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Bremsenwechsel beim VW Passat B5

Der repareo Kfz-Meister informiert dich über den Bremsenwechsel bei deinem VW Passat B5

Von Michael
Kfz-Technikermeister
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Übersicht
Verschlissene Bremsen erkennen
Bremsenwechsel vorne

Der Passat B5 lief von 1996 bis 2005 vom Band. Zuerst als Limousine – 2017 auch als Kombi (Variant). Im Herbst 2000 unterzog Volkswagen das Modell einer großen Produktpflege (Passat B5 GP). Während bei der ersten Version die Motoren bis zu 142 kW leisten (2.8 V6), übernimmt beim Upgrade ein 4.0 W8-Ottomotor mit 202 kW die Spitze. Alle Fahrzeuge verfügen vorne und hinten über Scheibenbremsen.

Beim Passat B5 gab es einen Rückruf: Bei Modellen aus dem Produktionszeitraum von 05/2002 bis 05/2005 mit Umbau auf das Handbediensystem „Classic“ konnten Risse an einer Schweißnaht auf der Sockelplatte entstehen. Dadurch konnte ein Lagerzapfen herausbrechen und die Handbedienung von Bremse (und Gas) ausfallen.

Daran erkennst du bei deinem Fahrzeug eine Nachbesserung: Eintrag im Serviceheft und Aufkleber in der Ersatzradmulde (Aktionscode: 67A1)

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim VW Passat B5

Feste Intervalle gibt es beim Bremsenwechsel nicht. Der Verschleiß hängt individuell von den Steigungen deiner täglichen Strecken und deinem Fahrstil ab.

Bei manchen Fahrzeugen weist die Verschleißanzeige im Cockpit auf abgenutzte Bremsen hin. Verlasse dich jedoch nicht allein darauf. Prüfe zweimal im Jahr zum Reifenwechsel und bei den Wartungen die Bremsscheiben und Bremsbeläge. Beschädigungen an der Bremsscheibe (Risse, Rillen oder Verfärbung durch Überhitzung) lassen sich oft durch die Felgen hindurch erkennen.

Halte dich an die Verschleißgrenzen und geh im Zweifel lieber auf Nummer sicher. Bei einem Unfall entscheiden oft wenige Meter über den weiteren Verlauf.

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Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim VW Passat B5: Anleitung

Deine Bremsscheiben und Bremsbeläge sollten mindestens zweimal im Jahr auf Abnutzung überprüft werden.

So wechselt der Mechaniker die vorderen Bremsscheiben und Bremsklötze (FN 3) bei einem VW Passat 1.9 TDI 96 kW (130 PS) Bj 2004:

Fahrzeug auf Hebebühne
Vorderräder demontieren
Stecker Verschleißanzeige trennen
Haltefeder herausnehmen
Führungsbolzen Bremssattel abschrauben (Schutzkappen entfernen)
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
Bremsbeläge herausnehmen
Bremssattelträger abbauen
Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
Bremsscheibe abnehmen
Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
Bremsscheibe einsetzen
Bremssattelträger montieren
Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit nicht mit dem Mund über einen Schlauch ansaugen!)
Neue Bremsbeläge einsetzen (innen Bremssattel, außen Bremssattelträger)
Schutzfolie Rückseite Bremsbelag außen abziehen
Bremssattel aufsetzen, Führungsbolzen reinschrauben
Verschleißanzeige anschließen
Haltefeder einhängen, sie muss korrekt sitzen
Räder montieren
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (bei laufendem Motor)

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Schraubendreher
Drahtbürste
Spiritus/Bremsenreiniger
Kolbenrücksetzvorrichtung OE T10145
Drehmomentschlüssel OE VAG 1331

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Die Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide daher jeden Kontakt. Bremsen nicht mit Druckluft reinigen.

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim VW Passat B5: Anleitung

Sobald der Bremsbelag abgefahren ist, sollte dieser umgehend erneuert werden.

Bei dem Wechsel der hinteren Bremsscheiben und Bremsklötze beim VW Passat 1.9 TDI 96 kW (130 PS) Bj 2004 gehst du so vor:

Fahrzeug auf Hebebühne, Schrauben Hinterräder gelöst
Hinterräder demontieren
Seilzug Handbremse aushängen
Schrauben Bremssattel abschrauben, gegenhalten
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
Bremsbeläge herausnehmen
Bremssattelträger abbauen
Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
Bremsscheibe abnehmen
Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
Neue Bremsscheibe einsetzen
Bremssattelträger montieren
Leichtgängigkeit Führungsbolzen sicherstellen
Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken, im Uhrzeigersinn drehen (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit nicht mit dem Mund über einen Schlauch ansaugen!)
Neue Bremsbeläge einsetzen, Schutzfolie auf der Rückseite abziehen
Bremssattel aufsetzen, festschrauben
Handbremsseil einhängen, Handbremse einstellen
Räder montieren
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (bei laufendem Motor)

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Ring-/Maulschlüsselsatz
Schraubendreher
Drahtbürste
Spiritus/Bremsenreiniger
Rückstellwerkzeug OE 3272
Drehmomentschlüssel OE VAG 1331

Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle VW Passat B5 Modelle

Der VW Passat 1.9 TDI 96 kW (130 PS) Bj 2004 von Rafael T. aus Erfurt brauchte neue Bremsscheiben und Bremsbeläge. Um die Bremsen beim VW Passat 1.9 TDI 96 kW (130 PS) Bj 2004 zu tauschen, braucht eine Werkstatt an jeder Achse etwa eine Stunde. Für die Vorderachse liegt der Preis zwischen 322,28 € und 402,27 € – an der Hinterachse kostet der Wechsel mit 247,09 € bis 321,52 € etwas weniger. Rafael T. konnte sich einige Euro sparen.

Falls du selbst die Bremsen regelmäßig wechselst, denk darüber nach dir das Spezialwerkzeug anzuschaffen. Dann geht die Arbeit leicht und ordentlich von der Hand. Achte beim Ersatzteilekauf auf die Qualität. Gute Bremsen kosten eventuell etwas mehr – dafür wurden sie für dein VW Passat B5 sorgfältig getestet und angepasst.

Wir können dir durch unseren Service auch helfen, eine Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel in deiner Region, basierend auf den original Herstellerdaten, zu erhalten. Gleichzeitig bekommst du eine Werkstatt in deiner Nähe, die zu dir passt – und das komplett kostenlos. Probiere es einfach einmal aus.

Bremsen wechseln

VW PASSAT Variant (3B6) 10/2000 – 08/2005

VW PASSAT Variant (3B6) 2.5 TDI 4motion

110 kW, 2496 ccm, 10/2000 – 08/2005

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
Gesamt: 0,90 Stunde(n)*
Teile
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 277,85 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				0,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 277,85 Euro*
Gesamt:				ca. 349,85 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Bremsenwechsel beim VW Passat B5

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim VW Passat B5

Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim VW Passat B5: Anleitung

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