VW Golf VII erhalten:
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Bremsen wechseln VW Golf VII – Kosten, Dauer & Zeitpunkt
Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Der Golf VII steht seit 2012 im Handel. 2017 erhielt er eine umfangreiche Modellpflege. Im Gegensatz zum Vorgänger gibt es kein Cabriolet, lediglich den Kombi und die Kombilimousine. Volkswagen bestückt die siebte Generation der Erfolgsreihe mit unterschiedlichen Motoren: Bei 63 bis 265 kW ist für jeden Geschmack das passende Modell dabei. Es gibt auch zwei Elektrofahrzeuge und einen Plug-in-Hybrid. Beim Golf VII kommen nur Scheibenbremsen zum Einsatz.
Beim Golf VII startete Volkswagen für Fahrzeuge mit 2.0-Motoren (19/01/2018 bis 23/01/2018) einen Rückruf wegen der Bremsen: Die Bremsscheiben an Vorderachse waren teilweise zu dünn gegossen. Bei Belastung können Risse entstehen und die Bremswirkung erheblich verschlechtern.
Der Bremsenwechsel ist nicht nur wichtig, sondern sicherheitsrelevant. Bei einem Unfall entscheiden oft wenige Meter Bremsweg über den weiteren Ablauf. Bei repareo erhältst du alle Informationen rund um das Thema Bremsen wechseln: Kosten, Reparatur und wann die Bremsen erneuert werden müssen.
Alle wichtigen Informationen zum Bremsenwechsel beim VW Golf VII
Sowohl die Bremsbeläge als auch die Bremsscheiben deines VW Golf 7 solltest du zweimal jährlich überprüfen lassen. Sind die Bremsen stark verschlissen, hängen die Kosten für den Wechsel unter anderem von der Leistung des verbauten Motors ab.
In den Tabellen haben wir erste Preisschätzungen für den Bremsenwechsel bei Beispiel-Modellen für den Golf 7 gesammelt. Eine genaue Kosteninfo erhältst du über den Klick auf “Kosten berechnen”.
Kostentabelle: Bremsbeläge wechseln bei VW Golf 7
| Modell (Beispiele) |
Kosten Vorne* |
Kosten Hinten* |
|---|---|---|
| Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1,2 TSI 81 kW |
ab 171€ | ab 149€ Kosten berechnen |
| Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2,0 GTI 169 kW |
ab 286€ | ab 249€ Kosten berechnen |
| Golf 7 Variant (BA5, BV5) 2,0 TDI 110 kW |
ab 229€ | ab 199€ Kosten berechnen |
Kostentabelle: Bremsbeläge & Bremsscheiben wechseln bei VW Golf 7
| Modell (Beispiele) |
Kosten Vorne* |
Kosten Hinten* |
|---|---|---|
| Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1,2 TSI 81 kW |
ab 351€ | ab 319€ Kosten berechnen |
| Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2,0 GTI 169 kW |
ab 505€ | ab 459€ Kosten berechnen |
| Golf 7 Variant (BA5, BV5) 2,0 TDI 110 kW |
ab 406€ | ab 369€ Kosten berechnen |
*Beispielregion Berlin
Damit du perfekt auf den Bremsenwechsel in der Werkstatt vorbereitet bist, haben wir zusätzlich eine Übersicht mit den original Herstellerdaten von VW zusammengestellt und einige Tipps gesammelt, die dir bei Erkennen verschlissener Golf 7 Bremsen helfen.
Deine Vorteile beim VW Golf 7 Bremsenwechsel mit repareo:
- Durchschnittlich 11 Minuten Fahrtzeit bis zur nächsten repareo-Partnerwerkstatt
- Nächster freier Termin i.d.R innerhalb von 24h buchbar
- Leihwagen in ca. 98 % der Werkstätten verfügbar.
Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim VW Golf VII
Bremsen verschleißen individuell. Je öfter und stärker du die Bremsen einsetzt, desto schneller sind die vorgeschriebenen Grenzwerte erreicht. Während die eine Bremsscheibe schon nach 30.000 km runtergefahren ist, hält sie bei einem anderen Fahrzeug 100.000 km. Das hängt nicht nur von deinem persönlichen Fahrstil ab, sondern auch von den täglichen Routen: In einer bergigen Landschaft musst du zwangsläufig öfter abbremsen als in einer flachen Region.
Lass mindestens zweimal pro Jahr die Bremsscheiben und Bremsbeläge prüfen und rechtzeitig wechseln. Dann kannst du dich darauf verlassen, dass deine Bremsen in jeder Situation einwandfrei funktionieren.
Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim VW Golf VII: Anleitung und Werkzeug
Die Erneuerung der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge (FS III) an einem VW Golf 1.5 TSI 110 kW (150 PS) Bj 2017 läuft so ab:
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Vorderräder demontieren
- Stecker Verschleißanzeige trennen, falls vorhanden
- Führungsbolzen Bremssattel abschrauben
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Bremsbeläge herausnehmen
- Bremssattelträger abbauen
- Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
- Fixierschraube rausdrehen
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
- Bremsscheibe einsetzen
- Fixierschraube reindrehen
- Bremssattelträger montieren
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit nicht mit dem Mund über einen Schlauch ansaugen!)
- Führungsflächen der Bremsbeläge mit Lithium-Schmierfett dünn einstreichen
- Neue Bremsbeläge einsetzen
- Bremssattel aufsetzen, Führungsbolzen reinschrauben
- Verschleißanzeige anschließen
- Räder montieren
- Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
- Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (bei laufendem Motor)
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Spiritus/Bremsenreiniger
- Lithium-Schmierfett G 052150 A2
- Kolbenrücksetzvorrichtung OE T10145
- Drehmomentschlüssel OE VAG 1331
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim VW Golf VII: Anleitung und Werkzeug
Hier zu sehen ein abgefahrener Bremsbelag, der umgehend erneuert werden muss.
So tauschst du bei einem VW Golf 1.5 TSI 110 kW (150 PS) Bj 2017 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge:
- Fahrzeug auf Hebebühne, Feststellbremse gelöst
- Hinterräder demontieren
- Diagnosegerät anschließen – Zündung an – Kolben zurückfahren – Zündung aus
- Stecker Sensor Raddrehzahl trennen, falls vorhanden
- Haltefeder herausnehmen
- Stecker Verschleißanzeige trennen
- Führungsbolzen Bremssattel abschrauben (Schutzkappen entfernen)
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Bremsbeläge herausnehmen
- Bremssattelträger abbauen
- Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
- Neue Bremsscheibe einsetzen
- Bremssattelträger montieren
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit nicht mit dem Mund über einen Schlauch ansaugen!)
- Führungsflächen der Bremsbeläge und Führungsbolzen reinigen und dünn fetten
- Neue Bremsbeläge einsetzen
- Bremssattel aufsetzen, Führungsbolzen reinschrauben
- Verschleißanzeige anschließen
- Haltefeder einhängen, sie muss korrekt sitzen
- Kolben mit Diagnosegerät in Grundeinstellung fahren
- Räder montieren
- Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
- Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (bei laufendem Motor)
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Spiritus/Bremsenreiniger
- Kolbenrücksetzvorrichtung OE T10145
- Einsteck-Umschaltknarre OE VAS 6784
- Steckschlüssel-Satz für Bremsenentlüftung OE VAS 6564
- Griffstück OE VAS 6564/2
- Biteinsatz OE T10503
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.
Kosten für den Bremsenwechsel beim Golf VII
Für den Vorabcheck haben wir Richard M. aus Hannover auf der Suche nach einer geeigneten Werkstatt für den Bremsenwechsel begleitet. Bei seinem VW Golf 1.5 TSI 110 kW (150 PS) Bj 2017 kostet die Erneuerung der Bremsscheiben und Bremsbeläge an der Vorderachse zwischen 486,29 € und 819,95 €. An der Hinterachse liegen die Angebote für die Reparatur bei 369,01 € bis 624,91 €.
Teste gerne auch unseren kostenlosen Service. Über die Suchmaske erhältst du eine präzise Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel in deiner Region, basierend auf den original Herstellerdaten. Gleichzeitig findest du hier eine Werkstatt in deiner Nähe, die zu dir passt.
Bremsen wechseln
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 04/2013 – heute
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 1,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 258,05 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 258,05 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 362,05 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 1,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 296,13 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 296,13 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 384,13 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Bremsen wechseln
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012 – 08/2020
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 1,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 312,90 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 312,90 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 416,90 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
