Kupplung wechseln Renault Clio
Kupplung wechseln am Renault Clio? Ja, auch der zuverlässige Kleinwagen des französischen Herstellers, den dieser nun bereits in der vierten Generation und seit weit mehr als 25 Jahren produziert, benötigt ab und an eine neue Kupplung. Vor allem dann, wenn es sich um Fahrzeuge aus einer der ersten Modellgeneration handelt, die mitunter schon sehr hohe Fahrleistungen „auf dem Buckel“ haben. Dennoch kann sich ein Kupplungswechsel durchaus lohnen, wenn Ihr Renault Clio ansonsten noch gut in Schuss ist. In der Regel wurde der Clio mit manuellem 5-Gang Schaltgetriebe produziert, wobei der Kunde mittlerweile auch zwischen modernen 6-Gang Schaltgetrieben bzw. 6-Gang Doppelkupplungsgetrieben wählen kann. Diese beeinflussen nicht nur den Verbrauch und die Fahrleistungen positiv, sondern sorgen auch für mehr Dynamik und Komfort.
Kupplung wechseln Renault Clio Kosten – Vorabcheck der Preise
Für den Vorabcheck steht unsere kostenfreie Suchmaske bereit, die einen Kostenvoranschlag auf Basis der Herstellervorgaben in Echtzeit online kalkuliert. Hierbei verwenden wir die Stunden- und Teilepreise der jeweiligen Werkstätten. Unsere Vision bei repareo ist es, unseren Autofahrern nur die besten Werkstätten Deutschlands für Ihren Kupplungswechsel zu empfehlen. Durch die Anbindung an bereits viele Terminierungssysteme kann der Termin für den Kupplungswechsel über unsere Plattform gleich online gebucht werden.
Wieviel kostet der Kupplungswechsel mitsamt Schwungrad beim Renault Clio? Wir haben uns mal exemplarisch den RENAULT CLIO IV Kasten, der im Zeitraum 01/2014 – heute gebaut wurde, angeschaut.
Arbeit | Stunden/ Kosten |
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) Schaltgetriebe aus- und einbauen |
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2. Schwungrad erneuern Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen Schaltgetriebe aus- und einbauen Abgasanlage aus- und einbauen |
Gesamt: 7,50 Stunden |
Teile Kupplungssatz Schraube für Kupplung Schwungrad |
Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* |
Arbeitszeit Gesamt: Teilekosten Gesamt: Gesamt: |
7,50 Stunden Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* |
Nutzen auch Sie unseren kostenlosen Service. Erfahren Sie mehr über die Angebote in Ihrer Regionen. Bei uns erhalten Sie wertvolle Informationen über Sonderleistungen. Prüfen Sie wie zufrieden andere Kunden mit der jeweiligen Fachwerkstatt waren und entscheiden Sie selbst, wer Ihr Auto reparieren oder warten soll.
Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Renault Clio getauscht werden
Muss die Kupplung an Ihrem Renault Clio gewechselt werden oder nicht? Wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken, ist ein Tausch wahrscheinlich ratsam und sollte baldmöglichst vorgenommen werden:
- knackende Geräusche beim Schaltvorgang
- Leistungsabfall nach dem Schalten
- lange Pedalweg
- schwierig einzulegende Gänge
- hoher Kraftstoffverbrauch ohne Änderung des Fahrverhaltens
- Stottern beim Beschleunigen
- durchrutschende Kupplung
Kupplung wechseln Renault Clio Anleitung, was wird gemacht?
Getriebe, Schaltgestänge, Auspuffrohr sowie Schaltgestänge, Vor- und Nachspuren das Lenkgetriebe und beide Räder sind nur einige der Teile, die demontiert werden müssen, ehe ein Wechsel der Kupplung am Renault Clio möglich wird. Nach der Reparatur müssen alle diese Teile auch wieder in umgekehrter Reihenfolge eingebaut werden. Dadurch wird der Kupplungstausch zu einer recht zeitintensiven Reparatur.
Teile, die beim Kupplungswechsel Renault Clio getauscht werden
Normalerweise tauscht die Werkstatt vorsorglich den kompletten Kupplungssatz aus, auch wenn einige Teile vielleicht noch für ein paar Kilometer Laufleistung gut währen. Ersetzt werden daher regelmäßig das Ausrücklager, die Kupplungsdruckplatte sowie die Mitnehmerscheibe. Unter Umständen kann es nötig werden, auch das Schwungrad zu ersetzen, falls dieses ebenfalls Verschleiß aufweist. Hierüber werden Sie aufgrund der anfallenden Mehrkosten zuerst informiert und man holt Ihr Einverständnis ein.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Renault Clio
Der Zeitaufwand für den Wechsel der Kupplung an dem Renault Clio aus obigem Beispiel beträgt in einer Werkstatt regelmäßig 6,8 Stunden. Für einen zusätzlichen Austausch des Schwungrades erhöht sich die Arbeitszeit auf insgesamt 7 Stunden und dauert daher nur unwesentlich länger.