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Bremsen wechseln Opel Mokka
Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Der Mokka läuft bei Opel seit 2012 vom Band. Weltweit wird das Modell auch unter den Marken Vauxhall (Großbritannien) und Buick (China, Nordamerika) vertrieben. Eine Modellpflege gab es 2016 – seitdem heißt der SUV Opel Mokka X. Von Produktionsbeginn bis Ende 2017 konnte Opel die Zulassungszahlen in Deutschland jährlich steigern. Mit über 35.000 Neuzulassungen allein im Jahr 2017 zählt er zu den erfolgreichen Modellen auf dem deutschen Markt.
Die unterschiedlichen Diesel- und Otto-Motoren leisten zwischen 81 und 110 kW. Das Leergewicht beträgt über 1.350 kg. Beim Mokka wurden vorne und hinten ausschließlich Scheibenbremsen verwendet.
Unser Werkstatt-Team erklärt dir worauf es beim Bremsenwechsel an einem Opel Mokka ankommt. Hier erfährst du wie lange er dauert und wie viel die Reparatur beim Kfz-Mechaniker kostet. Die Reparaturanleitungen, die Werkzeuglisten und nützliche Hinweise helfen dir bei der Kalkulation des Arbeitsaufwands. Vergleiche die Angebote der Spezialisten in deiner Umgebung und entscheide leicht, wem du die Sicherheit an deinem Opel Mokka anvertraust.
Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Opel Mokka
Der Verschleiß an Bremsbelägen und Bremsscheiben hängt von deinem Bremsverhalten und den täglichen Strecken ab. Im Flachland benutzt du gewöhnlich deine Bremse seltener als auf hügeligen Strecken. Unter extremen Umständen hält eine Bremsscheibe keine 30.000 km. Gewöhnliche Bremsklötze verschleißen etwa zwei- bis dreimal schneller als die Scheibe.
Lass mindestens zweimal pro Jahr die Bremsscheiben und Bremsbeläge prüfen und rechtzeitig wechseln. Dann kannst du dich darauf verlassen, dass deine Bremsen in jeder Situation einwandfrei funktionieren.
Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Opel Mokka: Anleitung und Werkzeug
Sinnvoll ist der Tausch der Bremsflüssigkeit bei dem Komplettwechsel der Bremse. Generell gilt bei den meisten Herstellern der Wechsel der Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre.
Bei dem Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem Opel Mokka 1.6 115 PS (85 kW) Bj 2015 fallen folgende Arbeiten an:
- Motorhaube öffnen
- Abdeckung Federbeindorn links entfernen
- Bremsflüssigkeitsbehälter rundum säubern, Verschlussdeckel öffnen
- Sauge etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Bremsflüssigkeit ist giftig: Vermeide jeden Kontakt, trage angemessene Schutzbekleidung.
- Vorderräder demontieren
- Stecker Verschleißanzeige vorne rechts trennen, abnehmen
- Bremsschlauch aus Halter lösen
- Federblech herausnehmen
- Führungsbolzen Bremssattel herausdrehen (Schutzkappen entfernen)
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Alte Bremsbeläge herausnehmen
- Bremssattelträger abschrauben
- Mit Lappen/ LU–Reiniger säubern: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel
- Fixierschraube rausdrehen
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (eventuell mit Drahtbürste)
- Neue Bremsscheibe entfetten
- Bremsscheibe einsetzen
- Fixierschraube reindrehen
- Führungsbolzen und Manschetten überprüfen
- Bremssattel und Staubmanschette überprüfen
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken
- Bremssattelträger montieren
- Neue Bremsklötze einsetzen, Führungsflächen mit Bremsenpaste schmieren
- Verschleißanzeige rechts vorne einsetzen, bei Bedarf erneuern
- Bremssattel montieren
- Räder montieren
- Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
- Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
- Bremsen am Prüfstand testen
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüsselsatz
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Spiritus/Bremsenreiniger
- Große C-Klemmschelle
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Opel Mokka: Anleitung und Werkzeug
Der Mechaniker hat den Bremssattel demontiert und die Bremsscheibe erneuert. Hier werden die neuen Beläge in den Bremssattel eingelegt.
So wechselst du bei einem Opel Mokka 1.6 115 PS (85 kW) Bj 2015 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge:
- Sauge etwas Bremsflüssigkeit ab, wenn sich der Füllstand über der Mitte zwischen den Markierungen MIN und Max befindet – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Hinterräder demontieren
- Bremssattel abschrauben, gegenhalten (der gegenhaltende Maulschlüssel darf den Bremssattel nicht berühren)
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Bremsbeläge und Federbleche herausnehmen
- Bremssattelträger abbauen
- Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
- Neue Bremsscheibe einsetzen
- Bremssattelträger einbauen
- Sichtprüfung: Beschädigte Teile erneuern
- Leichtgängigkeit Führungsbolzen sicherstellen
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug zurückdrücken und ausrichten (die Ausrichtung der Einkerbungen am Kolben müssen zu den Stiften des Bremsbelages in eingebautem Zustand passen)
- Neue Bremsbeläge und Federbleche korrekt einsetzen
- Bremssattel aufsetzen, festschrauben (28 Nm)
- Räder montieren
- Das Bremspedal stückweise bis auf 2/3 Pedalweg durchtreten (Motor aus) – langsam loslasse – mehrere Sekunden warten – erneut stückweise durchtreten bis du einen Widerstand wahrnimmst
- Bremsflüssigkeit prüfen, bei Bedarf bis MAX auffüllen
- Feststellbremse einstellen
- Bremsen testen
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüsselsatz
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Spiritus/Bremsenreiniger
- Einbauwerkzeug CH-6007-B mit Adapter CH-6007-50
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.
Kosten und Zeitaufwand für den Bremsenwechsel beim Opel Mokka
Für den Wechsel der beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Opel Mokka 1.6 115 PS (85 kW) Bj 2015 benötigt ein gut ausgebildeter Mechaniker pro Achse etwa eine Stunde.
Für den Preischeck hat unser Werkstatt-Team in Bonn mit Marissa F. und ihrem Opel Mokka 1.6 115 PS (85 kW) Bj 2015 nach einer guten Werkstatt für den Bremsenwechsel gesucht. Der Preis für den Austausch der Bremsscheiben und Bremsbeläge an der Vorderachse bewegt sich zwischen 354,10 und 670,15 €. An der Hinterachse kostet die Reparatur von 264,39 bis 485,17 €.
Wenn du dich auskennst, dann kannst du die Bremsen regelmäßig selbst wechseln. Dann lohnt sich auch die Anschaffung der Original-Spezialwerkzeuge. Verfügst du über wenig Erfahrung, dann lass dir von einem Spezialisten ganz genau erklären und zeigen, worauf du achten musst. Denn du riskierst schon bei kleinen Fehlern einen sehr schweren oder sogar tödlichen Unfall.
Teste auch unseren kostenlosen Service. Über die Suchmaske erhältst du eine Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel in deiner Region, basierend auf den original Herstellerdaten. Gleichzeitig findest du hier eine Werkstatt in deiner Nähe, die zu dir passt.
Bremsen wechseln
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 06/2012 – heute
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern | ||||
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| Gesamt: 1,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse links | ||||
| Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse rechts | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 362,60 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 362,60 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 450,60 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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