Kupplung wechseln Seat Cordoba

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

Kupplungswechsel Seat Cordoba Kosten/Preise
Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Seat Cordoba wechseln
Kupplung wechseln Seat Cordoba, was wird gemacht?
Teile, die beim Kupplungswechsel Seat Cordoba getauscht werden
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Seat Cordoba
Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Seat Cordoba

Der Kleinwagen Seat Cordoba (1993-2008) basiert auf dem Ibiza (6K). Die Technik für beide Modelle stammt vom VW Polo, teilweise auch vom Golf. Zu Beginn kam nur die Die Stufenhecklimousine (6K/C) auf den Markt. 1999 wechselte Seat zum Cordoba 6K GP01 und führte gleichzeitig die Kombivariante Vario ein. Die zweite Generation – der Cordoba 6L/C ab 2002 – war nicht mehr als Zweitürer (Sportversion) oder Kombi erhältlich.

Die Serie ist mit 5-Gang-Schaltgetrieben oder 4-Stufen-Automatik ausgestattet. Sie zählen nicht zu den bekannten Schwachstellen – der komplette Antriebsstrang ist qualitativ und robust.

Kupplung wechseln Seat Cordoba Kosten – Vorabcheck der Preise

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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Seat Cordoba getauscht werden

Diese Anzeichen deuten auf eine verschlissene Kupplung hin:

Der Kraftstoffverbrauch steigt
Fahrzeug beschleunigt schlecht oder stotternd
Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge
Verminderter Kraftschluss – Kupplung rutscht
Ruppiges Anfahren obwohl das Kupplungspedal sanft kommt
Knacken/Knirschen beim Schalten im Getriebe

Eine defekte Kupplung kann teure Folgeschäden verursachen. Fahren Sie deshalb schon bei einzelnen Symptomen bald in eine Werkstatt. Vermeiden Sie bis zur Reparatur unnötige Belastung und Anhängerbetrieb.

Kupplung wechseln Seat Cordoba Anleitung, was wird gemacht?

Beim Seat Cordoba 1.9 SDI 47 kW Bj 2008 müssen für den Kupplungswechsel erst einige Bauteile raus:

Luftfilter
Batterie, Batteriekonsole
Zug für Wählhebel
Umlenkhebel mit Seilzug
Getriebeschalthebel
Kupplungsnehmerzylinder (Leitungen angeschlossen lassen, Kupplungspedal nicht mehr betätigen)
Stecker Geschwindigkeitsgeber
Schrauben oben Motor/Getriebe
Vorderräder
Schellen (Abgasrohr)
Stecker Lambdasonden
Masseleitungen
Stecker Schalter Rückfahrleuchte
Radhausverkleidung links
Starter
Abgasanlage am Abgaskrümmer lösen
Drehmomentstütze
Antriebswellen von Flanschwellen lösen
Querlenker von Achsschenkel trennen
Stabilisatorstütze von Stabilisator lösen
Antriebswellen im Radhaus festbinden
Motorbrücke aufsetzen, leicht vorspannen (Motorbrücke OE U-30025E)
Motor/Getriebe absenken, darf nicht auf Aggregateträger aufliegen
Getriebekonsole
Getriebeheber mit Getriebeaufnahme am Getriebe montieren (Getriebeaufnahme OE T20138)
Schrauben unten Motor/Getriebe
Getriebe (mithilfe der Spindeln zum Aggregateträger drehen)

Kupplungssatz auswechseln:

Schwungrad blockieren (Blockierwerkzeug OE T20075 A)
Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
Kupplungsdruckplatte und Kupplungsmitnehmerscheibe herausnehmen
Schwungrad genau prüfen
Nabenprofile Kupplungsscheibe, Getriebewelle mit Molybdänfett dünn schmieren
Kupplungssatz einbauen (Zentrierwerkzeug OE U-10050-8/F)

Einbau, Hinweise:

Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren
Getriebeöl bei Bedarf auffüllen
Kupplung /Schaltung testen

Teile, die beim Kupplungswechsel Seat Cordoba getauscht werden

Wenn der Mechaniker den Kupplungssatz erneuert, dann wechselt er diese Teile aus:

Kupplungsdruckplatte
Kupplungsmitnehmerscheibe
Zentralausrücker
Selbstsichernde Schrauben/Muttern
Dichtungen

Wir empfehlen bei dieser zeitaufwendigen Reparatur auch das Schwungrad zu erneuern, denn es handelt sich um ein Verschleißteil. Dann sind in diesem Bereich des Antriebsstranges alle Teile wieder so gut wie neu. Der Arbeitsaufwand steigt nur um wenige Minuten.

Bei einem älteren Modell kann sich die Reparatur inkl. Schwungradwechsel nicht mehr lohnen. Besprechen Sie mit dem Mechaniker was er im Falle eines beschädigten Schwungrades machen soll.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Seat Cordoba

Den Kupplungssatz erneuern dauert beim Seat Cordoba 1.9 SDI 47 kW Bj 2008 3,4 h, das Schwungrad austauschen dauert 3,4 h. Beide Arbeiten im Verbund dauern 3,5 h anstatt 6,8 h.

Kupplungswechsel

SEAT CORDOBA Vario (6K5) 08/1996 – 12/2002

SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 16V

55 kW, 1390 ccm, 08/1996 – 12/2002

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
Schaltgetriebe aus- und einbauen Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
Schaltgetriebe aus- und einbauen Schwungrad erneuern Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
Gesamt: 3,70 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Ausrücklager für Kupplung
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				3,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 0,00 Euro*
Gesamt:				Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
Schaltgetriebe aus- und einbauen Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Schaltgetriebe aus- und einbauen Schwungrad erneuern
Gesamt: 3,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				3,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 0,00 Euro*
Gesamt:				Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Schaltgetriebe aus- und einbauen Schwungrad erneuern
2. Kupplungssatz erneuern
Schaltgetriebe aus- und einbauen Kupplungssatz erneuern
Gesamt: 3,50 Stunde(n)*
Teile
Schwungrad
Kupplungssatz
Gesamt: ca. 272,12 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				3,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 272,12 Euro*
Gesamt:				ca. 552,12 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
Schwungrad aus- und einbauen Schaltgetriebe aus- und einbauen Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Schaltgetriebe aus- und einbauen Schwungrad erneuern
Gesamt: 3,10 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				3,10 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 0,00 Euro*
Gesamt:				Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.