Inspektion: Kosten, Intervalle & Terminbuchung

Wie viel kostet eine Inspektion?

Wie viel die Inspektion kostet, hängt maßgeblich vom Umfang ab. Es gibt kleine und große Inspektionen. Der Fahrzeughersteller gibt dabei vor, welche Prüfung und Wartung wann ansteht. Die Kosten für eine kleine Inspektion belaufen sich auf zirka 100 bis 320 €, eine große Inspektion kostet ungefähr zwischen 200 und 950 €. Am teuersten sind die Inspektionen, bei denen der Zahnriemen gewechselt werden muss. Dann steigen die Kosten schnell auf mehr als 1.000 €.

Tipp: Achte beim Preisvergleich, ob das Material inklusive ist oder zusätzlich berechnet wird – wie beispielsweise das Kühlmittel, das Motoröl oder das Getriebeöl.

Die Preise setzen sich zusammen aus dem Stundenlohn und dem Material. Bei den Kosten ist normalerweise das Material eingeplant, das auf jeden Fall benötigt wird. Zusätzliches wie Wischwasser auffüllen oder den Ölstand korrigieren, kommt beim Preis obendrauf. Stellt der Mechaniker einen Schaden fest, wird die Werkstatt dich informieren und wahrscheinlich einen Kostenvoranschlag anbieten. Es ist sinnvoll, die Reparatur gleich im Zuge der Inspektion durchführen zu lassen. Dann musst du nicht nochmal in die Werkstatt fahren. Eventuell lässt sich die Reparatur noch mit einer anderen Arbeit verbinden und du sparst unterm Strich etwas Stundenlohn.

Abhängig von der Region und der Werkstatt liegen die Stundensätze zwischen 40 und 200 €. Dabei sagt der Preis nicht unbedingt etwas über die Qualifikation der Werkstatt aus. Eine Kfz-Meisterwerkstatt in einer teuren Lage mit mehreren erfahrenen Kfz-Mechanikern muss deutlich mehr Einnahmen für die Betriebskosten kalkulieren, als eine kleine Werkstatt in einer ländlichen Region.

Das macht die Werkstatt bei der kleinen Inspektion:

Die kleine Inspektion wird bei vielen Fahrzeugen alle 20.000 bis 30.000 km oder einmal im Jahr durchgeführt, je nachdem, was früher eintritt. Den genauen Ablauf gibt der Fahrzeughersteller vor. Bei einem 2er BMW Gran Tourer stehen diese Arbeiten auf dem Plan:

• Probefahrt
• Licht und elektrische Anlage prüfen
• Signalanlage prüfen
• Fahrzeug, Bauteile auf sichtbare Schäden untersuchen
• Luftdruck der Räder und des Reserverades kontrollieren
• Motoröl und Ölfilter wechseln
• Flüssigkeiten-Stand prüfen, eventuell ausgleichen
• Frostschutzgehalt des Kühlmittels messen, eventuell korrigieren
• Innenluftfilter (jede 2. Wartung oder bei starker Verschmutzung), Allergiker sollten den Filter bei jeder Wartung erneuern lassen

Aus diesen Gründen solltest du die Inspektionstermine einhalten:

Ein Auto braucht Wartung: Viele Bauteile müssen regelmäßig überprüft werden, Flüssigkeiten müssen aufgefüllt oder erneuert werden. Durch die Inspektion wird sichergestellt, dass du nichts versäumst. Damit die Technik langfristig zuverlässig funktioniert und keine Folgeschäden eintreten. Bei der Berechnung der Intervalle gehen die Hersteller von einer durchschnittlichen Nutzung des Fahrzeuges aus. Doch auch wenn das Fahrzeug nur steht, können Kfz-Teile verschleißen: Der Bremssattel kann beispielsweise festrosten oder der Zahnriemen wird porös.

Welche Werkstätten bieten die Inspektion an?

Viele Autofahrer sitzen dem Trugschluss auf, dass die Inspektion ausschließlich in der Vertragswerkstatt erfolgen muss. Das stimmt nicht: Du kannst genauso dein Auto in einer freien Kfz-Werkstatt oder bei einer Werkstattkette, wie ATU, warten lassen. Das gilt auch dann, wenn auf dem Fahrzeug noch Garantie ist. Wichtig ist, dass die Inspektion dort fachgerecht nach Herstellervorgaben durchgeführt wird. Wichtig ist, dass der Werkstattmeister die durchgeführten Wartungsarbeiten im Serviceheft einträgt und unterschreibt.

Der Vorteil in freien Werkstätten ist zumeist der geringere Preis für die Inspektion. Die Kosten für die Arbeitslöhne sind in der Regel geringer als in den Vertragswerkstätten. Zudem müssen freie Werkstätten nicht unbedingt Original-Ersatzteile des Fahrzeugherstellers verwenden. Es können auch Identteile in Erstausrüsterqualität eingebaut werden, sofern sie die erforderlichen Zulassungen aufweisen. Auf der anderen Seite sind Vertragswerkstätten normalerweise ideal für dein Fahrzeug ausgestattet. Fällt während der Reparatur ein Schaden auf, dann hast du bei der Vertragswerkstatt bessere Chancen, dass das Ersatzteil auf Lager liegt und direkt eingebaut werden kann.