Kupplung wechseln Fiat Scudo

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

• Kupplungswechsel Fiat Scudo Kosten/Preise
• Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Fiat Scudo wechseln
• Kupplung wechseln Fiat Scudo, was wird gemacht?
• Teile, die beim Kupplungswechsel Fiat Scudo getauscht werden
• Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Fiat Scudo
• Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Fiat Scudo

20 Jahre lang, nämlich von 1996 bis 2016, produzierte Fiat den vorwiegend als Nutzfahrzeug eingesetzten Scudo, der sowohl als Kastenwagen als auch in einer Kombi-Ausführung erhältlich war. Weil die einzelnen Generationen und Modellvarianten mit verschiedenen Motorisierungen und Getrieben versehen waren, ist der Kupplungswechsel am Fiat Scudo für einen Mechaniker kein Alltagsjob. Denn er bekommt es immer wieder mit neuen Kupplungs-Ausführungen zu tun, die sich teils deutlich voneinander unterscheiden. Während in der 1. Modellgeneration ausschließlich 5-Gang Schaltgetriebe unterschiedlichen Aufbaus eingesetzt wurden, kamen in der 2. Generation modellabhängig sowohl 5- als auch 6-Gang Schaltgetriebe zum Einsatz. Diese zeichneten sich durchweg durch eine gutmütige Kraftübertragung aus, wie sie von einem Nutzfahrzeug gewünscht wird. Hinsichtlich der Motorisierungen bestand die Auswahl aus zahlreichen Varianten:

• Ottomotoren mit 58 bis 103 kW Leistung sowie
• Dieselmotoren mit 51 bis 120 kW Leistung

Wie viel ein Kupplungswechsel an Ihrem Fiat Scudo kostet, hängt von der Modellvariante ab sowie von der Werkstatt, welche die Reparatur durchführt. In Ihrer Nähe finden Sie günstige Werkstätten am einfachsten mithilfe der Online-Preisvergleiche auf unseren Partnerportalen – natürlich vollkommen kostenlos und unverbindlich.

Kupplung wechseln Fiat Scudo Kosten – Vorabcheck der Preise

Der Heizungsbauer Schmidt lässt seine Kupplung wechseln. Sein Fiat Scudo fährt nur noch ruckartig an und verbraucht mehr Treibstoff als sonst. Das Unternehmen aus Fürth führt daher einen Preisvergleich über unsere Partner für seinen Scudo Baujahr 2010 mit 1,6 Liter Dieselmotor durch. Das überraschende Ergebnis: Am günstigsten gibt es den Kupplungswechsel in einer freien Werkstatt in Nürnberg zum Preis von 710,49 Euro. Weit mehr müsste der Betrieb für die Reparatur in der Niederlassung einer Werkstattkette in Fürth bezahlen, die einen Preis von 972,25 Euro aufruft. So kann die Firma Schmidt beim Kupplungswechsel an Ihrem Fiat Scudo locker 261,76 Euro sparen.

Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Fiat Scudo getauscht werden

Neben den oben genannten Anzeichen gibt es noch mehr Warnsignale für eine defekte oder stark verschlissene Kupplung. Zum Beispiel:

• Gänge lassen sich schwer oder gar nicht einlegen
• Die Leistung fällt nach dem Schalten ab
• die Kupplung rutscht durch, kein optimaler Kraftschluss
• laute, ungewöhnliche Schaltgeräusche
• langer Kupplungsweg
• Stottern während der Beschleunigung

Nehmen Sie diese Anzeichen ernst und lassen Sie den Schaden an der Kupplung in einer Fachwerkstatt beheben, um weitere Schäden am Fahrzeug zu vermeiden.

Kupplung wechseln Fiat Scudo Anleitung, was wird gemacht?

Die Kupplung am Fiat Scudo zu wechseln erfordert diverse Vorarbeiten. Die Werkstatt muss zuerst folgende Teile ausbauen:

• Hydraulische Anlage und Nehmerzylinder
• Getriebe und dessen hinteren Lagerbock
• Schaltgestänge, beide Antriebswellen und beide Räder

Außerdem müssen Batterie und Starter ausgebaut werden, Nach erfolgtem Kupplungstausch erfolgt der Einbau der genannten Teile in umgekehrter Reihenfolge.

Teile, die beim Kupplungswechsel Fiat Scudo getauscht werden

Da sich der Verschleiß oder Schaden meist nicht auf ein einziges Bauteil der Kupplung reduziert, tauscht die Werkstatt in der Regel den ganzen Kupplungssatz aus. Das heißt, dass sowohl die Kupplungsdruckplatte als auch die Mitnehmerscheibe und das Ausrücklager ausgewechselt werden. Dadurch entsteht natürlich ein recht hoher Zeitaufwand.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Fiat Scudo

Für den Wechsel der Kupplung am Fiat Scudo aus unserem Beispiel benötigt eine qualifizierte Fachwerkstatt rund 6 Stunden. Muss wegen Verschleiß zudem das Schwungrad getauscht werden, erhöht sich die Arbeitszeit auf 6,15 Stunden und es fallen zusätzliche Materialkosten an.