Bremsenwechsel beim Opel Astra G

Bremsen verschleißen sehr verschieden: Je öfter und stärker du bremsen musst, desto schneller nutzen sich die Bremsbeläge und Bremsscheiben ab. Deshalb lässt sich der beste Zeitpunkt für den Wechsel nicht mit Zeiträumen oder einer Kilometerzahl festlegen.

Überprüfe mindestens zweimal pro Jahr die Bremsen auf Beschädigungen und Verschleiß, zum Beispiel beim Reifenwechsel. Vergleiche die Ergebnisse mit den vorgeschriebenen Verschleißgrenzwerten. Gehe immer auf Nummer sicher, dann kannst du sich im Ernstfall auf ein optimales Bremsverhalten verlassen.

Greife bei den Ersatzteilen besser zu Markenware und Erstausstatter-Qualität: Die Komponenten wurden ausgezeichnet auf dein Fahrzeug abgestimmt und getestet.

So läuft bei einem Opel Astra G 1.8 16V 92 kW (125 PS) Bj 2004 der Austausch der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge (Achsschenkel ohne integrierten Bremsträger) ab:

• Fahrzeug auf Hebebühne
• Vorderräder demontieren
• Verschleißanzeige abstecken, falls vorhanden
• Haltefeder entnehmen
• Führungsbolzen Bremssattel rausschrauben (Schutzkappen entfernen)
• Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
• Bremsbeläge herausnehmen (außen Bremssattel, innen mit Klammer aus Kolben)
• Bremssattelträger abbauen
• Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
• Fixierschrauben herausdrehen
• Bremsscheibe abnehmen
• Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
• Bremsscheibe einsetzen
• Fixierschrauben festschrauben
• Bremssattelträger montieren
• Bremskolben zurückdrücken (Bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit absaugen, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
• Führung Bremsbeläge dünn mit Bremsenpaste fetten
• Sichtprüfung: Beschädigte Bauteile ersetzen
• Neue Bremsbeläge einsetzen, Laufrichtung beachten
• Bremssattel aufsetzen, festschrauben
• Haltefeder korrekt einsetzen
• Verschleißanzeige anschließen
• Räder montieren
• Bremsflüssigkeit prüfen, bei Bedarf bis MAX auffüllen
• Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten
• Bremsen testen

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt. Bremsen nicht mit Druckluft reinigen.

So werden bei einem Opel Astra G 1.8 16V 92 kW (125 PS) Bj 2004 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge (Bremssattel Lucas/TRW) erneuert:

• Seilzug Handbremse mit Einstellmutter beim Handbremshebel lösen
• Fahrzeug auf Hebebühne
• Hinterräder demontieren
• Seilzug Handbremse aushängen und aus Halter nehmen
• Bremssattel abschrauben, gegenhalten
• Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
• Bremsbeläge und Führungsbleche herausnehmen
• Bremskolben mit Rückstellwerkzeug zurückdrücken (Bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit absaugen, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
• Bremssattelträger abbauen
• Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
• Bremsscheibe abnehmen
• Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
• Neue Bremsscheibe einsetzen
• Bremssattelträger einbauen
• Sichtprüfung: Beschädigte Teile erneuern
• Neue Bremsbeläge und Führungsbleche einsetzen, unter den Führungsblechen leicht fetten
• Bremssattel aufsetzen, festschrauben
• Seilzug einhängen
• Räder montieren
• Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten
• Motor an: Bremspedal etwa 30 Sekunden drücken
• Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell bis MAX auffüllen
• Feststellbremse einstellen
• Bremsen testen

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt. Bremsen nicht mit Druckluft reinigen.

Für den Wechsel der beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Opel Astra G 1.8 16V 92 kW (125 PS) Bj 2004 benötigt ein Mechaniker an jeder Achse etwa 1 ¼ bis 1 ½ Stunden.

Um die Bremsen selbst zu wechseln solltest du dich damit gut auskennen. Denn kleine Fehler bei der Montage können zu sehr schweren Unfällen führen. Lasse dir von einem Fachmann den Ablauf an deinem Fahrzeug ganz genau zeigen und erklären.

Wenn du eine Werkstatt mit dem Austausch beauftragst, dann sind die Ersatzteile normalerweise der höchste Posten auf der Rechnung – und die musst du so oder so bezahlen. Spare lieber etwas Geld indem du die Preise in deiner Region sorgfältig vergleichst.

Für den Vorabcheck haben wir Luca R. aus Saarbrücken auf der Suche nach einer geeigneten Werkstatt für den Bremsenwechsel begleitet. Bei seinem Opel Astra G 1.8 16V 92 kW (125 PS) Bj 2004 kostet die Erneuerung der Bremsscheiben und Bremsbeläge an der Vorderachse zwischen 599,72 und 762,67 €. An der Hinterachse liegen die Angebote für die Reparatur bei 425,74 bis 547,34 €. Hätte der Opel Astra Trommelbremsen an der Hinterachse, dann wären die Kosten trotzdem etwa gleich hoch: 408,06 bis 561,23 €.
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