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Zahnriemen oder Steuerkette beim Opel Astra K?
Der repareo Kfz-Meister informiert darüber, ob dein Opel Astra K mit einer Steuerkette oder mit einem Zahnriemen ausgestattet ist
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Der Opel Astra K ist mit zahlreichen unterschiedlichen Motorisierungen erhältlich. Allen gemeinsam ist jedoch, dass sie eine Steuerkette für den Antrieb der Nockenwelle nutzen. Diese benötigt zwar nicht so viel Wartung wie ein Zahnriemen, aber völlig wartungsfrei ist sie nicht. Sie sollte zumindest in regelmäßigen Abständen überprüft werden. Denn auch an einer Steuerkette können Verschleißerscheinungen oder Schäden auftreten. Wie oft du die Steuerkette bei deinem Opel Astra K überprüfen lassen solltest und mit welchen Kosten du dafür rechnen kannst, erfährst du hier.
Kosten
Was kostet die Steuerkettenkontrolle beim Opel Astra K?
Es kann kein pauschaler Preis für die Überprüfung der Steuerkette beim Opel Astra K genannt werden. In der Regel wird eine Sichtprüfung im Rahmen einer großen Inspektion durchgeführt. In dem Fall sind die Kosten schon in der Pauschale für die Inspektion enthalten. Wird jedoch aufgrund unerklärlicher Motorgeräusche eine zwischenzeitliche Kontrolle der Steuerkette durchgeführt, dann kannst du mit Kosten rechnen, die in einem Bereich zwischen etwa 100 und 280 Euro liegen. Näheres erfährst du in der folgenden Kostenübersicht.
ASTRA K Sports Tourer (B16)
11/2015 – heute
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1.0 Turbo (35) 66 kW, 999 ccm
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1.6 CDTI 81 kW, 1598 ccm
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1.6 CDTI 70 kW, 1598 ccm
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1.6 Turbo 147 kW, 1598 ccm
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1.0 77 kW, 999 ccm
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1.6 BiTurbo 110 kW, 1598 ccm
ASTRA K
06/2015 – heute
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1.6 CDTI 100 kW, 1598 ccm
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1.4 Turbo (68) 107 kW, 1342 ccm
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1.4 74 kW, 1399 ccm
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1.6 CDTI 118 kW, 1598 ccm
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1.0 77 kW, 999 ccm
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1.4 Turbo 92 kW, 1399 ccm
Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.
Intervalle
Wann sollte die Steuerkette beim Opel Astra K kontrolliert werden?
Da der Hersteller keine festen Intervalle zum Wechsel der Steuerkette nennt, werden auch keine Angaben zu den Kontrollen gemacht. Es ist jedoch empfehlenswert, den Zustand der Steuerkette bei jeder großen Inspektion überprüfen zu lassen. Hört sich dein Opel Astra K jedoch beim Starten des Motors oder in einem bestimmten Drehzahlbereich merkwürdig an, solltest du die Steuerkette auch zwischenzeitlich vom Fachmann überprüfen lassen. Interessante Hinweise findest du auch in der folgenden Intervallübersicht.
Finde Intervalldaten zu deinem Modell:
ASTRA K Sports Tourer (B16)
11/2015 – heute
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1.0 Turbo (35) 66 kW, 999 ccmunbekannt
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1.6 CDTI 81 kW, 1598 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt -
1.6 CDTI 70 kW, 1598 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt -
1.6 Turbo 147 kW, 1598 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt -
1.0 77 kW, 999 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt -
1.6 BiTurbo 110 kW, 1598 ccmunbekannt
ASTRA K
06/2015 – heute
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1.6 CDTI 100 kW, 1598 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt -
1.4 Turbo (68) 107 kW, 1342 ccmunbekannt
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1.4 74 kW, 1399 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt -
1.6 CDTI 118 kW, 1598 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt -
1.0 77 kW, 999 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt -
1.4 Turbo 92 kW, 1399 ccm Steuerkette
Steuerkette
unbekannt
Warum sollte die Steuerkette beim Opel Astra K kontrolliert werden?
Warum sollte die Steuerkette beim Opel Astra K kontrolliert werden?
Die Steuerkette dient dazu, die Kraft von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle zu übertragen. Die Nockenwelle sorgt dafür, dass die Ein- und Auslassventile zur richtigen Zeit geöffnet und auch wieder geschlossen werden. Gibt es nun Probleme mit der Kette, dann treten große Probleme mit der Ventilsteuerung auf. Diese führen innerhalb weniger Sekunden zu einem irreparablen Motorschaden. Deshalb ist es sehr wichtig, schon bei kleinen Schäden an der Steuerkette, eine neue Steuerkette einbauen zu lassen. Die Kosten dafür betragen nur einen Bruchteil von den Kosten eines neuen Motors.
- Mit der Steuerkette wird im Motor die Nockenwelle angetrieben.
- Treten Probleme an der Steuerkette auf, funktioniert die Ventilsteuerung nicht mehr.
- Im Zweifelsfall wird es günstiger die Steuerkette auszutauschen, als einen neuen Motor einbauen zu lassen.
