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Bremsen wechseln Škoda Kodiaq
Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Der Bremsenwechsel ist nicht nur wichtig, sondern sicherheitsrelevant. Bei einem Unfall entscheiden oft wenige Meter Bremsweg über den weiteren Ablauf. Hier erfährst du wie viel der Austausch der Bremsscheiben und Bremsbeläge bei deinem Škoda Kodiaq kostet und wie lange der Wechsel beim Fachmann dauert. Mit den Reparaturanleitungen und den Werkzeuglisten lässt sich der Aufwand leicht abschätzen.
Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Škoda Kodiaq
Die Bremsen werden bei deinem Škoda Kodiaq nach Bedarf gewechselt, es gibt keine festen Intervalle. Im Bergland musst du beispielsweise öfter abbremsen als in der Ebene. Das gleiche Bremsscheiben-Fabrikat kann bei zwei Fahrzeugen um mehrere zehntausend Kilometer Laufleistung abweichen, bis es die Verschleißgrenze erreicht. Aus diesem Grund machen Intervalle abhängig von Zeit oder Laufleistung keinen Sinn.
Lass mindestens zweimal pro Jahr die Bremsscheiben und Bremsbeläge prüfen und rechtzeitig wechseln. Dann kannst du dich darauf verlassen, dass deine Bremsen in jeder Situation einwandfrei funktionieren.
Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Škoda Kodiaq: Anleitung und Werkzeug
Dein Škoda Kodiaq zieht beim Bremsen etwas zur Seite? Dann könnte dies ein Anzeichen für abgefahrene Bremsbeläge sein.
Bei dem Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4×4 130 kW (177 PS) Bj 2017 fallen folgende Arbeiten an:
- Fahrzeug auf Hebebühne, Radbolzen vorne gelöst
- Vorderräder demontieren
- Haltefeder herausnehmen
- Führungsbolzen Bremssattel abschrauben
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Bremsbeläge herausnehmen
- Bremssattelträger abbauen
- Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
- Fixierschrauben rausdrehen
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
- Bremsscheibe einsetzen
- Fixierschrauben reindrehen
- Bremssattelträger montieren
- Bremskolben mit Kolbenrücksetzwerkzeug zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit nicht mit dem Mund über einen Schlauch ansaugen!)
- Neue Bremsbeläge einsetzen
- Bremssattel aufsetzen, Führungsbolzen reinschrauben
- Haltefeder einhängen, sie muss korrekt sitzen
- Räder montieren
- Bremsflüssigkeit prüfen, bei Bedarf auffüllen
- Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male betätigen
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Maul-, Ringschlüsselsatz
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Spiritus
- Bremsenreiniger
- Kolbenrücksetzvorrichtung OE T10145
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Škoda Kodiaq: Anleitung und Werkzeug
Wenn Feuchtigkeit zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag kommt, dann kann sich Flugrost bilden. Was bei Frost zu Bremsverzögerungen führen kann.
Vorgehensweise beim Wechsel der hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4×4 130 kW (177 PS) Bj 2017:
- Feststellbremse lösen
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Hinterräder demontieren
- Schrauben Bremssattel herausdrehen, gegenhalten
- Bremssattel abnehmen, seitlich sichern (nicht hängen lassen)
- Alte Bremsbeläge und Haltebleche herausnehmen
- Bremssattelträger ausbauen
- Bremsscheibe abnehmen
- Reinigen: Auflagefläche Radnabe, Anlageflächen Bremsklötze, Bremssattelträger und Bremssattel (nur mit Spiritus)
- Neue Bremsscheibe aufsetzen
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit nicht mit dem Mund über einen Schlauch ansaugen!)
- Bremssattelträger anbauen
- Leichtgängigkeit Führungshülsen sicherstellen, schmieren
- Sichtprüfung: Beschädigte Teile ersetzen
- Neue Bremsbeläge und Haltebleche einsetzen
- Bremssattel auf Träger setzen, festschrauben (35 Nm)
- Räder montieren (100 Nm)
- Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
- Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
- Grundeinstellungen vornehmen (Diagnosegerät)
Arbeitsmaterial:
- Kolbenrücksetzvorrichtung OE T10145
- Werkzeugsatz zur Bremsenentlüftung OE VAS 6564 und OE VAS 6564/9
- Bremsenfüll- und Entlüftungsgerät OE VAS 5234
- Fahrzeugdiagnosetester
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüssel
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Spiritus
- Bremsenreiniger
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.
Kosten und Zeitaufwand für den Bremsenwechsel beim Škoda Kodiaq
Um die beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4×4 110 kW (150 PS) Bj 2017 zu erneuern braucht eine gute Werkstatt für jede Achse etwa 1 bis 1 ¼ Stunden.
Bei unserem Vorabcheck haben wir für Nikolas K. aus Göppingen die Angebote der Werkstätten verglichen. Er muss bei seinem Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4×4 110 kW (150 PS) Bj 2017 die Bremsscheiben und Bremsbeläge wechseln lassen: An der Vorderachse reichen die Preise von 412,51 bis 657,96 €. An der Hinterachse fällt die Reparatur mit 317,25 bis 538,63 € günstiger aus.
Wenn du die Bremsen regelmäßig selbst wechseln willst, dann lohnt sich die Anschaffung des Spezialwerkzeuges. Lass dir von einem Fachmann genau zeigen, wie du vorgehen musst – kleine Fehler bei der Montage können zu schweren oder tödlichen Unfällen führen.
Repareo bietet dir die Möglichkeit, eine präzise Kosteneinschätzung und eine Liste von Werkstätten in deiner Nähe zu erhalten. Nutze Hierzu ganz einfach unsere Suchmaske, mit dieser kannst du bequem entscheiden, welche Werkstatt deinen Bremsenwechsel ausführen soll.
Bremsen wechseln
SKODA KODIAQ (NS7) 10/2016 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 1,00 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 387,93 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,00 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 387,93 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 467,93 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
