Kupplung wechseln Fiat Doblo
Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:
- Kupplungswechsel Fiat Doblo Kosten/Preise
- Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Fiat Doblo wechseln
- Kupplung wechseln Fiat Doblo, was wird gemacht?
- Teile, die beim Kupplungswechsel Fiat Doblo getauscht werden
- Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Fiat Doblo
An einem Fiat Doblo die Kupplung zu wechseln kann durchaus Sinn machen. Denn das als Hochdach-Kombi, Kastenwagen und Pritschenwagen erhältliche Fahrzeug erreicht in der Regel hohe Laufleistungen. Dabei macht es sich als „Familienkutsche“ mit viel Stauraum ebenso gut wie als kompaktes Einsatzfahrzeug für Handwerker und Dienstleister. Bereits seit 2000 wird der Fiat Doblo vom italienischen Autobauer nun schon in der 2. Generation produziert und erfreut sich nach wie vor anhaltender Beliebtheit. Besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung ist jedoch damit zu rechnen, dass irgendwann eine neue Kupplung fällig wird. Unser Servicebereich weiter unten verrät Ihnen, wann ein Kupplungswechsel an Ihrem Fiat Doblo ansteht und welche Kosten dadurch auf Sie zukommen. Nutzen Sie den Preisvergleich unserer Partner, um den Wechsel der Kupplung in Ihrer Region möglichst günstig durchführen zu lassen.
Kupplung wechseln Fiat Doblo Kosten – Vorabcheck der Preise
Neu: die repareo Online-Echtzeitkalkulation
Natürlich kostet der Wechsel der Kupplung nicht für jeden Fiat Doblo gleich viel. Der Preis ist viel mehr modellabhängig. Zur Verdeutlichung nehmen wir den Fiat Doblo 1.4 8V Active mit Benzinmotor, der ab August 2005 gebaut wurde und führen einen Preisvergleich für die Region München durch, um die Kosten für einen Kupplungswechsel zu ermitteln.
Die Ergebnisse überraschen den Laien vielleicht. Denn das günstigste Angebot beträgt 601,15 Euro bei einer freien Werkstatt in Wolfratshausen, während eine Vertragswerkstatt in Eching für den Kupplungswechsel einen Preis von 783,78 Euro aufruft. Durch den Preisvergleich könnten Sie im genannten Beispiel also 182,63 Euro sparen. Aus diesem Grund empfehlen wir vor allem für umfangreiche Reparaturen wie den Wechsel der Kupplung an Ihrem Fiat Doblo stets einen Preisvergleich mithilfe unserer Partner-Plattformen durchzuführen. So nutzen Sie das maximale Einsparpotenzial.
Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Fiat Doblo getauscht werden
Betätigen Sie beim Anfahren stets gefühlvoll Ihr Gaspedal und Ihr Fiat Doblo fährt dennoch sehr holprig an, so kann dies durchaus ein Zeichen für eine defekte Kupplung sein. Auch wenn der Schleifpunkt der Kupplung sich immer weiter nach oben verlagert, der Pedalweg sich also stetig verlängert, ist von einem Kupplungsschaden auszugehen. Gibt das Fahrzeug beim Schalten, Kuppeln und Fahren merkwürdige, ungewohnte Geräusche von sich, ist dies mitunter ebenfalls ein Symptom für einen Kupplungsdefekt. Auch sollten Sie über einen Kupplungswechsel nachdenken, wenn nach dem Schalten beim Gasgeben die Drehzahl steigt, aber keine Leistungssteigerung zu bemerken ist.
Kupplung wechseln Fiat Doblo Anleitung, was wird gemacht?
Selbst Fachleute können erst nach dem Ausbau der Kupplung beurteilen, ob diese komplett oder nur in Teilen ersetzt werden muss. Zum Ausbau der Kupplung sind generell umfangreiche Arbeiten notwendig, was den hohen Preis für die Reparatur rechtfertigt. So muss zum Beispiel bei einigen Modellen der Motor komplett ausgebaut werden. Zusätzlich ist die Demontage des Kühlers, der Antriebswellen, der Scheinwerfer sowie vieler weitere Baugruppen und -teile notwendig, um die Kupplung wechseln zu können.
Teile, die beim Kupplungswechsel Fiat Doblo getauscht werden
Bei einem Kompletttausch der Kupplung an Ihrem Fiat Doblo werden der Kupplungsdeckel und die Kupplungsscheibe sowie das Ausrücklager gewechselt, nachdem die genannten Demontagearbeiten durchgeführt wurden.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Fiat Doblo
Der Zeitaufwand für den Kupplungswechsel an einem Fiat Doblo ist modellabhängig. Beim Fiat Doblo 1.6 Multijet 100 Diesel mit Dualogic-Getriebe werden 15,05 Stunden benötigt. Allein der Tausch des Schwungrades nimmt dabei 7,7 Stunden in Anspruch. Beim Doblo 1.4 16V Benziner ist die Reparatur bereits nach 7,05 Stunden, also in etwa der Hälfte der Zeit erledigt. Denn bei diesem Modell müssen deutlich weniger Teile demontiert werden.
Kupplungswechsel
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 02/2010 – heuteArbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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Gesamt: 6,85 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 608,32 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,85 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 608,32 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.156,32 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 8,45 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 873,75 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,45 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 873,75 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.549,75 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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3. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 7,75 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 837,29 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,75 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 837,29 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.457,29 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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3. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 7,75 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 837,29 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,75 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 837,29 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.457,29 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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3. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 7,75 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 837,29 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,75 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 837,29 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.457,29 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
Gesamt: 6,85 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 608,32 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,85 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 608,32 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.156,32 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Kupplungswechsel
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 02/2010 – heuteArbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 6,05 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 434,44 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,05 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 434,44 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 918,44 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
3. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 7,75 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 837,29 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,75 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 837,29 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.457,29 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 6,15 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 770,55 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,15 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 770,55 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.262,55 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 7,75 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 939,49 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,75 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 939,49 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.559,49 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 8,45 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 873,75 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,45 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 873,75 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.549,75 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 5,95 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 770,55 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,95 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 770,55 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.246,55 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Kupplungswechsel
FIAT DOBLO Großraumlimousine (119_, 223_) 03/2001 – 01/2010Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
Gesamt: 4,20 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 496,85 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,20 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 496,85 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 832,85 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
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Gesamt: 3,90 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 257,49 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 3,90 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 257,49 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 569,49 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 267,09 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 267,09 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 675,09 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 267,09 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 267,09 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 675,09 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
4. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 4,85 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 435,11 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,85 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 435,11 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 823,11 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Kupplungswechsel
FIAT DOBLO Combi (263_) 02/2010 – heuteArbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
Gesamt: 3,65 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 502,14 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 3,65 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 502,14 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 794,14 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 7,75 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 939,49 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,75 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 939,49 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.559,49 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 8,55 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 891,57 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,55 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 891,57 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.575,57 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 8,45 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 864,80 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,45 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 864,80 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.540,80 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 8,55 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 891,57 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,55 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 891,57 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.575,57 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
3. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 7,75 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 837,29 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,75 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 837,29 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.457,29 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Kupplungswechsel
FIAT DOBLO Cargo (223_) 03/2001 – 01/2010Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
Gesamt: 3,90 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 257,49 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 3,90 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 257,49 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 569,49 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
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Gesamt: 7,05 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 262,09 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,05 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 262,09 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 826,09 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 7,05 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 729,88 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,05 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 729,88 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.293,88 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
Gesamt: 7,05 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 729,88 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 7,05 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 729,88 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.293,88 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
Gesamt: 4,20 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 267,67 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,20 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 267,67 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 603,67 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
---|---|---|---|---|
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
3. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
4. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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Gesamt: 4,85 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 259,59 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,85 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 259,59 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 647,59 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |