Kupplung wechseln Audi A3 8V

Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:

• Kupplungswechsel Audi A3 8V Kosten/Preise
• Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Audi A3 8V wechseln
• Kupplung wechseln Audi A3 8V, was wird gemacht?
• Teile, die beim Kupplungswechsel Audi A3 8V getauscht werden
• Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Audi A3 8V
• Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Audi A3 8V

Die dritte Generation des Audi A3 erschien ab 2012 in den Versionen Limousine, Kompaktlimousine und Cabriolet. Zu der großen Auswahl an Diesel- und Ottomotoren gesellt sich bei der Modellreihe 8V ein Erdgasfahrzeug (g-tron) und ein Plug-in-Hybid, der A3 Sportback e-tron. Eine Kupplung verwaltet die Zusammenarbeit von Elektromotor und Verbrenner.

Wie beim Vorgänger, verbaut Audi mit den vielfältigen Motorisierungen unterschiedliche (automatisierte) Schalt-Getriebe.

Die Lebensdauer einer Kupplung hängt vorrangig vom Fahrstil ab. Werden die Gänge sauber geschaltet und ruht der Fuß nicht auf dem Gaspedal, dann sollten die Verschleißteile mindestens 150.000 km aushalten.

Kupplung wechseln Audi A3 8V Kosten – Vorabcheck der Preise

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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Audi A3 8V getauscht werden

Ob eine Kupplung defekt ist erkennen Sie an folgenden Kriterien:

• Kupplung rutscht, besonders bei bestimmten Drehzahlen (hohes Drehmoment)
• Erhöhter Spritverbrauch
• Der Motor zieht nicht wie gewohnt, obwohl Sie Gas geben
• Stottern während der Beschleunigung
• Einzelne Gänge lassen sich schwer oder gar nicht einlegen
• Knackende Geräusche beim Schalten

Treten bei Ihrem Audi A3 bereits mehrere Symptome auf, dann fahren Sie in die Werkstatt. Eine defekte Kupplung kann kostspielige Folgeschäden verursachen. Fragen Sie nach der Ursache – eventuell steht Ihnen ein Anspruch auf Garantie oder Gewährleistung zu.

Kupplung wechseln Audi A3 8V Anleitung, was wird gemacht?

Das muss die Werkstatt für den Kupplungswechsel ausbauen:

Getriebe:

• Motorabdeckungen
• Luftfiltergehäuse, Luftansaugschläuche
• Batterie, Batteriekonsole
• Vorderräder
• Radhausverkleidung vorne
• Starter
• Lenkrad in Mittelstellung drehen
• Fußraumverkleidung
• Gelenk für Lenksäule unten vom Lenkgetriebe trennen
• Motorraum-Unterschutz
• Gestänge für Niveausensor vom Querlenker
• Stabilisatorstütze vom Stabilisator lösen
• Traggelenk von Querlenker lösen
• Spurstangenkopf vom Achsschenkel abdrücken
• Aggregateträger stützen und um ca. 10 cm absenken
• Wärmeschutzblech Lenkgetriebe
• Aggregateträger, Lenkgetriebe und Anbauteile demontieren
• Schaltseilzug von Getriebe lösen
• Umlenkhebel mit Seilzug
• Halter für Schaltseilzüge
• Scheibenwischarme
• Abdeckungen für Wasserkasten
• Motor an Motorbrücke befestigen, leicht vorspannen
• Wärmeschutzbleche Winkelgetriebe
• Antriebswellen lösen, hochbinden
• Antriebswelle links
• Halter für Winkelgetriebe
• Gelenkwelle an Abtriebsflansch lösen, hochbinden
• Getriebe und Motor absenken
• Getriebe ausbauen
• Verschieden Schläuche, Kabel und Steckverbinder entfernen

Kupplungssatz erneuern, Verschleißteile wechseln.

Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.

• Getriebeöl auffüllen
• Kupplungssystem entlüften
• Schaltung wieder einstellen

Teile, die beim Kupplungswechsel Audi A3 8V getauscht werden

Diese Teile wechselt die Werkstatt aus:

• Kupplungsdruckplatte
• Mitnehmerscheibe
• Zentralausrücker

Wir empfehlen bei einer zeitaufwändigen Reparatur in diesem Umfang Verschleißteile wie das Schwungrad ebenfalls zu erneuern. Dann ist der Abschnitt zwischen Motor und Getriebe wieder so gut wie neu.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Audi A3 8V

Die Erneuerung des Kupplungssatzes bei dem A3 2.0 TFSI S3 quattro 221 kW (300 PS) Bj 2014 mit 6-Gang-Schaltgetriebe dauert 7,2 h, der Wechsel des Schwungrades 7,3 h. Fasst man beide Reparaturen zusammen, dann braucht der Mechaniker nur 7,3 h anstatt 14,5 h.