Kupplung wechseln BMW X1
Den mit dem goldenen Lenkrad ausgezeichnete Kompakt-SUV X1 brachte BMW bereits 2009 heraus. Das Modell der zweiten Generation F48 löste 2015 den Vorgänger E84/E84 (LCI) ab. Allrad kommt bei beiden Modellen zum Einsatz. Allerdings führte BMW den Heckantrieb vom E84 nicht weiter: Der F48 ist mit reinem Front- oder Vierradantrieb ausgestattet, eine Haldex-Kupplung verlagert bei Bedarf die Kraft auf die Hinterräder. Der E84 (Euro 5) ist erhältlich mit: 6-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Automatik, 6-Gang-Steptronic-Automatik, 8-Gang-Automatik. Der F48 (Euro 6) mit: 6-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Automatik, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, 8-Gang-Automatik mit Steptronic. Einzelne Fahrer des X1 E84 mit Schaltgetriebe berichten über eine „rupfende“ Kupplung – selbst bei geringer Laufleistung.
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Kupplung wechseln BMW X1 Kosten – Vorabcheck der Preise
Für den Vorabcheck steht unsere kostenfreie Suchmaske bereit, die einen Kostenvoranschlag auf Basis der Herstellervorgaben in Echtzeit online kalkuliert. Hierbei verwenden wir die Stunden- und Teilepreise der jeweiligen Werkstätten. Unsere Vision bei repareo ist es, unseren Autofahrern nur die besten Werkstätten Deutschlands für Ihren Kupplungswechsel zu empfehlen. Durch die Anbindung an bereits viele Terminierungssysteme kann der Termin für den Kupplungswechsel über unsere Plattform gleich online gebucht werden.
Wieviel kostet der Kupplungswechsel mitsamt Schwungrad beim BMW X1? Wir haben uns mal exemplarisch den BMW X1 (F48), der im Zeitraum 09/2015 – 05/2017 gebaut wurde, angeschaut.
| Arbeit | Stunden/ Kosten |
|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) Schaltgetriebe aus- und einbauen |
|
| 2. Schwungrad erneuern Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen Schaltgetriebe aus- und einbauen Abgasanlage aus- und einbauen |
Gesamt: 6,50 Stunden |
| Teile Kupplungssatz Schraube für Kupplung Schwungrad |
Gesamt: ca. 1.350,00 Euro* |
| Arbeitszeit Gesamt: Teilekosten Gesamt: Gesamt: |
6,50 Stunden ca. 1.350,00 Euro ca. 1.870,00 Euro |
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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom BMW X1 getauscht werden
Ob Ihre Kupplung defekt ist, erkennen Sie an folgenden Kriterien:
- Die Kupplung rutscht – obwohl Sie Gas geben, beschleunigt das Fahrzeug kaum
- Knacken oder Knirschen während des Schaltens
- Ruckeln, besonders bei Beschleunigung
- Symptome treten bei bestimmten Drehzahlen auf (hohes Drehmoment)
- Der Kraftstoffverbrauch steigt
- Gänge lassen sich schlecht oder gar nicht mehr einlegen
Eine defekte Kupplung kann teure Folgeschäden verursachen. Fahren Sie rechtzeitig in die Werkstatt, um das Problem abzuklären.
Kupplung wechseln BMW X1 Anleitung, was wird gemacht?
Um die Kupplung auszubauen müssen erst einige andere Fahrzeugteile entfernt werden:
Das Getriebe (GS6-45DZ/BZ):
- Batterie Minuspol abklemmen
- Motorraum-Unterschutz
- Gelenkwelle von Getriebe lösen
- Mittellager für Gelenkwelle trennen (nicht runterhängen lassen)
- Abgasanlage
- Wärmeschutzbleche
- Motor stützen
- Versteifungsplatte
- Gelenkwelle von Verteilergetriebe lösen (an der Seite absichern)
- Steckverbindungen Schalter Rückfahrleuchte
- Kupplungsnehmerzylinder (langsam entspannen und seitlich sichern)
- Katalysatorhalter
- Gummilager für Katalysator
- Getriebe stützen (Getriebeheber OE 00 2 030)
- Getriebe auf Getriebeheber mit Spanngurt befestigen
- Getriebequerträger unten
- Steckverbindungen Getriebesteuergerät entfernen
- Schaltstange von Schalthebel trennen
- Getriebe ausbauen
Schwungrad blockieren (OE 11 9 260). Kupplungsplatte und Nehmerscheibe lösen und herausnehmen. Schwungrad und Pilotlager gründlich auf Beschädigungen untersuchen.
Kupplungssatz einbauen: Nabenprofile der Kupplungsscheibe mit Molybdänfett dünn einfetten, Reste nach der Montage entfernen.
Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
Getriebeölstand prüfen.
Teile, die beim Kupplungswechsel BMW X1 getauscht werden
Die Werkstatt wird bei der Reparatur den Kupplungssatz tauschen.
Außerdem lohnt es sich gleichzeitig kupplungsnahe Verschleißteile zu erneuern, wie das Schwungrad. Dann können Sie sich darauf verlassen, dass alle Teile zwischen Motor und Getriebe in einem sehr guten Zustand sind.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim BMW X1
Dass es sinnvoll ist das Schwungrad gleichzeitig zu erneuern, lässt sich gut anhand der Arbeitszeiten erklären. Bei einem BMW X1 xDrive20d 163 PS (120 kW) Bj2010 dauert die Erneuerung des Kupplungssatzes 3,65 h. Für den Wechsel des Schwungrades benötigt der Mechaniker 3,75 h. Wechselt die Werkstatt das Schwungrad gleich mit der Kupplung, dann fallen insgesamt 3,75 h an – Sie bezahlen also fast nur das zusätzliche Ersatzteil.