Kupplung wechseln Ford Tourneo
Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:
- Kupplungswechsel Ford Tourneo Kosten/Preise
- Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Ford Tourneo wechseln
- Kupplung wechseln Ford Tourneo, was wird gemacht?
- Teile, die beim Kupplungswechsel Ford Tourneo getauscht werden
- Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Ford Tourneo
- Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Ford Tourneo
Der Ford Tourneo ist eng verbandelt mit dem Ford Transit: Beide Fahrzeuge sind baugleich. Mit dem Unterschied, dass der Tourneo eher den komfortablen Ansprüchen an einen Pkw entspricht. Der Transit ist der zweckmäßige Kleintransporter für Gewerbetreibende. Der Tourneo begleitet seinen Bruder allerdings erst seit 2002 – mit dem Modell Connect.
Die erste Serie des Tourneo Connect (Bj 2002 – 2013) stattete der Hersteller nur mit 5-Gang-Schaltgetrieben aus. Der Nachfolger Tourneo Connect ’13 war mit verschiedenen Getriebearten erhältlich:
• 5-Gang-Schaltgetriebe
• 6-Gang-Schaltgetriebe
• 6-Gang-Wandlerautomatik
• 6-Gang-Powershift
Den Custom gab es bis 2016 nur mit 6-Gang-Schaltgetriebe, danach wahlweise mit SelectShift-Automatikgetriebe. Beim Tourneo Courier griff Ford wieder auf das 5-Gang-Schaltgetriebe zurück.
Die Kupplungen sind robust, es sind keine nennenswerten Mängel bekannt.
Kupplung wechseln Ford Tourneo Kosten – Vorabcheck der Preise
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Wir kalkulieren mit den Original Herstellerteilepreisen und Stundensätzen aus deiner Region. Somit hast du sofort schonmal eine kostenlose und verlässliche Einschätzung (Hinweis: die Marke wird aktuell noch nicht übergeben, dies erfolgt im Anschluss nach Klick auf den grünen Button.)
Um herauszufinden was ein Kupplungswechsel beim Ford Tourneo kostet helfen wir Oliver K. mit seinem 1.8 TDCi 66 kW (90 PS) Bj 2004 bei der Suche in Bamberg. Das teuerste Angebot finden wir mit 870,30 € bei einer freien Werkstatt im nahegelegenen Röttenbach. Den günstigsten Preis bietet ebenfalls eine freie Werkstatt in Burgkunstadt mit 656,20 €. Das ist ein Sparpotenzial von über 200 €!
Interessant ist eine Werkstattkette in Bamberg, die bei 679,53 € einen kostenlosen Hol- und Bringservice und einen gratis Ersatzwagen bei Verfügbarkeit dazugibt. Profitieren auch Sie von unserem Vergleichsservice und erfahren Sie mehr als nur die Preise: Bei uns erhalten Sie wertvolle Informationen über attraktive Zusatzleistungen und die Bewertungen anderer Kunden.
Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Ford Tourneo getauscht werden
Eine defekte Kupplung erkennen Sie daran:
• Schlechter Kraftschluss, die Kupplung rutscht bei hohem Drehmoment
• Das Fahrzeug ruckelt beim Beschleunigen
• Hoher Spritverbrauch
• Knacken oder Knirschen beim Schalten
• Probleme beim Einlegen einzelner Gänge
• Wenn Sie das Kupplungspedal sanft kommen lassen fährt der Wagen trotzdem ruckartig an
Fahren Sie bald in eine Werkstatt. Die Kupplung wird sich nur noch verschlimmern und kann sogar teure Folgeschäden verursachen.
Kupplung wechseln Ford Tourneo Anleitung, was wird gemacht?
Für den Kupplungswechsel stellen wir einen Ford Tourneo 1.6 TDCi 70 kW Bj 2013 in die Werkstatt. Um an die Kupplung zu kommen baut der Mechaniker einige Teile aus:
• Motorabdeckungen
• Luftfiltergehäuse
• Batterie, Batteriekasten, Batterieträger
• Kugelkopf, Schaltseilzüge vom Getriebe lösen
• Getriebe oben abschrauben
• Vorderräder
• Motorraum-Unterschutz
• Geber für Leuchtweitenregelung
• Radhausverkleidung links
• Verlängerung Aggregateträger
• Traggelenk aus Achsschenkel drücken
• Querlenker von Achsschenkel trennen
• Beide Antriebswellen, festbinden
• Starter, seitlich festbinden
• Getriebe unten abschrauben
• Drehmomentstütze
• Motorstütze, Ergänzung und Motorstützensatz montieren
• Getriebelager
• Getriebehalter
• Getriebe stützen
• Dieselpartikelfilter trennen
• Getriebe
Kupplung erneuern:
• Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
• Nabenprofile der Kupplungsscheibe, Getriebewelle mit Molybdänfett dünn schmieren
• Anlauffläche Kupplungsdruckplatte, Getriebeglocke reinigen
• Schwungrad genau prüfen, im Zweifel wechseln
• Kupplungssatz montieren
Einbau, Anmerkungen:
• Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen
• Kupplung entlüften
• Getriebeöl auffüllen
• Schaltung einstellen
Teile, die beim Kupplungswechsel Ford Tourneo getauscht werden
Diese Teile wird der Mechaniker austauschen:
• Kupplungsmitnehmerscheibe
• Kupplungsdruckplatte
• Zentralausrücker
• Selbstsichernde Schrauben/Muttern, Dichtungen
Wir empfehlen andere kupplungsnahe Verschleißteile ebenfalls zu tauschen: das Schwungrad. Der Arbeitsaufwand ist kaum größer, dafür sind zwischen Getriebe und Motor danach alle Teile so gut wie neu.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Ford Tourneo
Bei unserem 1.6 TDCI 70 kW benötigt eine gut ausgestattete Werkstatt 4,2 h um den Kupplungssatz zu wechseln und 4,4 h für das Schwungrad. Lassen Sie beide Teile gleichzeitig tauschen, dann fällt insgesamt ein Arbeitsaufwand von 4,5 h an (statt 8,6 h).
Kupplungswechsel
FORD TRANSIT TOURNEO 08/1994 – 08/2014| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
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| 2. Schwungrad erneuern | ||||
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| Gesamt: 0,00 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 856,55 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,00 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 856,55 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 856,55 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 0,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.181,72 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.181,72 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.205,72 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 0,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.051,08 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.051,08 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.075,08 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 0,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 775,36 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 775,36 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 783,36 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Kupplungswechsel
FORD TOURNEO CUSTOM Bus 12/2012 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.044,23 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.044,23 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.372,23 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
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| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.044,23 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.044,23 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.372,23 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.044,23 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.044,23 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.372,23 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.116,53 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.116,53 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.484,53 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.116,53 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.116,53 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.484,53 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.116,53 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.116,53 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.484,53 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
Kupplungswechsel
FORD TOURNEO COURIER Kombi 02/2014 – heute
FORD TOURNEO COURIER Kombi 1.0 EcoBoost
74 kW, 998 ccm, 02/2014 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
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| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,00 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 596,14 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,00 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 596,14 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 916,14 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 694,07 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 694,07 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.062,07 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 694,07 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 694,07 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.062,07 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 694,07 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 694,07 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.062,07 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
Kupplungswechsel
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 09/2013 – heuteFORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 TDCi
85 kW, 1560 ccm, 09/2013 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,50 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 892,72 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,50 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 892,72 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.252,72 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 TDCi
70 kW, 1560 ccm, 09/2013 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,50 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 759,94 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,50 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 759,94 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.119,94 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 EcoBoost
110 kW, 1596 ccm, 09/2013 – heute
|
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
|
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.5 TDCi
74 kW, 1499 ccm, 09/2013 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 818,99 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 818,99 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.162,99 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.5 TDCi
88 kW, 1499 ccm, 09/2013 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
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| Gesamt: 4,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 765,63 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 765,63 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.109,63 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi 1.6 TDCi
55 kW, 1560 ccm, 09/2013 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,50 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 759,94 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,50 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 759,94 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.119,94 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
Kupplungswechsel
FORD TOURNEO CONNECT 06/2002 – 12/2013
FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI
55 kW, 1753 ccm, 06/2002 – 12/2013
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,50 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 442,99 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,50 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 442,99 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 802,99 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
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| Gesamt: 4,50 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 613,06 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,50 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 613,06 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 973,06 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 454,07 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 454,07 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 822,07 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 442,99 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 442,99 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 810,99 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||