Zahnriemenwechsel Mazda 2

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Mazda 2 können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 570 € bis 930 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.

Mazda gibt beim 2 die Zahnriemenwechseintervalle von 16.000 km bis 240.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Beim Zahnriemenwechsel beim Mazda 2 variieren die Kosten je nach Ausstattung und Motorisierung
Der Mazda 2 ist mit 1.3 und 1.5 Liter Motoren versehen, die mit einer Steuerkette ausgestattet sind. Bei allen anderen Motoren mit 1.4 und 1.6 Liter Motoren erfolgt der Antrieb der Nockenwelle mittels Zahnriemen. Dieser muss nach bestimmten Intervallen, die vom Hersteller vorgegeben sind, ausgewechselt werden.
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Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Mazda 2 ?

Der Zahnriemenwechsel beim Mazda 2 kostet je nach Motortyp und Ausstattung zwischen etwa 570 € und 930 €. Je mehr Komponenten demontiert werden müssen, desto länger dauert die Arbeitszeit. Das wirkt sich dann auch auf die Kosten aus. Bei jedem Zahnriemenwechsel beim Mazda 2 wird aber auch gleichzeitig eine neue Kühlwasserpumpe eingebaut. Diese erhöht die Kosten nur geringfügig. Wie teuer der Zahnriemenwechsel bei deinem Mazda 2 wird, kannst du in unserer Suchmaske herausfinden.

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Wann muss beim Mazda 2 der Zahnriemen gewechselt werden?

Ist der Mazda 2 vor 2007 gebaut, so muss nach 160.000 km ein neuer Zahnriemen eingebaut werden. Bei neueren Modellen gibt der Hersteller ein Intervall von 240.000 km oder nach einer Zeit von 10 Jahren an. Es ist aber auf jeden Fall sinnvoll, den Zustand des Zahnriemens bei jeder Inspektion kontrollieren zu lassen. Wann bei deinem Mazda 2 der Zahnriemenwechsel erforderlich ist, findest du in der nachfolgenden Suchmaske.

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Warum muss beim Mazda der Zahnriemen gewechselt werden?

Der Zahnriemen besteht aus einer speziellen Gummimischung. Diese wird während des Betriebs des Motors permanent stark beansprucht. Dadurch tritt eine Dehnung und gleichzeitig eine Abnutzung auf. Diese Umstände führen dazu, dass der Zahnriemen seine Funktion nicht mehr erfüllen kann. Das Problem ist, dass sich der Verschleiß am Zahnriemen in keiner Weise bemerkbar macht. Sofern er aufgrund von zu starker Abnutzung oder Überalterung reißt, entsteht sofort ein gravierender Motorschaden, der sich nicht so einfach wieder beheben lässt.

  • Durch den Betrieb wird der Zahnriemen gedehnt und nutzt ab.
  • Bei einer Überalterung droht er zu reißen.
  • Ein beschädigter Zahnriemen führt immer zu einem sehr teuren Motorschaden.
  • Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
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2 Kommentare
    • Hallo Irene,

      das Fahrzeug hat einen Zahnriemen verbaut. Der Riemen soll nach Herstellervorgabe nach 90.000km erneuert werden, einen zeitlich vorgeschriebenen Intervall gibt es nicht. Dennoch empfehlen wir nach 6 Jahren die regelmäßige
      Überprüfung des Riemens, nach 10 Jahren sollte der Wechsel aber spätestens erfolgen, da durch Verschleiß und Witterung der Riemen kaputt gehen kann.

      Bei weiteren Fragen stehen wir gerne zur Verfügung!

      MfG
      Alexander
      Team repareo

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