KFZ-Steuer Opel Mokka

Die verschiedenen Ausführungen der Mokka-Modellreihe haben naturgemäß jeweils andere CO2-Emissionswerte und Baujahre. Dies führt zu ganz unterschiedlich hohen Beträgen der KFZ-Steuer, die sich modellabhängig in den eingefügten Steuertabellen ganz genau ablesen und verwerten lassen.

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Erstzulassung

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KFZ-Steuer Opel Mokka 1.4

In der Klasse mit 1.4-Liter Hubraum spielen zwei Motoren die Hauptrolle. Einmal der Turbo ecoFlex (140 PS/200 Nm) sowie der Direct-Injection-Turbo (152 PS/240 Nm), die Beide nicht über die Hürde der Euro-5-Norm kommen. Was sich auch auf die KFZ-Steuer auswirkt, die wir Ihnen auf den Cent genau in unseren oben eingefügten Steuertabellen zur Übersicht anbieten. Hinweis: für die Suche benötigen Sie keine Fahrzeugdaten!

KFZ-Steuer Opel Mokka 1.7 CDTI

Der 1.7 CDTI mit 130 PS (A17DTS / Euro-5) wurde im Dezember 2012 durch den 1.6 CDTI (136 PS / Euro-6) abgelöst. Die Fahrleistungen gelten zwar nicht als überragend, aber durchaus angemessen, in der Kritik steht lediglich die permanent hörbare Akustik des Antriebs im Innenraum. Die Höhe der an den Fiskus abzuführenden KFZ-Steuer lässt sich mit einem Blick in die Steuertabellen (s.o.) mühelos und einfach feststellen.

KFZ-Steuer Opel Mokka 1.7 Diesel

ecoFlex-System? Hat er. Optionalen Allradantrieb? Hat er. Turbolader? Hat er auch. Und selbst für das Umweltkapitel gibt es durchaus gute Noten, während der Mokka diese Bewertung bei den Werkstatt- und Reifenkosten nicht halten kann. Aus all diesen Daten errechnet sich auch die aktuell gültige KFZ-Steuer, die wir in den oben eingefügten Steuertabellen dargestellt haben.

KFZ-Steuer für Opel Mokka 1.4

Der 1.4-Liter-Turbo mit 140 PS steht dem Mokka ausgezeichnet. Die Fahrleistungen sind prima, nur der Durchschnittsverbrauch von über sieben Liter trübt den ansonsten guten Gesamteindruck. Daraus ergibt sich im Umweltkapitel auch lediglich eine befriedigende Gesamtnote. Wie sich dies zusammen mit der Euro-5-Norm auf die KFZ-Steuer niederschlägt, klärt ein Blick in unsere Steuertabellen (siehe oben).

Alles Mokka, oder was?

Gebaut und vertrieben wird der SUV nun seit 2012 auf der Komponentenbasis von Meriva und Insignia. Und ja, der Name ist tatsächlich von der gleichlautenden Kaffeezubereitungsart abgeleitet. Im Herbst 2016 reicht Opel den überarbeiteten Mokka nach, der jetzt auf den Namenszusatz „X“ hört. An Bord ist auch der neue 1.4-Liter Benziner mit 152 PS, 6-Gang-Automatik und adaptivem Allradsystem. Die ecoFlex-Technik mit Start-Stopp-Funktion und weiteren Maßnahmen zur Verbrauchsreduzierung zählen zu den Ausstattungsmerkmalen der Mokka-Modelle mit Schaltgetriebe.
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