Zahnriemenwechsel Peugeot 1007
Beim Peugeot 1007 können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 430 € bis 630 € liegen.
Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet. Peugeot gibt beim 1007 die Zahnriemenwechseintervalle von 120.000 km bis 240.000 km vor.
Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.
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Kosten & Intervalle
Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Peugeot 1007?
Beim Peugeot 1007 kostet der Zahnriemenwechsel je nach Modell zwischen ungefähr 430 € und 630 €. Dieser große Kostenbereich kommt durch die Unterschiede beim Arbeitsumfang zustande. Bei einigen Varianten gelingt es dem Mechaniker etwas schneller, den Zahnriemen zu wechseln. Dadurch fallen dann auch geringere Kosten an. Der Arbeitslohn ist bei jedem Zahnriemenwechsel ohnehin immer der größte Posten auf der Rechnung. Wie teuer der Zahnriemenwechsel bei deinem Peugeot 1007 wird, kannst du der folgenden Suchmaske entnehmen.
Wann ist der Zahnriemenwechsel beim Peugeot 1007 erforderlich?
Die Intervalle sind vom Hersteller recht unterschiedlich vorgesehen. Sie liegen bei 120.000 km bis 240.000 km. Wann die Zahnriemenwechsel vorgesehen sind, hängt sowohl vom jeweiligen Motor als auch vom Baujahr des Fahrzeugs ab. Bei Modellen aus frühen Baujahren sind zumeist häufigere Zahnriemenwechsel erforderlich als bei neueren Modellen. Das liegt daran, weil sich die Qualität der verwendeten Materialien kontinuierlich verbessert. In der folgenden Suchmaske kannst du herausfinden, wann bei deinem Peugeot 1007 der nächste Zahnriemenwechsel vorgesehen ist.
Erhalte hier dein genaues Wechselintervall:
Warum sind Zahnriemenwechsel erforderlich?
Es gibt einen wichtigen Grund für die vorgesehenen Zahnriemenwechsel. Wird der Wechsel versäumt, besteht die Gefahr eines teuren Motorschadens. Die Kurbelwelle treibt mit dem Zahnriemen die Nockenwelle an. Diese wiederum öffnet und schließt die Ventile. Gibt es jetzt ein Problem mit dem Antrieb, weil der Zahnriemen verschlissen ist, funktioniert die Ventilsteuerung nicht mehr. Dann kollidieren die Kolben mit den geöffneten Ventilen. Das führt in den meisten Fällen zu einem Motorschaden, der sich nicht mehr reparieren lässt.
- Da mithilfe des Zahnriemens die Nockenwelle angetrieben wird, ist er sehr wichtig.
- Treten Probleme aufgrund von Verschleiß am Zahnriemen auf, funktioniert die Ventilsteuerung nicht mehr und es entsteht ein teurer Motorschaden.
- Um kostspielige Instandsetzungen zu vermeiden, sollte der Zahnriemen immer rechtzeitig erneuert werden.
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Autor Michael, Kfz-Technikermeister
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Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.