Ölwechsel Seat Tarraco – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Beispielfahrzeug: Seat Tarraco 2,0 TDI 4Drive 110 kW ab 12/2018

Diese Kalkulation basiert auf den Original-Daten der VAG-Gruppe. Der Arbeitszeit liegt ein durchschnittlicher Stundensatz von 119 € inklusive Mehrwertsteuer zugrunde. Regional und abhängig von der Werkstatt können die Kosten abweichen. Alle Angaben sind ohne Gewähr.

Bei unserem Beispielfahrzeug dauert der Ölwechsel fast eine Dreiviertelstunde. Davon macht der Aus- und Einbau des Motorraumunterschutzes ungefähr die Hälfte der Arbeitszeit aus. Wird das Motoröl und der Ölfilter im Rahmen der Inspektion gewechselt, dann fällt dafür gerade mal eine knappe Viertelstunde an. Das liegt daran, weil dein Tarraco bereits auf der Hebebühne steht und sich der Mechaniker weiter seinen Kontrollen widmen kann, während das Motoröl abläuft.

Die komplette Inspektion inklusive Ölwechsel dauert fast eine Stunde. Darum macht es vom Zeitaufwand her keinen großen Unterschied, ob du nur das Öl wechseln lässt oder gleich die komplette Inspektion durchgeführt wird. Nicht nur deshalb lohnt es sich auch noch nach Ablauf der Garantie deinen Tarraco nach Scheckheft zu pflegen, denn der Ölwechsel steht eh an.

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In dem Kostenbeispiel wird deutlich, dass das Motoröl und der Arbeitsaufwand den Endpreis maßgeblich bestimmen. dazu gibt es Folgendes zu wissen:

• Um ordentlich zu wirtschaften, müssen Kfz-Werkstätten alle anfallenden Betriebskosten in die Preise für die Ersatzteile und die Stundenlöhne einbeziehen. Dafür verwenden sie in der Regel eine Mischkalkulation. Auf diese Weise lassen sich jegliche anfallenden Kosten wie beispielweise die Buchhaltung, die Miete oder die Ausbildung der nächsten Generation an Fachkräften fair auf alle Kunden verteilen – jeder bezahlt einen kleinen Beitrag.
• Im Preis für das Motoröl ist meist schon die fachgerechte Sondermüll-Entsorgung des Altöls enthalten.

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Für jeden Motor gibt es eine oder mehrere Ölsorten, die exakt passen:

Schon während die Ingenieure den Motor für deinen Tarraco konstruierten, legten sie sich auf bestimmte Motoröl-Parameter fest. Denn diese fließen in manche Berechnungen ein. Später in der Versuchsphase wurde der Motor dann mit diesem Öl viele Male getestet und bis ins Detail optimiert. Du kannst dich bei den freigegebenen Spezifikationen zu 100% darauf verlassen, dass sie ideal auf deinen Motor abgestimmt sind.

• Benziner 1.5 TSI, 2.0 TSI (Motorcode DADA, DPCA, DKZA) flexibles Intervall: VW 508 00 SAE 0W-20
• Benziner 1.5 TSI, 2.0 TSI (Motorcode DADA, DPCA, DKZA) festes Intervall: VW 504 00 (SAE 0W-30 oder SAE 5W-30)
• Diesel 2.0 TDI (Motorcode DFGA, DFHA): VW 507 00 (SAE 0W-30 oder SAE 5W-30)

Achte beim Kauf von Motoröl auf die Freigabe und auf die Viskosität. Mit der richtigen Freigabe stellst du sicher, dass das Motoröl alle für deinen Motor wichtigen Eigenschaften besitzt. Die Viskosität, die durch die SAE-Nummer gekennzeichnet ist, beschreibt das Fließverhalten des Öls bei Hitze und Kälte. Das beste Motoröl für deinen Tarraco ist immer das, das Seat vorschreibt.

Tipp: Pack in den Kofferraum deines Seat Tarraco eine 1-Liter-Flasche mit der richtigen Freigabe und Viskosität. Dann hast du für deinen Tarraco jederzeit das richtige Öl zur Hand.