Mercedes-Benz Coupé erhalten:
Ölwechsel Mercedes-Benz Coupé – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben
Gut informiert mit repareo zum Mercedes-Benz Coupé Ölwechsel – dann läuft dein Motor wie geschmiert!
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Die Motoren von Mercedes-Benz aus den 1960er bis 90er Jahren haben in der Regel die lange Lebenserwartung, die mit dem Namen der Marke verbunden ist. Wenn du ein Mercedes-Benz Coupé der Typen W111, C123 oder C124 hast, kannst du von der Qualität der Oldtimer oder Youngtimer also noch lange profitieren. Vorausgesetzt, du beachtest die Intervalle, die Mercedes für den Ölwechsel bei Modellen seiner historischen Coupé-Baureihen vorgibt. Welche das sind und wie sie sich je nach Baujahr und Motorausstattung unterscheiden können, haben wir in diesem Beitrag für dich zusammengetragen. Bei uns findest du u.a. Fakten zu Ölmenge, Ölsorten, Intervallen und den Ölwechselkosten. Zusätzlich erhältst du durch unsere Suchmaske die Möglichkeit, eine Preiseinschätzung für den Ölwechsel, bezogen auf deine Region, zu erhalten.
- Wie viel kostet der Ölwechsel beim Mercedes-Benz Coupé?
- Wann soll das Motoröl beim Mercedes-Benz Coupé gewechselt werden?
- Spezifikationen und Ölmengen für jedes Coupé Modell!
- Getriebeölwechsel beim Mercedes-Benz Coupé: Freigaben & Mengen
Unser repareo-Experte Sascha berät dich rund um den Motor- und Getriebeölwechsel beim Mercedes-Benz Coupé!
Was kostet der Ölwechsel beim Mercedes-Benz Coupé?
Gerade bei Routineleistungen wie dem Ölwechsel sollte es ja keine großen Kostenunterschiede geben – doch genau das Gegenteil ist der Fall, wie unser Praxis-Check im Raum Berlin zeigt. Dort ließen wir einen 1992 gebauten Mercedes-Benz CE 230 zum Preischeck antreten. Die Preise bewegten sich in Berlin zwischen günstigen 32,02 Euro und 117,46 Euro in der Spitze (Preisstand: 11.12.2017). Woher kommt dieser gewaltige Preisunterschied von mehr als 80€? Das hängt meistens mit den Stundenverrechnungssätzen der verschiedenen Werkstätten zusammen. Um trotzdem für dich eine individuelle Preiseinschätzung herauszufinden, haben wir die unterschiedlichen Stundenverrechnungssätze in unsere Berechnung mit eingepflegt.
Unser Tipp: Achte bei deinem Ölwechsel auch auf den Service der verschiedenen Werkstätten. Auch wenn man bei einem guten Service etwas mehr zahlt, sind die meisten Autofahrer dazu bereit – durch zuverlässige und kompetente Ansprechpartner kann man sich nämlich auf die Qualität des Service verlassen und muss Beispielsweise wirklich nur einmal in die Werkstatt fahren.
Durch unsere Suchmaske bekommst du die Möglichkeit, zusätzlich zur einer Preiseinschätzung für deine Region, auch Kundenrezessionen der verschiedenen Betriebe zu lesen. Du kannst dich dann sowohl für einen fairen Preis, als auch für einen kompetenten Ansprechpartner entscheiden.
Ölwechsel Mercedes-Benz Coupé wann?
Welche Zeit- und Kilometerintervalle Mercedes-Benz für seine historischen Coupés definiert hat, kann sich abhängig von Baujahr und Motorausstattung unterscheiden. Für Coupés mit der Modellkennzeichnung 230 CE (Baucode C124) etwa raten die Schwaben alle 12 Monate oder alle 10.000 km zu einem Austausch des Schmiermittels.
Finde Intervalle, Ölmengen und zugelassene Öle für dein Modell
Ölwechsel
MERCEDES-BENZ COUPE (W111) 01/1961 – 12/1971ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. | ||||
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. | ||||
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. | ||||
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. | ||||
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. |
Ölwechsel
MERCEDES-BENZ COUPE (C124) 03/1987 – 05/1993ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Motoröl | MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5 | 6,50 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | MB 236.2 | 1,50 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Motoröl | MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5 | 5,50 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | MB 236.2 | 1,50 Liter | Standard | |
Automatikgetriebeöl | MB 236.6|MB 236.7 | 5,50 Liter | Getriebe 722.428 | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Motoröl | MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5 | 5,00 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | MB 236.2 | 1,50 Liter | Standard | |
Automatikgetriebeöl | MB 236.6|MB 236.7 | 7,10 Liter | Getriebe 722.408 | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Motoröl | MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5 | 5,00 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | MB 236.2 | 1,50 Liter | Standard | |
Automatikgetriebeöl | MB 236.6|MB 236.7 | 7,10 Liter | Getriebe 722.408 | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Motoröl | MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5 | 5,00 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | MB 236.2 | 1,50 Liter | Standard | |
Automatikgetriebeöl | MB 236.6|MB 236.7 | 7,10 Liter | Getriebe 722.408 | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
bis 1991/03, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Schaltgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Automatikgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Schaltgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Automatikgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung | 12 Monate | 10000 km |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Motoröl | MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5 | 6,50 Liter | Standard | |
Schaltgetriebeöl | MB 236.2 | 1,50 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
ab 1991/04, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Schaltgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Automatikgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Schaltgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Automatikgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Schaltgetriebe, mit ASR | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Automatikgetriebe, mit ASR | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Schaltgetriebe, mit ASR | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Automatikgetriebe, mit ASR | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Schaltgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung, mit ASR | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Automatikgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung, mit ASR | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Schaltgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung, mit ASR | 12 Monate | 10000 km | ||
ab 1991/04, mit Automatikgetriebe, mit Anhängezugvorrichtung, mit ASR | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 10000 km | ||
bis 1991/03, mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 10000 km |
Ölwechsel
MERCEDES-BENZ COUPE (C123) 03/1977 – 12/1985ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Motoröl | MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5 | 4,50 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 10000 km | ||
mit Automatikgetriebe | 12 Monate | 10000 km |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. | ||||
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. | ||||
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. | ||||
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Motoröl | MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5 | 5,50 Liter | Standard | |
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
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Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. | ||||
AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
Leider liegen uns für dieses Modell noch keine Informationen vor. |
Welches Öl (Freigabe) ist das richtige für meinen Mercedes-Benz Coupé?
Durch Mercedes namentlich freigegebene Motoröle für den Typ 230 CE sind etwa die Ölsorten MOL Dynamic Gold 5W30 oder Dynamic Prima 5W40. Davon braucht die Werkstatt pro Ölwechsel eine Menge von gut 5,5 Litern.
Mehr Informationen zu Ölmengen, Ölsorten mit Herstellerfreigabe und Viskositätsklassen findest du in den entsprechenden Tabellen.
Getriebeölwechsel
Das Motoröl des Mercedes-Benz Coupé verschleißt deutlich schneller wie das Getriebeöl, denn beim Motoröl besteht das Problem, dass der Schmierfilm zwischen den Kolben und Zylinder gleichzeitig den Ölkreislauf von den Brennkammern trennt. Das lässt sich auch nicht vermeiden, da sich die Kolben reibungsfrei bewegen sollten. Über diesen Ölfilm gelangen Verbrennungsrückstände in das Motoröl und treiben die Verschmutzung durch Partikel und chemische Reaktionen voran.