Ölwechsel BMW X6 – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Kostenbeispiel: BMW X6 xDrive 30 d 190 kW 08/2014 bis 07/2019

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.

Bei unserem Kostenbeispiel rechnen wir mit einer Arbeitszeit von knapp einer halben Stunde. In einer BMW-Vertragswerkstatt schreibt das Werkstattsystem zusätzliche Kontrollen vor, weshalb der Ölwechsel hier ein paar Minuten länger dauert. Eine freie Werkstatt wechselt zunächst nur das Motoröl und den Filter, solange du keine weiteren Arbeiten in Auftrag gibst. In einer guten freien Kfz-Meisterwerkstatt kontrolliert der Mechaniker bei deinem BMW X6 neben dem Ölwechsel kostenfrei die Bremsen, die Reifen und das Fahrwerk. Findet er ein verschlissenes Bauteil, dann wird die Werkstatt dich informieren und beraten.

Bei unserem Beispielfahrzeug fällt auf den ersten Blick der Preis für das Motoröl auf. Um die Kosten für den Ölwechsel in der Werkstatt besser zu verstehen, ist es nützlich Folgendes zu wissen:

• In einer Kfz-Werkstatt entstehen zahlreiche laufende Kosten, die nicht sofort sichtbar mit dem Ölwechsel bei deinem BMW X6 in Verbindung stehen. Dennoch müssen beispielsweise die Gehälter für Büroangestellte und Reinigungskräfte, die Ausbildungskosten für die Lehrlinge oder die Miete erwirtschaftet werden. Dafür greifen die Werkstätten in der Regel zu einer Mischkalkulation, die selbst regionale Lohnunterschiede berücksichtigt.
• Bei den meisten Werkstätten ist die fachgerechte Entsorgung des Altöls und des verbrauchten Ölfilters schon in einem anderen Posten eingepreist.
• Manche Betriebe rechnen auch den Arbeitsaufwand über die Mischkalkulation ein.

Ein seriöser Kostenvoranschlag für den Ölwechsel bei deinem BMW X6 beinhaltet sämtliche Kosten für die Arbeit, das Motoröl, die fachgerechte Sondermüll-Entsorgung und alle Ersatzteile.

Beim BMW X6 wird das Motoröl mit dem Longlife-Intervall spätestens nach 30.000 km oder alle 2 Jahre gewechselt – je nachdem, was früher eintritt. Um den besten Zeitpunkt für den Ölwechsel zu ermitteln, wertet der Bordcomputer mithilfe komplizierter Algorithmen verschiedene Sensordaten aus und leitet daraus die reale Qualität des Motoröls ab.

Ob das Motoröl schon früher gewechselt werden muss, hängt in vielerlei Hinsicht von deinem Fahrverhalten ab. Unter diesen Voraussetzungen verbrennt der Motor normalerweise unsauberer und du kannst damit rechnen, dass die Meldung für den Ölwechsel schon vor Ablauf des maximalen Intervalls aufleuchtet:

• Fahrten im Offroad
• Kurzstreckenverkehr
• Extrem hochtouriger Fahrstil
• Fahrten im Gebirge
• Anhängerbetrieb

In der folgenden Tabelle findest du alle wichtigen Daten rund um den Ölwechsel für jedes X6-Modell!

Greife beim Kauf von Motoröl für deinen BMW X6 prinzipiell zur richtigen Herstellerfreigabe und beachte auch die Angaben zur Viskosität!

Denn während der Entwicklung deines Motor mussten sich die Ingenieure von BMW schon früh für bestimmte Eigenschaften des Motoröls entscheiden. Weil diese die Auswahl der verwendbaren Werkstoffe und manche Maße beeinflussen. Auch im Versuch kam in der Regel genau diese Ölsorte zum Einsatz. Darum kannst du dich bei der vorgegebenen Freigabe zu 100% darauf verlassen, dass dein Motor mit diesem Motoröl sehr gut funktioniert.

Auch für den Bordcomputer ist es bei der Berechnung des Motoröl-Verschleißes notwendig, dass du nur die erlaubte Freigabe einfüllst. Denn wenn du eine andere Ölsorte verwendest, dann kann der Computer die Sensordaten eventuell nicht mehr korrekt einordnen und meldet den Ölwechsel zu früh oder zu spät.

Das Fließverhalten zählt genauso wie die Freigabe zu den grundlegenden Merkmalen eines Motoröls. Eine Freigabe ist häufig in mehreren Viskositätsklassen verfügbar. Hast du die Wahl zwischen unterschiedlichen SAE-Nummern, dann orientiere dich an der Umgebungstemperatur über das Jahr. Für das Klima in Deutschland sind beispielsweise Klassen zwischen SAE 0W-30 (-35°C bis 30°C) und SAE 5W-40 (-30°C bis 40°C) angemessen. Dabei handelt es sich immer um Näherungswerte, da jeder Motor individuell konstruiert ist.

Tipp: Bewahre im Kofferraum deines BMW X6 eine 1-Liter-Flasche mit dem freigegebenen Motoröl in der richtigen Viskosität auf, dann hast du immer eine kleine Menge zum Nachfüllen griffbereit!