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Zahnriemenwechsel beim Peugeot 406 – Kosten & Intervalle
Der repareo Kfz-Meister informiert dich über den Zahnriemenwechsel bei deinem Peugeot 406
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
In jedem Peugeot 406 nutzen die Motoren Zahnriemen zum Antrieb der Nockenwelle. Zahnriemen bieten eine Reihe von Vorteilen. Sie halten jedoch nicht so lange, wie die hochwertigen Motoren von Peugeot. Deshalb schreibt der Hersteller vor, dass in regelmäßigen Abständen ein neuer Zahnriemen eingebaut werden muss. Die Intervalle unterscheiden sich jedoch bei den einzelnen Modellvarianten. Wann bei deinem Peugeot 406 Zahnriemenwechsel vorgesehen sind und mit welchen Kosten du dafür rechnen kannst, erfährst du auf dieser Seite.
Kosten
Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Peugeot 406?
Die Kosten für den Wechsel des Zahnriemens beim Peugeot 406 liegen in einem Bereich zwischen ungefähr 500 und 680 Euro. Sie variieren deshalb so stark, weil sich der Arbeitsaufwand bei den verschiedenen Modellvarianten unterscheidet. Je länger der Mechaniker für die Arbeit benötigt, desto höher fällt auch die Rechnung aus. Die Preise für den Zahnriemen, die Spannrollen sowie die Umlenkrollen sind bei allen Varianten ähnlich hoch. Wie teuer der Zahnriemenwechsel für deinen Peugeot 406 wird, erfährst du in der folgenden Kostenübersicht.
406 Coupe (8C)
03/1997 – 12/2004
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2.0 16V 97 kW, 1998 ccm
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2.0 16V 100 kW, 1997 ccm
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3.0 V6 24V 140 kW, 2946 ccm
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3.0 V6 152 kW, 2946 ccm
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2.0 16V 99 kW, 1997 ccm
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2.2 HDI 98 kW, 2179 ccm
406 Break (8E/F)
10/1996 – 10/2004
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1.8 16V 85 kW, 1749 ccm
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3.0 V6 152 kW, 2946 ccm
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2.0 16V 100 kW, 1997 ccm
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3.0 24V 140 kW, 2946 ccm
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2.2 116 kW, 2230 ccm
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2.0 HDI 90 66 kW, 1997 ccm
406 (8B)
11/1995 – 05/2004
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3.0 24V 140 kW, 2946 ccm
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1.9 TD 68 kW, 1905 ccm
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2.0 Turbo 108 kW, 1998 ccm
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1.8 66 kW, 1761 ccm
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2.0 16V 100 kW, 1997 ccm
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2.0 16V 97 kW, 1998 ccm
Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.
Intervalle
Wann muss beim Peugeot 406 der Zahnriemen gewechselt werden?
Die Wechselintervalle, die vom Hersteller vorgesehen sind, unterscheiden sich deutlich. Sie liegen bei 80.000 bis 160.000 Kilometer. Wann die Zahnriemenwechsel vorgesehen sind, hängt nicht nur von der jeweiligen Motorisierung ab, sondern auch vom Baujahr des Fahrzeugs. Bei vielen Varianten sind neben den Laufleistungen auch zeitliche Angaben gemacht. Diese sind genauso wichtig, weil das Material des Zahnriemens einem Alterungsprozess unterliegt. Wann bei deinem Peugeot 406 der nächste Zahnriemenwechsel ansteht, kannst du in der folgenden Intervalltabelle erfahren.
Finde Intervalldaten zu deinem Modell:
406 Coupe (8C)
03/1997 – 12/2004
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2.0 16V 97 kW, 1998 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
bis 1998/06, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 90.000 km / 5 Jahre
ab 1998/07, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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2.0 16V 100 kW, 1997 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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3.0 V6 24V 140 kW, 2946 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
bis 1998/06, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 90.000 km / 5 Jahre
ab 1998/07, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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3.0 V6 152 kW, 2946 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 150.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 120.000 km / 5 Jahre
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2.0 16V 99 kW, 1997 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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2.2 HDI 98 kW, 2179 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 160.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 120.000 km / 5 Jahre
406 Break (8E/F)
10/1996 – 10/2004
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1.8 16V 85 kW, 1749 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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3.0 V6 152 kW, 2946 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 150.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 120.000 km / 5 Jahre
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2.0 16V 100 kW, 1997 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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3.0 24V 140 kW, 2946 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
bis 1998/06, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 90.000 km / 5 Jahre
ab 1998/07, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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2.2 116 kW, 2230 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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2.0 HDI 90 66 kW, 1997 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 160.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 120.000 km / 5 Jahre
406 (8B)
11/1995 – 05/2004
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3.0 24V 140 kW, 2946 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
bis 1998/06, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 90.000 km / 5 Jahre
ab 1998/07, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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1.9 TD 68 kW, 1905 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 5 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 90.000 km / 5 Jahre
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2.0 Turbo 108 kW, 1998 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
bis 1998/06, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 90.000 km / 5 Jahre
ab 1998/07, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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1.8 66 kW, 1761 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
bis 1998/06, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 90.000 km / 5 Jahre
ab 1998/07, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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2.0 16V 100 kW, 1997 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
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2.0 16V 97 kW, 1998 ccm Zahnriemen
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
bis 1998/06, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 90.000 km / 5 Jahre
ab 1998/07, unter erschwerten Einsatzbedingungen:
alle 80.000 km / 5 Jahre
Warum muss der Zahnriemen beim Peugeot 406 gewechselt werden?
Warum muss der Zahnriemen beim Peugeot 406 gewechselt werden?
Da der Zahnriemen zum Antrieb der Nockenwelle verwendet wird, ist er ein wichtiges Bauteil im Motor. Funktioniert die Nockenwelle nicht korrekt, gibt es Probleme mit der Ventilsteuerung. Diese führen zu einem gravierenden Motorschaden. Um einem solch teuren Problem vorzubeugen, ist der Zahnriemenwechsel unbedingt zu empfehlen.
- Weil mit dem Zahnriemen die Nockenwelle angetrieben wird, ist er sehr wichtig.
- Treten Probleme aufgrund von Verschleiß am Zahnriemen auf, funktioniert die Steuerung der Ventile nicht mehr korrekt.
- Damit dieses nicht zu einem kostspieligen Motorschaden führt, sollte der Zahnriemenwechsel immer rechtzeitig erfolgen.
