Kupplung wechseln Citroën DS3
Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:
- Kupplungswechsel Citroën DS3 Kosten/Preise
- Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Citroën DS3 wechseln
- Kupplung wechseln Citroën DS3 , was wird gemacht?
- Teile, die beim Kupplungswechsel Citroën DS3 getauscht werden
- Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Citroën DS3
- Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Citroën DS3
Die Technik kommt vom C3, die Optik von der Studie DS Inside (2009): Den Kleinwagen Citroën DS3 produziert die Submarke DS Automobiles als dreitürige Schräghecklimousine seit 2010. 2013 gesellte sich die Cabriolimousine mit Faltdach hinzu. 2016 lagerte Citroën die DS-Modelle komplett an das eigenständige Label DS aus. Dort bekam der DS3 ein paar kleine kosmetische Veränderungen: Neue Front, umfangreichere Sensorik und mehr Digitalisierung.
Serienmäßig oder optional kombiniert Citroën die vielfältigen Motortypen mit diversen Getrieben:
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe
- Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- 6-Gang-Automatikgetriebe
Beim DS3 hat Citroën die Getriebe gut auf die Motorisierungen abgestimmt. Qualitätsmängel sind keine bekannt.
Kupplung wechseln Citroën DS3 Kosten – Vorabcheck der Preise
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Für den Preischeck suchen wir für Martin K. eine Werkstatt in Heilbronn. Sein Citroën DS3 1.6 THP 150 Bj 2010 mit 110 kW (150 PS) braucht eine neue Kupplung. Also geben wir den Autotyp, den Kupplungswechsel und seine Heimatstadt in die Suchmaske ein. Die Preisunterschiede sind hoch: Die günstigste Werkstatt nimmt 657,96 €, hat jedoch ihren Sitz in Stuttgart. Das teuerste Angebot gibt eine Werkstatt in Vaihingen an der Enz mit 1259,29 € ab. Die Differenz beträgt fast 100%.
Der Unterschied entsteht nicht nur durch verschiedene Stundensätze. Originalteile vom Hersteller fallen auch oft etwas teurer aus als Kupplungssätze von Markenherstellern wie LUK oder Sachs. Für Martin K. steht fest, wo er seinen DS3 richten lässt. Profitieren auch Sie von unserem kostenlosen Vergleichsservice. Bei uns erhalten Sie wertvolle Informationen über Zusatzleistungen und wie zufrieden andere Kunden waren.
Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Citroën DS3 getauscht werden
Daran erkennen Sie eine defekte Kupplung:
- Hoher Spritverbrauch
- Ruckeln während der Beschleunigung
- Knirschende Geräusche beim Schalten
- Schlechter Kraftschluss: Fahrzeug zieht nicht mehr, Kupplung rutscht
- Probleme beim Einlegen der Gänge
Wenn bei Ihrem Fahrzeug einzelne Symptome auftreten, dann lassen Sie bald einen Fachmann danach schauen. Eine kaputte Kupplung kann teure Folgeschäden nach sich ziehen.
Kupplung wechseln Citroën DS3 Anleitung, was wird gemacht?
Für den Kupplungswechsel müssen zuerst einige Teile entfernt werden:
Getriebe:
- Lenkrad in Mittelstellung
- Batterie, Batteriekasten
- Vorderräder
- Motorraum-Unterschutz
- Radhausverkleidung vorne links zum Teil
- Antriebswellen
- Getriebeöl ablassen
- Lufteinlassstutzen
- Luftansaugrohr vom Turbolader
- Luftansaugrohr, Luftansaugschlauch
- Steuergerät für Einspritzung
- Massekabel vom Getriebe lösen
- Kugelkopf für Schaltseilzüge
- Schaltseilzüge und Halter vom Getriebe lösen
- Hydraulikleitungen abziehen und verschließen
- Sicherungsklammern entfernen
- Anschluss für die Entlüftung lösen
- Flüssigkeit auslaufen lassen und fachgerecht entsorgen
- Kühlmittelpumpe für Turbolader
- Hitzebleche für Katalysator
- Getriebe vom Motor abschrauben
- Stecker vom Rückfahrleuchten-Schalter trennen
- Starter demontieren, seitlich anbinden (Elektrische Leitungen dran lassen)
- Spurstangekopf vom Achsschenkel drücken (OE 1892-T)
- Querlenker vom Achsschenkel trennen
- Traggelenk aus Achsschenkel ziehen (OE 9509-T)
- Strebe
- Drehmomentstütze
- Abgasrohre, oben festbinden
- Aggregateträger
- Motor stützen, Getriebe mit Werkstattkran absichern und herausnehmen
Weitere Schritte:
- Kupplungssatz erneuern (Zentrierwerkzeug OE0217-CV). Nabenprofile fetten (Molybdänfett).
- Schwungrad prüfen.
- Alle Teile wieder einbauen.
Teile, die beim Kupplungswechsel Citroën DS3 getauscht werden
Bei dem Kupplungswechsel erneuert der Fachmann diese Teile:
- Kupplungsdruckplatte
- Mitnehmerscheibe
- Kupplungsnehmerzylinder
- Getriebeöl 2,2 l
Wir empfehlen kupplungsnahe Verschleißteile ebenfalls zu erneuern. Dazu zählt das Schwungrad. Dann sind alle Teile zwischen Getriebe und Motor so gut wie neu.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Citroën DS3
Die Erneuerung des Kupplungssatzes dauert 7,8 h, der Wechsel des Schwungrades 6,0 h. Wenn Sie das Schwungrad gleich mit der Kupplung wechseln lassen, dann dauert die gesamte Reparatur 8 h statt 13,8 h. Deshalb sollte der Mechaniker das Schwungrad mindestens gut prüfen.
Kupplungswechsel
CITROËN DS3 Cabriolet 01/2013 – 07/2015Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 8,40 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 715,09 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,40 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 715,09 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.387,09 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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Gesamt: 6,80 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 809,03 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,80 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 809,03 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.353,03 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 6,00 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 827,24 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,00 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 827,24 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.307,24 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 6,00 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 800,50 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,00 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 800,50 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.280,50 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 6,40 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.050,90 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,40 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.050,90 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.562,90 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Kupplungswechsel
CITROËN DS3 11/2009 – 07/2015Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 8,40 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 715,09 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 8,40 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 715,09 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.387,09 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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Gesamt: 6,00 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 498,01 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,00 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 498,01 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 978,01 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
4. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 4,40 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 535,19 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,40 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 535,19 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 887,19 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
4. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 4,40 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 535,19 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,40 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 535,19 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 887,19 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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||||
Gesamt: 6,80 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 809,03 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,80 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 809,03 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.353,03 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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||||
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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Gesamt: 6,80 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schaltgetriebeöl | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 809,03 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 6,80 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 809,03 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.353,03 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |