Zahnriemenwechsel Fiat Doblo
Beim Fiat Doblo können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 420 € bis 690 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.
Fiat gibt beim Doblo die Zahnriemenwechseintervalle von 120.000 km bis 150.000 km vor.
Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.
Alle Infos im Detail
Kosten & Intervalle
Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Fiat Doblo?
Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Fiat Doblo belaufen sich auf etwa 420 € und 690 €. Das ist eine recht große Preisspanne. Der Grund dafür ist, dass die Motoren unterschiedlich konstruiert sind. Dadurch fällt ein unterschiedlich hoher Arbeitsaufwand an. Es wird auch immer gleich eine neue Kühlwasserpumpe mit eingebaut. Diese hält zumeist auch nicht viel länger als der Zahnriemen. Daher wäre es unwirtschaftlich, wenn der ganze Arbeitsaufwand kurze Zeit nach dem Zahnriemenwechsel nochmals anfallen würde. Was der Zahnriemenwechsel bei deinem Fiat Doblo kostet, erfährst du in unserer Suchmaske.
Wann muss beim Fiat Doblo der Zahnriemen gewechselt werden?
Bei den meisten Motortypen, die im Fiat Doblo verbaut sind, erfolgt der Zahnriemenwechsel nach 120.000 bis 150.000 km. Als Alternative gibt der Hersteller Fiat eine Frist von 5 Jahren an. Das bedeutet, wer nur wenige Kilometer im Jahr fährt, sollte trotzdem nach 5 Jahren einen Zahnriemenwechsel durchführen lassen. Es kann daher durchaus vorkommen, dass nach dieser Zeit vielleicht erst 40.000 km gefahren sind. Wann bei deinem Fiat Doblo ein neuer Zahnriemen eingebaut werden muss, erfährst du in der nachfolgenden Suchmaske.
Erhalte hier dein genaues Wechselintervall:
Warum muss beim Fiat Doblo der Zahnriemen gewechselt werden?
Mit dem Zahnriemen treibt die Kurbelwelle die Nockenwelle an. Diese wiederum steuert die Ventile. Deshalb muss der Zahnriemen immer perfekt funktionieren, Er darf weder überspringen noch reißen. Da sich jedoch der Verschleiß niemals vermeiden lässt, muss der Zahnriemen gewechselt werden, bevor es zu einem Defekt kommt. Bei einem Überspringen oder einem vollständigen Riss des Zahnriemens würde es zu einem Motorschaden kommen, der sich in den meisten Fällen nicht mehr reparieren lässt.
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Autor Michael, Kfz-Technikermeister
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Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.