Kupplung wechseln Seat Alhambra
Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:
- Kupplung wechseln Seat Alhambra Kosten/Preise
- Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Seat Alhambra wechseln
- Kupplung wechseln Seat Alhambra, was wird gemacht?
- Teile, die beim Kupplungswechsel Seat Alhambra getauscht werden
- Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Seat Alhambra
Seit dem Jahr 1995 gibt es den Van Seat Alhambra. Dieses Modell erfreute sich schon kurz nach der Markteinführung großer Beliebtheit. Es ist ein vielseitig nutzbares Fahrzeug. Daher eignet sich der Seat Alhambra sowohl als Familienauto als auch für Kleinunternehmer als Transporter. Nach einigen Jahren verschleißt aber auch bei diesem Fahrzeug die Kupplung. Wann ein Kupplungswechsel beim Seat Alhambra erforderlich ist, hängt in erster Linie von der Intensität der Nutzung ab. Häufige hohe Belastungen durch den Anhängerbetrieb erhöhen natürlich den Verschleiß an der Kupplung. Obwohl es sich um ein recht großes Fahrzeug mit einer hohen Motorleistung handelt, ist der Kupplungswechsel gar nicht so kostspielig, wie viele Besitzer befürchten. Weiter unten finden Sie unseren Service, durch den Sie viel Geld für den Kupplungswechsel bei Ihrem Seat Alhambra sparen können.
Kupplungswechsel Seat Alhambra – Kosten und Preise Vorabcheck
Um die Preisunterschiede zwischen den Werkstätten einmal zu verdeutlichen, schickten wir Testkandidaten in Köln zu verschiedenen Werkstätten. Unser Seat Alhambra ist Baujahr 2000 und mit einem 1,8-Liter-Benzinmotor ausgestattet. Die Leistung beträgt 150 PS. Die Laufleistung beträgt 165.000 Kilometer. Im Oktober 2017 verlangte die günstigste Kfz-Werkstatt in Köln für den Kupplungswechsel 809 Euro. Die teuerste Werkstatt wollte für die gleiche Arbeit 1127 Euro haben. Sie können durch die Nutzung unseres Services fast 320 Euro sparen. Zudem liegen die getesteten Werkstätten nur wenige Kilometer auseinander.
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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Seat Alhambra getauscht werden
Wenn Sie mit Ihrem Seat Alhambra losfahren und der Motor beim Gas geben aufheult, ist ein Kupplungswechsel unbedingt erforderlich. Weitere Symptome sind Geräusche aus dem Getriebe, sofern Sie einen Gang einlegen. Damit nicht noch zusätzlich Schäden am Getriebe auftreten, sollten Sie den Wechsel der Kupplung nicht mehr lange hinauszögern. Sollten Sie sich nicht ganz sicher sein, versuchen Sie im dritten Gang anzufahren. Würgt der Motor dabei nicht ab, ist die Kupplung nicht mehr brauchbar.
Kupplung wechseln Seat Alhambra, was wird gemacht?
Obwohl der Motorraum bei einem Seat Alhambra gut zugänglich ist, müssen einige Komponenten demontiert werden, um einen Kupplungswechsel durchzuführen. Nachdem das Fahrzeug auf der Hebebühne steht, müssen beide Vorderräder sowie beide Antriebswellen ausgebaut werden. Auf der linken Seite wird die komplette Radaufhängung ausgebaut. Des Weiteren werden folgende Teile demontiert:
- Der vordere Bereich der Auspuffanlage
- Das komplette Getriebe
- Der Getriebelagerbock
- Das Schaltgestänge
Diese Arbeiten sind bei allen Seat Alhambra Modellen erforderlich, um an die Kupplung zu gelangen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es ein Fahrzeug mit einem Benzin- oder Dieselmotor ist.
Teile, die beim Kupplungswechsel Seat Alhambra getauscht werden
Zum Austausch der Kupplung sind mehrere Komponenten erforderlich. Dazu gehören der Geber- und der Nehmerzylinder. Dann wird der Kupplungsdeckel ausgetauscht. Nach dem Ausbau des Deckels ist die Kupplungsscheibe erreichbar. Dann wird die Beschaffenheit des Schwungrads näher untersucht. Mitunter muss es ebenfalls erneuert werden, damit die Kupplung hinterher wieder einwandfrei funktioniert.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Seat Alhambra
Zum Austausch der Kupplung bei einem Seat Alhambra muss eine Zeit von 4,6 Stunden eingeplant werden. Muss das Schwungrad auch ausgetauscht werden, fallen dafür nochmals 20 Minuten an. Diese Arbeitszeit von insgesamt 4,9 Stunden fällt bei allen älteren Modellen vom Seat Alhambra bis zum Baujahr 2005 an. Bei neueren Modellen dauert der Kupplungstausch aufgrund zusätzlicher Komponenten etwa 5,6 Stunden.
Kupplungswechsel
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 04/1996 – 03/2010Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 5,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.339,50 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.339,50 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.787,50 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 5,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 726,50 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 726,50 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.174,50 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Zentralausrücker | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 757,50 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 757,50 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.165,50 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Zentralausrücker | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 757,50 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 757,50 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.165,50 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
3. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
4. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
5. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
6. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
Gesamt: 5,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 909,67 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 909,67 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.357,67 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Kupplungsnehmerzylinder | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 522,00 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 522,00 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 930,00 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Kupplungswechsel
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 06/2010 – 05/2011Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 6,90 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.110,60 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,90 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.110,60 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.662,60 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
Gesamt: 6,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Getriebeölfilter | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.042,85 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.042,85 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.530,85 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
4. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 6,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Getriebeölfilter | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.168,52 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.168,52 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.656,52 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 7,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.090,60 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.090,60 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.698,60 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
4. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 7,00 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Getriebeölfilter | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.238,21 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,00 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.238,21 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.798,21 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
4. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 7,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.083,40 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.083,40 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.691,40 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |