Kupplung wechseln Chrysler PT Cruiser
Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:
- Kupplungswechsel Chrysler PT Cruiser Kosten/Preise
- Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Chrysler PT Cruiser wechseln
- Kupplung wechseln Chrysler PT Cruiser, was wird gemacht?
- Teile, die beim Kupplungswechsel Chrysler PT Cruiser getauscht werden
- Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Chrysler PT Cruiser
- Infos mit Kostenkalkulationen für alle Motorisierungen des Chrysler PT Cruiser
Mit dem PT Cruiser, der von 2000 bis 2010 sowohl als Limousine als auch in Cabriolet-Ausführung gebaut wurde, legte Chrysler ein designtechnisches Kunststück beim Kampf um die Herzen der Autofahrer in die Waagschale. Muss man die Kupplung wechseln ist beim Chrysler PT Cruiser zwischen einem 5-Gang Schaltgetriebe sowie einer 5-Stufen Automatik zu unterscheiden. Beide bieten vor allem in der Diesel-Variante des „Gangster-Dienstwagens“ enorm kraftvolle Übersetzungen und Fahrleistungen, die wirklich Spaß machen. Überholvorgänge gelingen mit dem kraftvollen Dieselmotor fast wie von selbst. Immerhin leistet dieser ein Drehmoment von stolzen 300 Nm. Stärker ist nur die 2,4 Liter Benzin-Turboversion des PT Cruiser mit einem Drehmoment von 332 Nm und stolzen 223 PS.
Kupplung wechseln Chrysler PT Cruiser Kosten – Vorabcheck der Preise
Möchten Sie an Ihrem PT Cruiser die Kupplung wechseln lassen, hängen die Kosten dafür von der Modellvariante sowie der beauftragten Werkstatt ab. Letzteres können Sie beeinflussen. Nutzen Sie dazu einfach den Online-Preisvergleich bei unseren Partner-Plattformen, der Ihnen kostenlos und unverbindlich besonders preiswerte Autowerkstätten in Ihrer Nähe für den Kupplungswechsel am Chrysler PT Cruiser nennt.
Neu: die repareo Online-Echtzeitkalkulation
Mike T. ahnt Schlimmes: Er muss seine Kupplung wechseln lassen. Der Chrysler PT Cruiser des Dresdners macht zunehmend Probleme beim Einlegen der Gänge. Daher fragt er als Fahrzeugbesitzer den Preis für den Kupplungswechsel an seinem PT Cruiser Baujahr 2005 mit 2,4 Liter Benzinmotor bei unseren Partnern an. Am günstigsten würde er die Reparatur bei einer freien Werkstatt in Coswig zum Preis von 650,59 Euro bekommen. Das ist ein deutlicher Unterschied zum teuersten Anbieter im Vergleich, einer freien Werkstatt in Dresden, die für den Kupplungswechsel einen Preis von 762,96 Euro veranschlagt. Mike T. kann also durch den Preisvergleich bei unseren Partner ohne Aufwand und Verpflichtungen 112,37 Euro sparen.
Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Chrysler PT Cruiser getauscht werden
Wann ein Wechsel der Kupplung an einem Chrysler PT Cruiser erfolgen muss, hängt unter anderem von der Laufleistung und Fahrweise ab. Folgende Anzeichen deuten darauf hin, dass Sie die Kupplung tauschen lassen sollten:
- Gänge lassen sich schwer oder gar nicht einlegen
- Kupplungstest führt nicht zum Absterben des Motors
- langer Pedalweg des Kupplungspedals
- erhöhter Kraftstoffverbrauch bei stets gleicher Fahrweise
- Stottern des Fahrzeugs beim Beschleunigen
- Laute, knackende Geräusche beim Schalten
- kein sanftes Anfahren möglich
Indem Sie bei solchen Warnsignalen die Kupplung zügig tauschen lassen, vermeiden Sie kostspielige Folgeschäden.
Kupplung wechseln Chrysler PT Cruiser Anleitung, was wird gemacht?
Die hydraulische Anlage, der Nehmerzylinder sowie das Getriebe, das Schaltgestänge, Antriebswellen und Querträger sind nur einige der Teile, die der Mechaniker ausbauen muss, um die Kupplung an Ihrem Chrysler PT Cruiser auszutauschen. Anschließend muss er alle diese Teile wieder verbauen, was zu einem enormen Zeitaufwand für diese Reparatur führt.
Teile, die beim Kupplungswechsel Chrysler PT Cruiser getauscht werden
Im Regelfall erfolgt der Austausch des gesamten Kupplungssatzes, der beim Chrysler PT Cruiser aus der Mitnehmerscheibe, der Kupplungsdruckplatte sowie dem Ausrücklager besteht.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Chrysler PT Cruiser
Um die Kupplung an dem Chrysler PT Cruiser aus obigem Beispiel zu wechseln, braucht eine Fachwerkstatt rund 3,3 Stunden. Muss auch das Schwungrad (gegen Aufpreis) wegen Verschleiß getauscht werden, erhöht sich der Zeitaufwand für die Reparatur auf runde 4,2 Stunden.
Kupplungswechsel
CHRYSLER PT CRUISER Cabriolet 03/2004 – 03/2008Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 4,20 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 431,22 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,20 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 431,22 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 767,22 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 1.275,92 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 1.275,92 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 1.683,92 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Kupplungswechsel
CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 06/2000 – 12/2010Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 4,20 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 211,77 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,20 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 211,77 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 547,77 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 4,20 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 431,22 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,20 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 431,22 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 767,22 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 4,20 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 431,22 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,20 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 431,22 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 767,22 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
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2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 4,20 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 211,77 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 4,20 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 211,77 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 547,77 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
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||||
Gesamt: 3,40 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 334,24 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 3,40 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 334,24 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 606,24 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
2. Schwungrad erneuern | ||||
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Gesamt: 3,40 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Kupplungssatz | ||||
Schwungrad | ||||
Gesamt: ca. 334,24 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 3,40 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 334,24 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 606,24 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |