Inspektion Peugeot 607

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Themen in diesem Beitrag:

Dass Peugeot die Limousinen der Baureihe 607 während der 10-jährigen Bauzeit bis ins Jahr 2010 so gut wie unverändert vom Band laufen ließ, zeugt von der zeitlosen Eleganz der französischen Oberklasse. Damit auch die Technik die an sie gesetzten Erwartungen lange erfüllt, sollten Sie Ihren 607 nach den Vorgaben von Peugeot regelmäßig in einer Fachwerkstatt warten lassen. Wie oft der Hersteller die Limousinen zur Inspektion schickt, haben wir in diesem Beitrag für die unterschiedlichen Modellvarianten dargestellt. Und wir zeigen Ihnen, wie Sie mit Hilfe der Online-Werkstattvergleiche unser Partner bei der nächsten Inspektion Geld sparen können. Wo die Peugeot-Inspektionskosten günstig sind, können Sie in den anschließend eingefügten Suchmasken mit Auswahl der passenden Modelldaten Ihres 607 und einer Postleitzahl für Ihre Region sofort hier abrufen!


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Inspektion Peugeot 607 Kosten

Inspektionskosten vergleichen und Sparchancen nutzen, was heißt das in Euro und Cent konkret? Das haben wir in einem Praxistest mit einem 2010 gebauten 607 mit dem 2,7 Liter Dieselmotor bei Kilometerstand 90.000 in der Region Karlsruhe ermittelt.

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Praxistest: Sparpotenzial bei einer Peugeot 607 Inspektion

Im Kostencheck zeigte sich, dass die Werkstätten im Testgebiet höchst unterschiedliche Preise für die angefragte Peugeot-Inspektion kalkulieren. In Karlsruhe bewegten sich die Preise für die Wartung unseres 607 zwischen günstigen 310,95 Euro und bis zu 420,50 Euro beim teuersten gelisteten Anbieter (Preisstand: 06.02.2018).

Inspektion Peugeot 607 Intervalle

Wie oft Peugeot die Limousinen der Baureihe 607 zur Inspektion schickt, kann je nach Motorausstattung und Bauphase variieren. Für einen 607er mit dem 2.7 HDi schreibt der Hersteller die Wartung in der Werkstatt alle 30.000 km oder alle 24 Monate vor. Angaben zu den Inspektionsintervallen weiterer Varianten der Baureihe 607 können Sie in den im Anschluss sichtbaren Tabellen finden.

Finde Intervalle, Ölmengen, zugelassene Öle und weitere Inspektionsinfos für dein Modell

Inspektion

PEUGEOT 607 (9D, 9U) 02/2000 – 09/2010
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 02/2000 – 09/2010
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V
116 kW, 2230 ccm, 02/2000 – 09/2010
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl PSA B71 2296|PSA B71 2300 4,25 Liter Standard
Automatikgetriebeöl ESSO LT 71141 3,00 Liter Getriebe 4HP20
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
Standard 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 02/2000 – 09/2010
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI
80 kW, 1997 ccm, 02/2000 – 09/2010
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl PSA B71 2290|PSA B71 2296|PSA B71 2300 4,75 Liter Standard
Schaltgetriebeöl SAE 75W-80 1,85 Liter Getriebe ML5T
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
bis 2002/10, mit Schaltgetriebe 24 Monate 20000 km
ab 2002/11, mit Schaltgetriebe 24 Monate 20000 km
ab 2004/11, mit Schaltgetriebe 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 150.000 km / 10 Jahre
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 02/2000 – 09/2010
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDI
98 kW, 2179 ccm, 02/2000 – 09/2010
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl PSA B71 2290|PSA B71 2296|PSA B71 2300 4,75 Liter Standard
Schaltgetriebeöl ESSO 75W80 EZL 848 1,85 Liter Getriebe ML5T
Automatikgetriebeöl ESSO LT 71141 3,00 Liter Getriebe 4HP20
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
bis 2002/10, mit Schaltgetriebe 24 Monate 20000 km
ab 2002/11, mit Schaltgetriebe 24 Monate 20000 km
bis 2002/10, mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen 12 Monate 15000 km
ab 2002/11, mit Schaltgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen 12 Monate 15000 km
bis 2002/10, mit Automatikgetriebe 24 Monate 20000 km
ab 2002/11, mit Automatikgetriebe 24 Monate 20000 km
bis 2002/10, mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen 12 Monate 15000 km
ab 2002/11, mit Automatikgetriebe, unter erschwerten Einsatzbedingungen 12 Monate 15000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 120.000 km / 10 Jahre
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 02/2000 – 09/2010
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V
155 kW, 2946 ccm, 02/2000 – 09/2010
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl PSA B71 2290|PSA B71 2296|PSA B71 2300 4,75 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
bis 2008/06 24 Monate 30000 km
ab 2008/07 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 240.000 km / 10 Jahre
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 02/2000 – 09/2010
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V
120 kW, 2230 ccm, 02/2000 – 09/2010
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl PSA B71 2296|PSA B71 2300 4,25 Liter Standard
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
Standard 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 150.000 km / 10 Jahre
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 02/2000 – 09/2010
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI
100 kW, 1997 ccm, 02/2000 – 09/2010
ÖLART ÖLSORTE ÖLMENGE ANMERKUNG
Motoröl PSA B71 2290|PSA B71 2296|PSA B71 2300 5,25 Liter Motor RHR (DW10BTED4)
AUSSTATTUNGSVARIANTE INTERVALL (MONATE) INTERVALL (KM) ANMERKUNG
Standard 24 Monate 30000 km
ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL
Zahnriemen
alle 240.000 km / 10 Jahre

Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des Peugeot 607

Bei der Inspektion des 607 erledigt die Werkstatt neben den Standardkontrollen auch gleich den Ölwechsel. Wie viel Liter Schmierstoff welche Sorte dafür zum Einsatz kommen, ist je nach Motorisierung unterschiedlich. Ein Beispiel: Die Modelle mit dem 2,7 Liter Diesel benötigen pro Ölwechsel rund 5,75 Liter Schmiermittel etwa der Viskositätsklasse 5W40. Daten zu Ölsorten, Füllmengen und Viskositätsklassen sind auch in der Rubrik „Weitere Themen zum Peugeot 607“ enthalten.

Intervalle & Kosten für einen Zahnriemenwechsel beim Peugeot 607

Für die Diesel der Baureihe 607 setzte Peugeot Zahnriemen zur Motorsteuerung ein. Da ein Zahnriemen mit der Zeit verschleißt und dann reißen kann, legt Peugeot feste Intervalle für den Zahnriemenwechsel fest. Beim 607 mit dem 2,7 Liter Diesel etwa muss das Bauteil alle 240.000 km oder alle zehn Jahre ausgetauscht werden. Unser Tipp: Nutzen Sie die Online-Werkstattvergleiche, um die Kosten für den Service in Betrieben Ihrer Region zu ermitteln. Bei unserem Praxistest im Gebiet rund um Karlsruhe zeigte sich, dass der Werkstattvergleich ein großes Sparpotential eröffnete. Denn die Kosten für Zahnriemenwechsel schwankten im Testgebiet zwischen 706,05 Euro in Speyer bis 986,26 Euro in Pforzheim (Preisstand: 06.02.2018).