Ölwechsel Smart Roadster – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.

Für einen Preischeck schickten wir im Ruhrgebiet einen Smart Roadster in der Brabus-Ausführung ins Rennen, um zu schauen, welche Preise uns für einen Ölwechsel angeboten werden. Fündig wurden wir in Kerpen, wo eine Werkstatt für den Roadster-Ölwechsel unschlagbar günstige 37,41 Euro berechnete. Im nahen Duisburg hingegen langte ein Anbieter mit 112,42 Euro so richtig zu.
Aber woher kommt dieser gewaltige Preisunterschied? Das hängt u.a. mit den unterschiedlichen Stundenverrechnungssätzen der verschiedenen Werkstätten zusammen. Gerade in größeren Städten sind diese meist höher, da man auch entsprechende Lebenshaltungskosten vor Ort hat. Daneben hat man als Werkstatt immer die Möglichkeit bei dem Ölwechsel zwischen verschiedenen Ölen auszuwählen – die einen sind etwas günstiger, haben dafür aber eine schlechtere Qualität. Die anderen sind wohl etwas teurer, sind in der Qualität aber wesentlich besser.
Wir stellen dir durch unsere Suchmaske einen Service zu Verfügung, welcher dir sowohl eine Kosteneinschätzung für den Ölwechsel in deiner Region gibt, wo sogar die verschiedenen Stundenverrechnungssätze hinterlegt sind, als auch eine Liste an Werkstätten mit Bewertungen von anderen Kunden, bei denen zu erkennen kannst, ob die Servicequalität der Werkstatt zu deinen Ansprüchen passt – und das völlig kostenfrei!

Die kurzen Ölwechselintervalle des mit einem Softtop gefertigten Roadster sind vor allem der Tatsache geschuldet, dass Smart und Brabus die Leistung der 0,7 Liter Maschinen dem sportlichen Image des Zweisitzers angepasst haben. Entsprechend groß sind die Anforderungen an den Motor. Der häufige Ölwechsel soll daher sicherstellen, dass die Viskosität des Motoröls eine ausreichende Schmierung des Aggregats gewährleistet. Dafür fallen die Materialkosten beim Ölwechsel eher gering aus, denn das Ölreservoir der Roadster fasst nicht mehr als gut drei Liter, die dann bei jedem Ölwechsel ersetzt werden müssen. Welche Viskosität etwa der Klasse 5W30 das frisch eingefüllte Motoröl haben muss, um die Freigabe-Richtlinien von Smart zu erfüllen, können dir die Mitarbeiter in der Fachwerkstatt sagen. Du findest außerdem Angaben zu Viskosität und Hersteller-Freigabe sowie zu den Ölwechselintervallen beim Smart Roadster in den entsprechenden Tabellen.