KFZ-Steuer Skoda Rapid
Der als Stufenhecklimousine und Spaceback erhältliche Rapid, auf Wunsch mit Panoramaglasdach oder verlängerter Glasheckscheibe, basiert auf sieben Benzinern (75 bis 125 PS) und vier Dieselmotoren (1.4- und 1.6-TDI / 90 bis 115 PS), für die der Fiskus jeweils unterschiedliche Beiträge bei der KFZ-Steuer erhebt. Die exakten Summen stehen modell- und motorspezifisch geordnet in den unten eingefügten Steuertabellen.
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1.0 TSI 70 kW, 999 ccm , 107 g/km44,00* €
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1.0 TSI 70 kW, 999 ccm , 105 g/km40,00* €
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1.0 TSI 70 kW, 999 ccm , 103 g/km36,00* €
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1.0 TSI 70 kW, 999 ccm , 101 g/km32,00* €
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1.6 TDI 85 kW, 1598 ccm , 109 g/km180,00* €
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1.6 TDI 85 kW, 1598 ccm , 107 g/km176,00* €
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1.6 TDI 85 kW, 1598 ccm , 99 g/km160,00* €
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1.6 TDI 85 kW, 1598 ccm , 97 g/km156,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 118 g/km198,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 114 g/km190,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 106 g/km174,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 104 g/km170,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 99 g/km160,00* €
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1.6 TDI 77 kW, 1598 ccm , 114 g/km190,00* €
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1.6 TDI 77 kW, 1598 ccm , 106 g/km174,00* €
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1.6 TDI 77 kW, 1598 ccm , 104 g/km170,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 125 g/km88,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 123 g/km84,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 122 g/km82,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 119 g/km76,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 115 g/km68,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 114 g/km66,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 113 g/km64,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 112 g/km62,00* €
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1.6 TDI 85 kW, 1598 ccm , 109 g/km180,00* €
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1.6 TDI 85 kW, 1598 ccm , 107 g/km176,00* €
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1.6 TDI 85 kW, 1598 ccm , 99 g/km160,00* €
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1.6 TDI 85 kW, 1598 ccm , 97 g/km156,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 118 g/km198,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 114 g/km190,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 106 g/km174,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 104 g/km170,00* €
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1.6 TDI 66 kW, 1598 ccm , 99 g/km160,00* €
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1.6 TDI 77 kW, 1598 ccm , 114 g/km190,00* €
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1.6 TDI 77 kW, 1598 ccm , 106 g/km174,00* €
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1.6 TDI 77 kW, 1598 ccm , 104 g/km170,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 125 g/km88,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 123 g/km84,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 122 g/km82,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 119 g/km76,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 115 g/km68,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 114 g/km66,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 113 g/km64,00* €
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1.4 TSI 92 kW, 1395 ccm , 112 g/km62,00* €
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1.4 TSI 90 kW, 1390 ccm , 146 g/km130,00* €
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1.4 TSI 90 kW, 1390 ccm , 143 g/km124,00* €
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1.4 TSI 90 kW, 1390 ccm , 141 g/km120,00* €
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1.4 TSI 90 kW, 1390 ccm , 134 g/km106,00* €
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1.4 TSI 90 kW, 1390 ccm , 127 g/km92,00* €
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1.4 TSI 90 kW, 1390 ccm , 125 g/km88,00* €
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KFZ-Steuer Skoda Rapid Spaceback
Eine gute Wahl beim Spaceback ist der 105 PS starke 1.2-TSI, wobei sein Verbrauch von durchschnittlich 5,8 Liter Superbenzin allerdings geringer ausfallen könnte. An die Qualitäten eines Golf reicht die Schräghecklimousine jedoch nicht heran. Kann sie hingegen bei der KFZ-Steuer punkten? Ein Blick in die Steuertabellen (s.o.) klärt auf. Fahrzeugdaten werden dafür nicht benötigt.
KFZ-Steuer Skoda Rapid Spaceback Diesel
Der Rapid Spaceback wildert im Golf-Revier, kann aber an den Konkurrenten aus Wolfsburg doch nicht ganz heranreichen. Etliche Medien bescheinigen dem Fahrzeug fast zu Unrecht eine „geliebte Langeweile“. Motoren zwischen 75 oder 105 PS, zu haben als Benziner oder Diesel sind allemal ausreichend. Unterschiedlich hoch fallen allerdings die KFZ-Steuern aus. Was für welche Motorisierung fällig wird, steht in den entsprechenden Steuertabellen – siehe oben.
KFZ-Steuer Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI
Der wichtigste Hinweis: Wie hoch die KFZ-Steuer für den 1.2-TSI-Benziner ausfällt, erfahren Sie beim Blick in unsere oben eingefügten Steuertabellen auf Euro und Cent genau. Ansonsten sind die vier verschiedenen Benziner (86 bis 110 PS) in die Euro-5- oder Euro 6-Abgasnormen eingestuft, die CO2-Werte liegen zwischen 107 und 125 g/km. PS: Fahrzeugdaten müssen nicht eingetragen werden!
KFZ-Steuer Skoda Rapid Diesel
Eine gute Lösung für den Dienst unter der Motorhaube ist der 1.6-Liter-TDI mit 105 PS, Direkteinspritzung, Turbolader und 250 Nm Drehmoment. Er bringt den Rapid flott voran (190 km/h), erlaubt schaltfaules Fahren bei einem geringen Verbrauch unterhalb von 5 Liter. Was der Fiskus an KFZ-Steuer fordert, kann in unseren modell- und motorspezifischen Steuertabellen oben ganz einfach abgelesen werden.
KFZ-Steuer Skoda Rapid TSI
Einstiegsmotor der TSI-Klasse ist der 90 PS starke 1.2-Liter-Benziner bei 160 Nm Drehmoment. Alternativ stehen aber auch 110 PS bei 175 Nm zur Verfügung. Beim Verbrauch können beide Motoren punkten, weitere Unterschiede ergeben sich naturgemäß bei der KFZ-Steuer. Wie hoch sie ausfallen, klärt ein Blick in die Steuertabellen (s.o.).
KFZ-Steuer Skoda Rapid 1.4 TSI
Im April 2015 wurde der 1.4-TSI mit 122 PS (Euro-5) gegen den 125-PS-Benziner (Euro-6-Norm) ersetzt. Die CO2-Werte fielen von 134 g/km auf 114 g/km, was sich u.a. bei der KFZ-Steuer bemerkbar macht. Die fällige Jahressumme kann in den oben eingefügten Rapid-Steuertabellen ganz einfach abgelesen werden, ohne Fahrzeugdaten angeben bzw. eintragen zu müssen.
KFZ-Steuer Skoda Rapid 1.2 MPI
Eingestuft in die Euro-5-Klasse handelt es sich beim 1.2 MPI um den 75 PS starken Dreizylinder mit einem maximalen Drehmoment von 112 Nm. Laut Hersteller soll er durchschnittlich 5,8-Liter Super verbrauchen und 137 g/km an CO2-Emissionen ausstoßen. Die sich u.a. aus diesen Werten errechnete Kfz-Steuer haben wir in den oben eingefügten Steuertabellen exakt abgebildet. PS: Für die Suche müssen keine Fahrzeugdaten eingetragen werden!
Rapid steht zwischen Fabia und Octavia
Als Plattformlieferant zeichnet VW beim Skoda Rapid verantwortlich, der als Stufenhecklimousine und Spaceback angeboten wird. Letzterer muss auf den 1.2-Liter-Benziner verzichten, ansonsten besteht die Wahl für die Modellreihe zwischen sieben Benzinern 1.2- bis 1.4-Liter/55 bis 92 kW) sowie vier Dieselmotoren (1.4- bis 1.6-Liter/66 bis 92 kW). In Serie ausgestattet ist der Rapid u.a. mit sechs Airbags, ABS, ESP, Zentralverriegelung, Servolenkung und höhenverstellbarem Lenkrad sowie Vorderradantrieb. Die Motoren gelten als zuverlässig und sparsam im Verbrauch, sind entweder in der Euro-5-Klasse oder der Euro-6-Norm eingestuft.
Unser spezieller Service behandelt das große Thema der Rapid-Wartung, die sich nach Vorgaben des Herstellers aufbauen. Detaillierte Informationen haben wir in den folgenden Bereichen zusammengefasst: