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Ölwechsel Alfa Brera – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben
Gut informiert mit repareo zum Alfa Brera Ölwechsel – dann läuft dein Motor wie geschmiert!
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Der Alfa Romeo Brera ist ein Sportcoupé, das in Deutschland erstmals 2005 auf der Automobilmesse in Leipzig vorgestellt wurde. Im Jahre 2010 wurde die Produktion ohne Nachfolgemodell eingestellt. Für den Ölwechsel legt der Hersteller zeitliche Standards vor, die auch nach Möglichkeit zeitnah eingehalten werden sollten. Wie die Intervalle gesetzt sind und welches Motor- und Getriebeöl du verwenden solltest, listen wir dir für jedes Modell des Alfa Romeo Brera in einer Tabelle weiter unten auf.
- Wie viel kostet der Ölwechsel beim Alfa Brera?
- Wann soll das Motoröl beim Alfa Brera gewechselt werden?
- Spezifikationen und Ölmengen für jedes Brera Modell!
- Getriebeölwechsel beim Alfa Brera Freigaben & Mengen
Unser repareo-Experte Sascha berät dich rund um den Motor- und Getriebeölwechsel beim Alfa Brera!
Was kostet der Ölwechsel beim Alfa Brera?
Um einen Vergleich hinsichtlich der Kosten für einen Ölwechsel inklusive Austausch des Ölfilters anstellen zu können, haben wir ein Testteam im Raum Lauterbach Werkstätten mit einem Alfa Romeo Brera 2.2 JTS aufsuchen lassen. Wie bereits des Öfteren geschehen, kam auch hier wieder erstaunliches zu Tage. Der Vergleich dreier willkürlich ausgewählter Werkstätten ergab eine Preisdifferenz von satten 84.- Euro. Eine bekannte Werkstattkette lag mit 44.- Euro am niedrigsten und eine freie Werkstatt im Umland von Lauterbach hatte mit 128.- Euro die höchsten Preisvorstellungen für den Öl- und Ölfilterwechsel. Diese gewaltigen Preisunterschiede kommen meistens aus unterschiedlichen Stundenverrechnungssätzen der verschiedenen Werkstätten zustande. Auch ein qualitativ hoher Service kann wohl ein paar Euro mehr kosten, lohnt sich aber langfristig, da man beispielsweise einmal in die Werkstatt fährt und sich anschließend auf die Funktionalität der verschiedenen Baugruppen verlassen kann. Durch unsere Suchmaske bekommst du die Möglichkeit, sowohl eine Kosteneinschätzung für den Ölwechsel in deiner Region, als auch Erfahrungen von anderen Kunden zu erhalten, um für dich die Werkstatt auszusuchen, die zu deinen Ansprüchen passt.
Ölwechsel Alfa Brera wann?
Die vom Hersteller Alfa Romeo vorgegebenen Wechselintervalle des Motoröls und des Ölfilters liegen zwischen 30.000 und 70.000 gefahrenen Kilometern, je nach Modell, Baujahr und sogar abhängig von den Einsatzbedingungen des Fahrzeugs. Die zu verwendenden Öle variieren sowohl für den Motor als auch für das Getriebe. Einzelheiten dazu kannst du der Tabelle unten entnehmen, die dir genau auflistet, welches Öl für dein Modell des Alfa Romeo Brera zu verwenden ist und wann der Ölwechsel vorgenommen werden sollte.
Finde Intervalle, Ölmengen und zugelassene Öle für dein Modell
Ölwechsel
ALFA ROMEO BRERA (939_) 01/2006 – 12/2010
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA A3/B3 | 5,40 Liter | Standard | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 SAE 75W-80 | 2,80 Liter | mit Schaltgetriebe Getriebe F40 | |
| Automatikgetriebeöl | TUTELA GI/V | 3,30 Liter | Getriebe AT6 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| Standard | 24 Monate | 35000 km | ||
| unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 35000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA A3/B3 | 5,40 Liter | Standard | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 SAE 75W-80 | 2,30 Liter | Standard | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| bis 2007, mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 30000 km | ||
| bis 2007, mit automatisiertem Schaltgetriebe | 24 Monate | 30000 km | ||
| ab 2008, mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 35000 km | ||
| ab 2008, mit automatisiertem Schaltgetriebe | 24 Monate | 35000 km | ||
| ab 2008, mit automatisiertem Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 35000 km | ||
| ab 2008, mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 35000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | FIAT 9.55535-S1 | 4,90 Liter | Standard | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 SAE 75W-80 | 2,30 Liter | Standard | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| Standard | 24 Monate | 35000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | FIAT 9.55535-S1 | 4,90 Liter | Standard | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 SAE 75W-80 | 2,30 Liter | Standard | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 35000 km | ||
| mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 24 Monate | 35000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C3 | 4,25 Liter | Standard | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 SAE 75W-80 | 2,00 Liter | Standard | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 12 Monate | 35000 km | ||
| mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 12 Monate | 35000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA A3/B3 | 6,40 Liter | Standard | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 SAE 75W-80 | 2,30 Liter | mit Schaltgetriebe Getriebe F40 | |
| Automatikgetriebeöl | TUTELA GI/V | 3,30 Liter | Getriebe AT6 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| bis 2007 | 24 Monate | 30000 km | ||
| bis 2007, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 24 Monate | 30000 km | ||
| ab 2008 | 24 Monate | 35000 km | ||
| ab 2008, unter erschwerten Einsatzbedingungen | 24 Monate | 35000 km |
Welches Öl (Freigabe) ist das richtige für meinen Alfa Brera?
Die Standardmotor- und Getriebeöle für den Alfa Brera kannst du der entsprechenden Tabelle entnehmen. Die Menge und die Viskosität variiert je nach Modell.
Getriebeölwechsel
Getriebeöl wird erheblich seltener gewechselt als Motoröl. Das kommt daher, dass Motoröl durch die Verbrennung verschmutzt – bei Getriebeöl findet diese Form des Verschleißes nicht statt. Allerdings nutzen sich die Komponenten des Getriebes auf Dauer ab. Es entstehen feine Metallspäne, die sich im Getriebeöl ansammeln und die Abnutzung zusätzlich verstärken.
Ein schlechtes Schaltverhalten kann auf verbrauchtes Getriebeöl hindeuten. In vielen Fällen ist das Getriebe selbst noch nicht kaputt und ein Getriebeölwechsel verbessert die Schaltgenauigkeit spürbar. Unter erschwerten Einsatzbedingung muss das Getriebeöl in der Regel öfter erneuert werden.
