Zahnriemenwechsel Daihatsu Sirion
Beim Daihatsu Sirion können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 585 € bis 1125 € liegen.
Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet. Daihatsu gibt beim Sirion die Zahnriemenwechseintervalle von 90.000 km bis 100.000 km vor.
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Kosten & Intervalle
Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Daihatsu Sirion?
Beim Daihatsu Sirion kostet der Zahnriemenwechsel zwischen 585 € und 1125 €.
Evtl. Kosten bzw. Preise für den Zahnriemenwechsel bei Ihrem Sirion können Sie bequem, kostenlos und unverbindlich über unsere Suchmasken gleich online abfragen. Hierbei werden die Werkstattpreise von Werkstätten auch aus Ihrer Nähe verglichen.
Wann ist der Zahnriemenwechsel beim Daihatsu Sirion erforderlich?
Je nach Modell ist der Zahnriemenwechsel beim Daihatsu Sirion nach 90.000 bis 100.000 km oder nach acht bis zehn Jahren erforderlich. Bei den Angaben zu den Wechselintervallen kommt es immer darauf an, ob zuerst die Laufleistung oder das Alter erreicht wird. In der nachfolgenden Suchmaske findest du eine Übersicht über Zahnriemenwechselintervalle von mehreren Modellvarianten.
Erhalte hier dein genaues Wechselintervall:
Warum sind Zahnriemenwechsel erforderlich?
Der Zahnriemenwechsel an einem Pkw ist aus dem Grunde so kostenintensiv, weil er sehr zeitraubend und aufwendig ist. Alle Bauteile, die in Zusammenhang mit dem Antrieb des Motors stehen – wie Spann- und Umlenkspule, sowie die Kühlmittelpumpe – werden ebenfalls ausgebaut, alleine um den Zahnriemen wechseln zu können. Daher empfiehlt es sich, eben genannte Komponenten gleich mit erneuern zu lassen. Denn auch diese verschleißen mit der Zeit und ein neuer Zahnriemen kann nur mit neuen Bauteilen wirklich effektiv arbeiten. Zudem sind der Aufwand und die Kosten doppelt so hoch, wenn ein anderes Bauteil wegen Verschleiß nach dem Zahnriemenwechsel ausgetauscht werden muss. Gehen Sie kein Risiko ein und lassen Sie alle Komponenten wechseln, die zum Antrieb des Motors beitragen. Nur so ist eine optimale Motorleistung gewährleistet und Sie ersparen sich weitere unnötige Kosten.
Während die Motoren des Sirion M 3 alle mit Steuerkette angetrieben werden, haben die Motoren des Sirion M1 einen Zahnriemen, der den Motor antreibt. Der Wechselintervall unterliegt bei den Modellen mitunter nicht nur der Fahrleistung, sondern auch dem Baujahr, wie Sie der Tabelle im unteren Bereich entnehmen können.
- Es treten ständig hohe Belastungen auf.
- Am Material des Zahnriemens treten Alterungserscheinungen in Form von Materialermüdung auf.
- Ein gerissener Zahnriemen verursacht einen sehr teuren Motorschaden
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Autor Michael, Kfz-Technikermeister -
Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
