Volvo S80 erhalten:
Ölwechsel Volvo S80 – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben
Gut informiert mit repareo zum Volvo S80 Ölwechsel – dann läuft dein Motor wie geschmiert!
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Der Volvo S80 ist eine Limousine der oberen Mittelklasse. Seit 1998 wird er produziert. Im Spätsommer 2016 wird die Produktion eingestellt und er wird vom Volvo S90 abgelöst.
Neben Selbstverständlichkeiten wie das Prüfen des Reifendrucks und des Ölstands sollte der regelmäßige Motorölwechsel nicht außer Acht gelassen werden. Die Intervalle für den Wechsel des Öls folgen den Vorgaben des Herstellers. Auch ist auf die namentliche Freigabe des zu verwendenden Öls zu achten. Alles, was du dazu wissen musst, haben wir in einer Tabelle weiter unten zusammengefasst.
- Wie viel kostet der Ölwechsel beim Volvo S80 ?
- Wann soll das Motoröl beim Volvo S80 gewechselt werden?
- Spezifikationen und Ölmengen für jedes S80 Modell!
- Getriebeölwechsel beim Volvo S80: Freigaben & Mengen
Unser repareo-Experte Sascha berät dich rund um den Motor- und Getriebeölwechsel beim Volvo S80!
Was kostet der Ölwechsel beim Volvo S80?
Beispielfahrzeug: Volvo S80 II (124) 2,5 T 147 kW 03/2006 bis 12/2011 |
Arbeiten | Kosten |
Arbeitszeit 0,5 h | 59,90 € |
Ölfilter | 17,17 € |
Motoröl ACEA A5/B5 SAE 0W-30, 5,5 l | 133,65 € |
Dichtring, Ölablassschraube | 1,50 € |
Gesamtsumme inkl. MwSt. | 211,82 € |
Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.
Vor dem Hintergrund, dass die Werkstätten den Ölwechsel-Service nur noch zu Festpreisen anbieten, haben wir im Raum Hamburg einmal eine Testrecherche durchgeführt, dessen Ergebnis dich sicher überraschen wird! Als Testfahrzeug wurde ein S80 II D3 (163 PS/Bj. 2012) ins Rennen geschickt. Verglichen haben wir dabei 42 Angebote in der genannten Region: Zwischen rund 230 Euro und knapp 90 Euro bewegte sich die Preisspanne für den Service inklusive Filterwechsel und 5,9 Liter Motoröl.
Diese gewaltigen Preisunterschiede kommen meistens aus unterschiedlichen Stundenverrechnungssätzen der verschiedenen Werkstätten. Auch ein qualitativ hoher Service kann wohl ein paar Euro mehr kosten, lohnt sich aber langfristig, da man beispielsweise einmal in die Werkstatt fährt und sich anschließend auf die Funktionalität der verschiedenen Baugruppen verlassen kann.
Nutze unsere eingefügte Suchmaske und erhalte sowohl eine Kosteneinschätzung für den Ölwechsel in deiner Nähe, als auch eine Liste an Werkstätten mit Bewertungen von anderen Kunden zu erhalten, um für dich die Werkstatt auszusuchen, welche zu deinen Ansprüchen passt.
Ölwechsel Volvo S80 wann?
Ältere S80-Motoren werden alle 15.000 Kilometer, neuere Modelle (ab Baujahr 2010) alle 30.000 Kilometer und beide aber 1x jährlich zum Ölwechsel gebeten, je nachdem, was zuerst eintritt. Das Intervall, beachte grundsätzlich die entsprechende Service-Anzeige im Display des Kombi-Instruments, kann u.a. durch den persönlichen Fahrstil sowie die Nutzungsintensität des Fahrzeugs beeinflusst werden. Hinzu kommen noch Fahrten unter ungünstigen Rahmenbedingungen, z.B. Anhängerbetrieb oder erhöhte Volllastfahrten.
Finde Intervalle, Ölmengen und zugelassene Öle für dein Modell
Ölwechsel
VOLVO S80 II (124) 03/2006 – 12/2016ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A5/B5 | 5,90 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A5/B5 | 5,50 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | 1161 745 | 2,00 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
bis 2008, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2008, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2008, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2008, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2009, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2009, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2009, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2009, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2008, mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2008, mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2008, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2008, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2009, mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2009, mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2009, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2009, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A5/B5 | 7,70 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
bis 2009, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2010, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2009, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2010, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2009, mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2010, mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
bis 2009, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2010, mit Automatikgetriebe, bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A5/B5 | 6,80 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A5/B5 | 5,50 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | 31280771 | 1,90 Liter | Getriebe M66 | |
Automatikgetriebeöl | 1161 540 | 6,70 Liter | Getriebe TF-80SC | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
bis 2009, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 15000 km | ||
bis 2009, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 15000 km | ||
bis 2009, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 15000 km | ||
bis 2009, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 15000 km | ||
ab 2010, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 15000 km | ||
ab 2010, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 15000 km | ||
bis 2009, mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 15000 km | ||
bis 2009, mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 15000 km | ||
bis 2009, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 15000 km | ||
bis 2009, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 15000 km | ||
ab 2010, mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 15000 km | ||
ab 2010, mit Automatikgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 15000 km |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | WSS-M2C913-B | 4,30 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | 31280771 | 1,80 Liter | mit Schaltgetriebe Getriebe MTX 75 | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
bis 2009, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 20000 km | ||
bis 2009, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 20000 km | ||
bis 2009, mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 20000 km | ||
bis 2009, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 20000 km | ||
ab 2010, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2010, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2010, mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km | ||
ab 2010, mit Schaltgetriebe, Fahrzeuge mit Alkoholsperre, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 30000 km |
Ölwechsel
VOLVO S80 I (184) 05/1998 – 02/2008ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A3/B3|ACEA A3/B4 | 6,50 Liter | Standard | |
Automatikgetriebeöl | 1161 540 | 7,10 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A5/B5 | 6,60 Liter | Standard | |
Automatikgetriebeöl | 1161 540 | 7,10 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A3/B3|ACEA A3/B4 | 6,60 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A5/B5 | 5,80 Liter | Standard | |
Automatikgetriebeöl | 1161 540 | 7,10 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A3/B3|ACEA A3/B4 | 6,60 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
---|---|---|---|---|
Motoröl | ACEA A5/B5 | 5,80 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
Welches Öl (Freigabe) ist das richtige für meinen Volvo S80?
In der nächsten Tabelle haben wir alle wichtigen Informationen der Gesamtthematik für dich noch einmal zusammengefasst und z.B. durch die benötigten Ölmengen ergänzt. Beim Aufbau und im Sinne der gewünschten Transparenz wurden sämtliche S80-Modelle ab dem Baujahr 2007 ebenso berücksichtigt, wie die Produktionszyklen und die daran geknüpften Motor-Varianten.
Getriebeölwechsel
Die Gänge bei deinem Volvo S80 lassen sich unsauber schalten? Dann schafft oft nur noch ein Getriebeölwechsel Abhilfe. Ignorierst du die Anzeichen allerdings, geht dein Getriebe wesentlich schneller kaputt. Ein Getriebeschaden zählt zu den teuren Reparaturen bei einem Auto, denn neben den Kosten für das Austauschgetriebe nimmt die Arbeit selbst mehrere Stunden in Anspruch.
Getriebeöl hält in der Regel auch länger als Motoröl, denn das Motoröl steht in Kontakt mit den Brennkammern. Dadurch können Verbrennungsrückstände in den Ölkreislauf gelangen, die zum Teil chemische Reaktionen nach sich ziehen. Das Getriebe ist vollständig von der Verbrennung isoliert und kann auf diesem Wege nicht abnutzen – dennoch ist das Getriebe von der natürlichen Abnutzung betroffen. Dadurch sammeln sich feine scharfkantige Metallspäne im Getriebeöl, die in größerer Zahl wie ein Schleifmittel wirken und den Verschleiß zusätzlich ankurbeln.