Kupplung wechseln Mercedes GLA-Klasse (X156)

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

• Kupplungswechsel Mercedes GLA-Klasse (X156) Kosten/Preise
• Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung der Mercedes GLA-Klasse (X156) wechseln
• Kupplung wechseln Mercedes GLA-Klasse (X156), was wird gemacht?
• Teile, die beim Kupplungswechsel Mercedes GLA-Klasse (X156) getauscht werden
• Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Mercedes GLA-Klasse (X156)
• Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen der Mercedes GLA-Klasse (X156)

Die GLA-Klasse (X156) baut die Daimler AG bereits seit 2013. Die Entwickler erreichten einen Luftwiderstand von 0,29 und hängten damit alle Konkurrenten in der Klasse Kompakt-SUV ab. Anfang 2017 kam das Facelift auf den Markt.

Die 6-Gang-Schaltgetriebe mit Start-Stopp-Automatik kommen nur bei den kleineren Motorisierungen zum Einsatz. Alle anderen Varianten wurden mit dem 7G-DCT (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe) kombiniert. Bei den beiden AMG-Modellen setzten die Ingenieure der Daimler AG die Sportvariante AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe ein.

Bei dem automatisierten Schaltgetriebe 7G-DCT gibt es eine äußere Kupplung, die die Gänge 1, 3, 5 und 7 schaltet. Die innere Kupplung ist mit dem Rückwärtsgang und den Schaltstufen 2, 4 und 6 verbunden. Die Automatikgetriebe und Schaltgetriebe bei Mercedes-Benz sind technisch gut ausgereift. Sie gelten als robust und langlebig, Schwachstellen sind keine bekannt.

Kupplung wechseln Mercedes GLA-Klasse (X156) Kosten – Vorabcheck der Preise

Für den Vorabcheck sucht unser Team in Duisburg eine Werkstatt für den Kupplungswechsel an einem GLA 200 (156.943) 115 kW (156 PS) Bj 2014 mit manuellem Schaltgetriebe. Das günstigste Angebot gibt eine freie Werkstatt mit 867,04 € ab. Deutlich mehr verlangt mit 1.713,41 € eine Vertragswerkstatt in Neuss. Das ist eine Differenz von über 840 € – also fast 100%!

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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung der Mercedes GLA-Klasse (X156) getauscht werden

Diese Anzeichen deuten auf eine defekte Kupplung hin:

• Schlechter Kraftschluss, die Kupplung rutscht (besonders bei hohem Drehmoment)
• Erhöhter Spritverbrauch
• Gänge lassen sich vereinzelt kaum noch einlegen
• Schlechte oder stotternde Beschleunigung
• Knacken oder Knirschen während des Schaltens
• Fahrzeug fährt ruppig an
• Fehleranzeige, Meldung Bordcomputer

Wenn Sie bei Ihrem Fahrzeug einzelne Symptome bemerken, dann lassen Sie bald einen Fachmann danach schauen. Ein guter Mechaniker wird schnell erkennen, wo die Ursache des Problems liegt. So vermeiden Sie teure Folgeschäden.

Kupplung wechseln Mercedes GLA-Klasse (X156) Anleitung, was wird gemacht?

Für den Kupplungswechsel an dem GLA 200 (156.943) 115 kW (156 PS) Bj 2014 mit manuellem Schaltgetriebe müssen zuerst mehrere Fahrzeugteile ausgebaut werden:

• Batterie
• Vorderräder
• Radhausverkleidung vorne
• Waschwasserbehälter
• Stoßfängerverkleidung vorne
• Motorraum-Unterschutz
• Abgasanlage am Katalysator lösen, oben festbinden
• Stecker Scheinwerfer
• Kühlsystem leeren (Kältemittel: R 134a, 650g; R1234yf, 630g)
• Getriebeöl ablassen, fachgerecht entsorgen
• Klimaanlage evakuieren
• Kühlmittelleitung (Kühler, Kühlmittelausgleichsbehälter)
• Ladeluftschläuche (Ladeluftkühler), Öffnungen schließen (Verschlussstopfen-Satz OE129 589 00 91 00)
• Frontträger, Frontblech
• Entlüftungsleitungen trennen
• Kältemittelleitungen (Kondensator, Trennstelle Motorraum), Öffnungen verschließen
• Stecker Kühlerlüfter
• Kühler samt Einheit Lüfter und Lüfterzarge
• Luftfiltergehäuse
• Batteriekasten
• Motorleitungssatz (Karosserie)
• Kugelkopf Schaltseilzüge lösen
• Schaltseilzug aus Halter
• Schaltseilzug getriebeseitig
• Stecker Schaltsensor am Schaltmodul
• Hydraulikleitungen Kupplungsnehmerzylinder, Leitungen verschließen
• Leitungen (Aktivkohleregelventil)
• Ladedruckregelventil
• Kühlmittelleitungen (Wärmetauscher)
• Unterdruckleitungen (Unterdruckpumpe)
• Kraftstoffleitungen (Hochdruckpumpe), Leitungen verschließen
• Traggelenk aus Achsschenkel drücken (OE246 589 00 33 00, OE163 589 03 43 00)
• Leitungen (Generator)
• Kühlerträger
• Drehmomentstütze (Motor/Getriebe nach vorne drücken)
• Motor/Getriebe stützen (Aggregateträgeraufnahme OE246 589 00 62 00, Motor sichern)
• Drehmomentstütze oben
• Motor mit Getriebe
• Kabel Starter
• Getriebe von Motor nach vorne hin herausbauen

Kupplungssatz austauschen:

• Zentrierwerkzeug einsetzen (OE000 589 47 31 00)
• Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
• Kupplungsdruckplatte und Kupplungsmitnehmerscheibe herausnehmen
• Schwungrad genau überprüfen
• Nabenprofile Kupplungsscheibe, Getriebewelle mit Molybdänfett dünn schmieren
• Kupplungssatz einbauen

Einbau, Hinweise:

• Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge
• Kupplungssystem entlüften
• Getriebeöl auffüllen (Getriebe 711.6: 2,2 l, MB 235.10)

Teile, die beim Kupplungswechsel Mercedes GLA-Klasse (X156) getauscht werden

Diese Teile wird die Werkstatt austauschen:

• Kupplungsmitnehmerscheibe
• Kupplungsdruckplatte
• Ausrücklager
• Selbstsichernde Schrauben/Muttern, Dichtungen
• Kältemittel
• Getriebeöl

Wir empfehlen das Schwungrad ebenfalls zu wechseln. Dieses Verschleißteil kann durch die Hitzeentwicklung an der schleifenden Kupplung beschädigt worden sein. Dann sind alle Verschleißteile zwischen Motor und Getriebe in einem sehr guten Zustand.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel bei der Mercedes GLA-Klasse (X156)

Der Arbeitsaufwand fällt bei der GLA-Klasse groß aus. So lange dauern die jeweiligen Reparaturen:

• Kupplungssatz tauschen: 8,83 h
• Schwungrad erneuern: 9,83 h
• Kupplungssatz und Schwungrad zusammen austauschen: 9,83 h (anstatt 18,66 h)