Beim Golf 8 springt Volkswagen mit dem neuen Inspektionsplan in die Presche: Flexibel ist nur noch der Ölservice, die Inspektion bekommt mit 30.000 km/2 Jahre ein festes Intervall. Damit muss der Golf 8 nicht mehr so häufig in die Werkstatt wie sein Vorgänger.

Die Intervalle und Pläne unterscheiden sich je nach Modell und Baujahr. Einen detaillierten Überblick zu den Wartungsplänen und Kosten für deinen Passat findest du weiter unten auf dieser Seite.

Deine Vorteile bei der VW Golf 8 Inspektion mit repareo:

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Was kostet die Inspektion beim VW Golf 8?

Beim VW Golf 8 kostet die Standard-Inspektion inklusive Ölwechsel ungefähr 400 €. Kommen weitere Wartungen hinzu, dann wird es entsprechend teurer.

Die Arbeitszeit ist bei allen Golf 8 mit zirka eineinhalb Stunden für die Inspektion samt Ölwechsel gleich. Die Füllmengen reichen bei den verschiedenen Modellen von 4,0 bis 5,7 Liter, deshalb macht auch der Preis für das Motoröl keinen allzu großen Unterschied.

Die Inspektion liegt für die 1,0, 1,4 und 1,5 Benziner preislich eher im unteren Bereich. Die Inspektion bei den 2,0 Modellen, egal ob Diesel oder Benziner, fällt eher teurer aus.

Normalerweise ist der Ölwechsel beim Golf 8 Bestandteil der Inspektion. Unter erschwerten Einsatzbedingungen müssen beim Golf 8 lauf Volkswagen die Wartungsarbeiten jedoch früher durchgeführt werden. Dann kann es auch mal vorkommen, dass der Ölwechsel und die Inspektion unabhängig voneinander anstehen. Erschwerte Einsatzbedingungen sind beim Golf 8 alle Situationen, die eine unsaubere Verbrennung begünstigen:

• Überwiegende Nutzung im Kurzstreckenverkehr
• Überwiegende Nutzung bei kalter oder heißer Witterung
• Häufiger Leerlaufbetrieb
• Häufige Kaltstarte
• Häufiger Anhängerbetrieb
• Überwiegende Nutzung auf staubigen, schlechten oder schlammigen Straßen

Mögliche Zusatzleistungen bei der VW Golf 8 Inspektion

Volkswagen gibt noch weitere Wartungsarbeiten vor, die bei Fälligkeit im Rahmen der Inspektion durchgeführt werden. Diese Arbeiten solltest du auch dann erledigen lassen, wenn dein Golf 8 nicht mehr regelmäßig zur Inspektion geht. Sonst riskierst du teure Folgeschäden oder die Sicherheit.

Kostenbeispiel für mögliche Zusatzleistungen: VW Golf 8 Benziner

Diese Zeiten gelten nur, wenn die jeweilige Arbeit im Rahmen der Inspektion durchgeführt wird und das Fahrzeug eh schon auf der Hebebühne steht. Beispielsweise der Wechsel der Bremsflüssigkeit dauert unabhängig von der Inspektion fast eine ganze Stunde. Die Preise für die Arbeit beruhen wieder auf einem durchschnittlichen Stundensatz von 119 € inklusive Mehrwertsteuer. Alle Angaben ohne Gewähr.

Abhängig vom Modell können die Leistungen abweichen. Beispielsweise kommt der Zahnriemenwechsel bei den Golf 8 Dieselmodellen hinzu, der samt Spannrollentausch 2,6 Stunden dauert. Oder der Wechsel des Kraftstofffilters, der 0,2 Stunden in Anspruch nimmt plus ungefähr 60 € Materialkosten. Dafür fällt dann der Austausch der Zündkerzen weg, der betrifft ausschließlich die Benziner. Eine Gesamtübersicht über alle Wartungen zusätzlich zur Inspektion und für welche Modelle was gilt findest du im Abschnitt „Intervalle“.

Intervalle: Wann steht beim VW Golf 8 die Inspektion an?

Für jeden Golf 8 steht die Inspektion fest alle 30.000 km oder 2 Jahre an – je nachdem, was früher eintritt.

Für den Ölwechsel gibt Volkswagen ein flexibles Intervall von maximal 30.000 km/2 Jahren vor: Anhand verschiedener Parameter und Daten berechnet dein Bordcomputer den Verschleiß des Motoröls. Dementsprechend ist der Ölwechsel bei moderater Fahrweise Bestandteil der Inspektion, unter erschwerten Einsatzbedingungen eher nicht.

Eine Ausnahme stellt übrigens der Golf 8 GTE dar, der braucht fest alle 15.000 km oder einmal jährlich frisches Motoröl.

Intervalle zusätzliche Wartungsarbeiten:

• Innenraumfilter erneuern (alle Modelle): alle 60.000 km/2 Jahre
• Luftfilter erneuern (alle Modelle): alle 90.000 km/6 Jahre
• Bremsflüssigkeit erneuern (alle Modelle mit Schaltgetriebe): alle 2 Jahre
• Zündkerzen erneuern (alle Benziner): alle 60.000 km/4 Jahre
• AdBlue® erneuern (2,0 TDI): nur bei Fahrleistung < 15.000 km in 4 Jahren oder bei jedem Service auf Kundenwunsch
• Kraftstofffilter erneuern (2,0 TDI): alle 90.000 km
• Rußpartikelfilter prüfen (2,0 TDI): erstmals bei 210.000 km, dann alle 30.000 km
• Zahnriemen samt Spannrollen erneuern (2,0 TDI): alle 210.000 km
• Schaltgetriebeöl erneuern (1,4 GTE 110 kW mit Direktschaltgetriebe 0DD): alle 60.000 km
• Aggregateriemen samt Spannrolle erneuern (1,0 TSI/eTSI & 1,5 eTSI mit Startergenerator): alle 180.000 km
• Gasanlage Zusatzarbeiten (TGI): erstmals nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre
• CNG-Kraftstoffbehälter austauschen/Gasanlagenprüfung (TGI): alle 20 Jahre
• Schaltgetriebeöl erneuern (2,0 GTI, 2,0 TDI & TSi R 4motion mit Direktschaltgetriebe 0GC): alle 120.000 km
• Sperrdifferenzialöl Vorderachse erneuern (2,0 GTI Clubsport): alle 2 Jahre
• Öl Allradkupplung erneuern (2,0 TSi R 4motion & 2,0 TDI 4motion): alle 2 Jahre

Der Umfang der Inspektion und der Zusatzleistungen wird individuell für jedes Golf 8 Modell festgelegt. Während der Entwicklung und im Dauerlauf zeichnet sich ab, wie bei den einzelnen Modellen die Komponenten verschleißen und welche Maßnahmen dauerhaft einen guten technischen Zustand gewährleisten. Du kannst dich bei den Vorgaben für deinen Golf 8 also darauf verlassen, dass sie auf fundierten Messwerten und Langzeitdaten beruhen.

Wir bei repareo empfehlen nur freie Meisterwerkstätten, die unsere strengen Richtlinien sowie die Ansprüche der Kunden an Freundlichkeit, Qualität sowie eine ehrliche Beratung erfüllen.

Service-Anzeige beim Golf 8 zurücksetzen – Anleitung

Mit dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung stellst du ganz einfach selbst bei deinem Golf 8 die Service-Anzeigen für den Ölwechsel und die Inspektion zurück.

So geht’s:

• Fahrzeug anschalten, damit das Cockpit aufleuchtet.
• Geh über die Tasten an deinem Lenkrad in das rechte Menu im Cockpit. Die richtige Taste findest du am Lenkrad auf der rechten Seite, rechts neben dem „OK“-Button. Die musst du einmal antippen.
• Wähle die Unterkategorie „Reisedauer/Strecke“ aus, falls notwendig mit den Pfeiltasten nach oben und unten.
• Halte den rechten Taster etwa 5 Sekunden gedrückt, bis das Service-Menu erscheint.
• Hier kannst du nun über die Pfeiltasten nach oben und unten auswählen, ob du die Inspektionsanzeige oder auch den Ölservice zurückstellen möchtest. Bestätige deine Auswahl immer mit „OK“.
• Aus dem Menu kommst du wieder raus, wenn du ganz unten die Auswahl „Schließen“ bestätigst.
• Jetzt sollten die Anzeigen für den Öl- und Inspektions-Service nicht mehr aufleuchten.

VW Golf 8 Wartungsplan: Was prüft und wechselt die Werkstatt?

Beim Golf 8 beinhaltet die Standard-Inspektion diese Kontrollen:

• Hupe Funktion
• Beleuchtungs- und Signalanlage Funktion
• Kurvenlichtregelung Funktion
• Funktion der Scheibenwisch- und Waschanlage
• Flüssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage
• Einstellung der Waschdüsen
• Scheibenwischer auf Beschädigung und Endlage
• Windschutzscheibe auf Schäden
• Panorama-Schiebedach: Funktion, Laufgeräusche, Windabweiser reinigen
• Sichtprüfung der Unterseite auf Dichtheit & Schäden
• Antriebskomponenten: Dichtheit, Beschädigungen & Befestigung
• Antriebswellenmanschetten Zustand
• Aggregateriemen: Zustand & Spannung
• Achskomponenten: Spielfreiheit, Dichtheit, Schäden & Verschleiß
• Bremsanlage: Zustand, Funktion & Verschleiß
• Bremsschläuche/Leitungen: Verlegung, Zustand & Dichtheit
• Bremsbelagstärke
• Bremsscheiben: Zustand & Verschleiß
• Spurstangenköpfe: Spielfreiheit, Dichtheit & Befestigung
• Stoßdämpfer: Zustand & Dichtheit
• Abgasanlage: Zustand, Verlegung, Aufhängung & Dichtheit
• Unterboden: Zustand und Korrosion
• Zustand Schraubenfedern
• Räder/Reifen: Zustand, Verschleiß & Luftdruck
• Ladezustand der Batterie
• Sichtprüfung des Motorraums auf Dichtheit & Schäden
• Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter, bei Bedarf nachfüllen
• Kühlsystem: Dichtheit, Füllstand & Frostschutz
• Scheinwerfereinstellung
• Grundeinstellung am Reifendruck-Kontrollsystem durchführen
• Haltbarkeitsdatum des Verbandkastens
• Innenraumbeleuchtung Funktion
• Motoröl wechseln (unter normalen Einsatzbedingungen)

Beim Ölwechsel erneuert die Kfz-Werkstatt diese Teile:

• Motoröl VW 508 00 SAE 0W-20, 4,3 l
• Ölfilter
• Ölablassschraube
• Dichtring

Nach der Inspektion wird die Serviceintervallanzeige zurückgestellt, eine Probefahrt durchgeführt und die Wartung im Serviceheft dokumentiert.

Entdeckt der Kfz-Mechaniker einen Mangel, kommt die Reparatur noch oben drauf. Dann wird dich die Werkstatt kontaktieren, um mit dir die beste Vorgehensweise zu besprechen. Denn ist beispielsweise ein Stoßdämpfer nicht mehr ganz dicht, dann reicht es, zeitnah den Austausch einzuplanen. Ist dagegen bei deinem VW Golf 8 der Bremswechsel überfällig,, versucht die Werkstatt die Reparatur direkt zu erledigen – natürlich nach vorheriger Rücksprache mit dir.

So kannst du bei der Inspektion sparen: Um bei der Inspektion etwas Geld zu sparen, kannst du schon zuvor das Wischwasser kontrollieren und auffüllen oder mangelhafte Scheibenwischer erneuern. Denn diese Leistungen werden normalerweise extra berechnet.

VW Golf 8: Software-Updates & Rückrufaktionen

Ganz besonders unterscheidet sich der Golf 8 von seinem Vorgänger in puncto digitale Ausstattung. Und genau bei dieser Umstellung, die noch in ihren Kinderschuhen steckt, liegt der Hund begraben.

Rückrufaktionen

• Rückruf Februar 2021 (VW Golf 8 Bj 2020 mit Automatikgetriebe inklusive Variant, GTI, GTE, GTD, Alltrack & R): Bei einer Qualitätskontrolle wurde eine mangelhafte Schweißnaht zwischen Bremspedal und Bremspedalplatte entdeckt. Die Fahrzeughalter wurden schriftlich informiert, baldmöglichst das Bremspedal bei einem Volkswagen-Partner wechseln zu lassen.
• Rückruf Januar 2021 (alle VW Golf 8 Modelle Baujahr 09/2019 bis 07/2020): Verschiedene Probleme mit dem Infotainment-System: > Träge Reaktion > System hängt sich auf > Fehlermeldungen, die für den Kunden nicht nachvollziehbar sind > Probleme bei der Touch-Eingabe > Eingeschränkte Zuverlässigkeit verschiedener Assistenzsysteme wie Ausfall der Navigation, Rückfahrkamera oder Einparkhilfe. Abhilfe schaffte der Austausch des Steuergeräts oder ein Software-Update. Weil die Reparatur nicht sicherheitsrelevant ist, war der Rückruf freiwillig.
• Rückruf Juni 2020 (VW Golf 8 & GTE ab 10/2019): Mitte 2020 wurde die Auslieferung vom VW Golf 8 sogar gestoppt, weil das Notrufsystems E-Call nicht zuverlässig funktionierte: Wenn bei einem schweren Unfall der Airbag auslöst, dann müssen ein Notruf und die Standortkoordinaten des Fahrzeuges automatisch an die Rettungsleitstelle weitergeleitet werden, das ist EU-Vorschrift für Neuwagen. Das Problem konnte durch ein Software-Update gelöst werden. Die Angelegenheit war so prekär, dass im Juni 2020 der Renault Clio dem Golf 8 kurzzeitig die Poleposition in der europäischen Zulassungsstatistik abluchste.

Solltest du mit deinem Golf 8 Probleme haben, dann fahr in die Volkswagen-Vertragswerkstatt und lass den Fehler direkt checken. Über die Suchmaske findest du die offiziellen VW-Partner in deiner Nähe und kannst sofort online einen Termin vereinbaren.

Inspektion besser beim VW-Partner oder in der freien Werkstatt?

Alle Kfz-Meisterwerkstätten, die die Inspektion für den Golf 8 anbieten, arbeiten nach den Herstellervorgaben von Volkswagen. Darum kannst du deinen Golf 8 auch in eine freie Werkstatt zur Wartung geben und die vom Gesetzgeber vorgeschriebene Gewährleistung bleibt trotzdem voll erhalten.

Wichtig ist, dass ein Kfz-Meister die Inspektionen verantwortet und ausschließlich die von VW freigegebene Ersatzteile und Flüssigkeiten verwendet werden. Achte darauf, dass alle Servicearbeiten in der Werkstatt deiner Wahl sorgfältig im Wartungsheft dokumentiert werden.

In den ersten Jahren ist es empfehlenswert, die Inspektionen bei einem Volkswagen-Partner durchführen zu lassen: Updates können direkt aufgespielt werden und die Herstellergarantie ist etwas umfangreiches als die Gewährleistung. Außerdem lassen sich Reparaturen auf Kulanz besser regeln, wenn schon alle Nachweise vollständig vorliegen.

• Keine verpflichtende Werkstattbindung
• Freie Werkstatt oder VW-Vertragspartner: Du darfst selbst entscheiden
• Die Gewährleistung bleibt erhalten

Anders als mit der Gewährleistung verhält es sich bei Garantien, die der Hersteller freiwillig anbietet. Hier kann Volkswagen selbst die Voraussetzungen für seine Leistungen bestimmen.

Insgesamt bietet Volkwagen für den Golf 8 eine Vielzahl sehr interessanter Garantie-Konzepte für Neuwagen, Jahreswagen und Gebrauchtwagen, die noch Jahre später und bei hoher Laufleistung greifen. Dafür muss der Golf 8 lückenlos nach der Serviceintervallanzeige und dem Bordbuch gepflegt werden.

Bei den Kfz-Werkstätten, die wir empfehlen, kannst du dich darauf verlassen, dass die Inspektion nach Herstellervorgaben abläuft!