Kupplung wechseln Citroën C8

Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:

Der Citroën C8 entspringt einem Gemeinschaftsprojekt von Großraumlimousinen (Eurovan). Produziert wurde der Eurovan von 1994 bis 2014, wobei der Citroën C8 erst mit der 2. Generation 2002 auf den Markt kam. Weitere beteiligte Hersteller waren Fiat (Ulysse), Peugeot (806, 807) und Lancia (Zeta, Phedra). Alle Fahrzeuge nutzen dieselbe Basis, das Erscheinungsbild weicht leicht ab.

Alle Eurovans – so auch der Citroën C8 – sind mit Vorderradantrieb ausgestattet. Die unterschiedlichen Motorisierungen erfüllen die Abgasnorm Euro 3 bis Euro 5. Zum Einsatz kommen serienmäßig und optional verschiedene Getriebe:

  • 5-Gang-Schaltgetriebe (R4-Ottomotoren, Dieselmotoren Bj 2002 bis 2006)
  • 6-Gang-Schaltgetriebe (V6-Ottomotoren, Dieselmotoren Bj 2006 bis 2014)
  • 4-Stufen-Automatikgetriebe (2.0 16V, 3.0 V6, 2.0 HDi Bj 2002 bis 2006)
  • 6-Stufen-Automatikgetriebe (2.0 HDi 120 kW Bj 2010 bis 2014)

Die Kupplung beim C8 gilt als problematisch – sie verschleißt oft vorzeitig. Bis 80.000 km bietet der Hersteller eine Teilkulanz an. Er übernimmt die Kosten für die Ersatzteile unter der Bedingung, dass der Kunde ein Software-Update aufspielen lässt, das das Drehmoment des Motors während des Schaltens zusätzlich reduziert, damit die Kupplung länger hält.

Kupplung wechseln Citroën C8 Kosten – Vorabcheck der Preise

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Für den Preischeck gehen wir nach Wuppertal und begleiten Helmut G. bei der Suche nach einer Werkstatt. Die Preise für den Kupplungswechsel an dem Citroën C8 2.2 116 kW (158 PS) mit 5-Gang-Schaltgetriebe unterscheiden sich massiv: Das günstigste Angebot gibt mit 595,76 € eine freie Werkstatt ab. Die teuerste Reparatur kostet 1.287,98 €. Über 100% Preisunterschied sind selbst bei einem Kupplungswechsel extrem happig!

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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Citroën C8 getauscht werden

Wenn eine Kupplung verschlissen ist, dann erkennen Sie das leicht:

  • Das Fahrzeug zieht nicht mehr wie üblich
  • Der Kraftstoffverbrauch steigt
  • Sanftes Anfahren ist nicht mehr möglich
  • Das Auto stottert bei der Beschleunigung
  • Sie hören beim Schalten knackende Geräusche
  • Schlechter Kraftschluss – die Kupplung rutscht durch
  • Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge

Wenn Sie manche dieser Symptome bei Ihrem Wagen beobachten, dann sollten Sie zeitnah eine Werkstatt aufsuchen. Sonst sind teure Folgeschäden möglich.

Kupplung wechseln Citroën C8 Anleitung, was wird gemacht?

Um die Kupplung zu erneuern kommen zuerst einige Teile raus.

Getriebe:

  • Batterie abklemmen
  • Innenraumfilter
  • Luftfiltergehäuse plus Halter
  • Sensor für Motordrehzahl
  • Kupplungsnehmerzylinder
  • Schaltseilzüge
  • Fahrzeug auf Hebebühne
  • Motorraum-Unterschutz
  • Getriebeöl ablassen
  • Abgasanlage
  • Starter
  • Radhausverkleidung links
  • Luftführung zum Luftfilter
  • Vorderräder
  • Rechte Antriebswelle aus Getriebe und Achsschenkel ziehen
  • Kühler von Querträger entfernen, seitlich befestigen
  • Querträger
  • Aggregateträger
  • Motor stützen
  • Getriebelager, Getriebehalter
  • Stecker, Leitungen und Schläuche

Kupplungssatz erneuern:

  • Nabenprofile der Kupplungsscheibe mit Molybdänfett schmieren, Reste nach der Montage abwischen

Die weiteren Schritte:

  • Schwungrad prüfen
  • Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen
  • Getriebeöl auffüllen

Teile, die beim Kupplungswechsel Citroën C8 getauscht werden

Die Werkstatt erneuert diese Teile:

  • Kupplungsscheibe
  • Kupplungsdeckel
  • Ausrücklager

Der Kupplungswechsel ist sehr zeitintensiv. Deshalb empfehlen wir kupplungsnahe Verschleißteile – wie das Schwungrad – mit auszutauschen.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Citroën C8

So viele Stunden braucht ein Mechaniker für die Arbeit an einem Citroën C8 2.2 116 kW (158 PS) mit 5-Gang-Schaltgetriebe:

  • Kupplung wechseln: 8,4 h
  • Schwungrad erneuern: 8,8 h
  • Kupplung und Schwungrad gleichzeitig ersetzen: 8,8 h

Kupplungswechsel

CITROËN C8 (EA_, EB_) 07/2002 – 03/2010
CITROËN C8 (EA_, EB_) 07/2002 – 03/2010
CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi
125 kW, 2179 ccm, 07/2002 – 03/2010
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
  • Kupplungsmitnehmerscheibe aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
Gesamt: 9,10 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsmitnehmerscheibe
Schwungrad
Schraubensatz für Schwungrad
Gesamt: ca. 1.194,09 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 9,10 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.194,09 Euro*
Gesamt: ca. 1.922,09 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C8 (EA_, EB_) 07/2002 – 03/2010
CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0
100 kW, 1997 ccm, 07/2002 – 03/2010
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Schwungrad aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 330,01 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 330,01 Euro*
Gesamt: ca. 850,01 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C8 (EA_, EB_) 07/2002 – 03/2010
CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi
79 kW, 1997 ccm, 07/2002 – 03/2010