Zylinderkopfdichtung Audi A4 B5 wechseln: Kosten, Anleitung, Stunden

Der von 1994 bis 2001 produzierte Audi A4 B5 war eines der erfolgreichsten Modelle der Marke. Möchten Sie die Zylinderkopfdichtung wechseln lassen, um am Audi A4 B5 zum Beispiel stetigem Kühlwasserverlust oder schnellem Ansteigen der Motortemperatur entgegenzuwirken und einen schweren Motorschaden auszuschließen, kann dies teuer werden. Hohe dreistellige Rechnungsbeträge sind keine Seltenheit. Dies ist bedingt durch die umfangreichen Arbeiten, die beim Zylinderkopfdichtung wechseln am Audi A4 B5 anfallen. Um nicht zu tief in die Tasche greifen zu müssen, nutzen Sie die Möglichkeit zu einem kostenfreien und unverbindlichen Preisvergleich verschiedener Werkstätten in Ihrer Region mit unserer Suchmaske.

Zylinderkopfdichtung Audi A4 B5 wechseln Kosten

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Wie verläuft exakt der Wechsel der Zylinderkopfdichtung beim Audi A4 B5?

Die Zylinderkopfdichtung wechseln am Audi A4 B5 – eine Reparatur, die zum Beispiel beim 2,8 Liter V6 Modell nicht nur viel Arbeit sondern auch einigen Aufwand verursacht. Da es sich um einen V-Motor handelt, müssen die Arbeiten jeweils für die rechte und linke Seite ausgeführt werden. Sie beginnen mit der Demontage der Motor- und Zylinderkopfhauben-Abdeckungen, dem Trennen der Zündkerzenstecker und dem Lösen des Schlauches der Kurbelgehäuseentlüftung. Anschließend sind die Muttern der Zylinderkopfhaube zu lösen und die Haube abzunehmen. Danach sind unter anderem der vordere Stoßfänger, und die Abgasvorrohre sowie der Zahnriemen und das Nockenwellenrad auszubauen, eher der Zylinderkopf ausgebaut und die Dichtung gewechselt werden kann. Der Einbau aller Teile erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Als Ersatzteile werden unter anderem die Zylinderkopfdichtung, die Zylinderkopfhaubendichtung sowie neue Schrauben und Muttern für den Zylinderkopf und die Zylinderkopfhaube benötigt.

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