KFZ-Steuer Opel Astra K

Die aktuelle Astra-K-Generation feierte ihre Weltpremiere auf der IAA im September 2015 mit dem 5-türer und dem Sports Tourer, also der Kombi-Version. Kleinste Motorisierung ist der 1.4-R4-Benziner (B14XE) mit 100 PS und 130 Nm Drehmoment, die Dieselfraktion ist vertreten vom 1.6-CDTI mit 95 PS (B16DTC) und 280 Nm. Wie der Fiskus die Euro-6-Gesamtpalette jeweils bei der KFZ-Steuer berechnet, kann in den unten eingefügten Steuertabellen abgelesen werden. Fahrzeugdaten müssen keine eingegeben werden.

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Erstzulassung

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Hinweis: Unsere für die KFZ-Steuer relevanten Tabellen behandeln neben der Astra-K-Modellreihe auch die folgenden Modelle: Astra-F (1991 bis 2000), Astra G (1998 bis 2005), Astra-H (2004 – 2010) sowie Astra-J (seit 2009)!

KFZ-Steuer Opel Astra K Caravan

Offiziell nennt Opel den Caravan „Sports Tourer“. Auch er kann wie seine Schwestermodelle in fünf Ausstattungsvarianten konfiguriert werden, außerdem stehen alle Benziner- oder Dieselmotoren zur Verfügung, darunter z.B. der 1.6 EDIT ecoFlex (Euro-6) mit starken 200 PS. Was der Fiskus für die einzelnen Antriebe beider Fraktionen an KFZ-Steuer verlangt, erfahren Sie in den oben eingefügten Steuertabellen.

Astra-K-Benziner eine gute Wahl

Im Konkurrenzumfeld von Golf, Octavia oder Kia Cee`d fühlt sich der Astra K richtig wohl, zumal, wenn es um die Kombis geht. Dabei der 1.4-EDIT (ecoFlex)-Benziner eine durchaus gute Empfehlung, was aber auch die durchweg 1.6-Liter-Diesel gelten dürfte, die eine Leistungsspanne von 95 bis 160 PS abdecken. Alle Selbstzünder bleiben beim Durchschnittsverbrauch unterhalb der 5-Liter-Marke auf 100 km, die Euro-6-Norm ist für alle Aggregate gesetzt. Natürlich kommen sie dem Umweltgedanken entgegen, überzeugen mit nochmals geringer ausfallenden CO2-Werten als beim Vorgänger.