Lexus NX erhalten:
Bremsen wechseln Lexus NX
Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Du willst bei deinem Lexus NX die Bremsen selbst wechseln oder wechseln lassen? Bei uns findest du alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
Unser Werkstatt-Team vergleicht für dich die Kosten, beschreibt die Arbeitsschritte und verrät dir, wie lange der Bremsenwechsel bei deinem Lexus NX dauert. Entscheide selbst, ob du dir die Reparatur zutraust oder lieber eine Fachwerkstatt mit einem Top-Angebot beauftragst.
Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Lexus NX
Intervalle machen beim Bremsenwechsel keinen Sinn, denn Bremsen verschleißen sehr unterschiedlich. Je öfter und stärker du abbremsen musst, desto schneller nutzen sich die Bremsbeläge und Bremsscheiben ab. Aus diesem Grund lässt sich der richtige Zeitpunkt für den Wechsel bei deinem Lexus NX nicht mit einem zeitlichen Intervall oder einer bestimmten Kilometerzahl festlegen.
Richte dich beim Bremsenwechsel nach den vorgeschriebenen Verschleißgrenzwerten. Überprüfe mindestens zweimal im Jahr den Zustand – der Reifenwechsel bietet sich dafür an. Erneuere immer beide Seiten an einer Achse.
Tipp vom Werkstatt-Profi: Greife bei den Ersatzteilen besser zu Markenware und Erstausstatter-Qualität: Die Komponenten wurden ausgezeichnet auf dein Fahrzeug abgestimmt und sorgfältig getestet.
Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Lexus NX: Anleitung und Werkzeug
Nach dem Montieren der Bremsen müssen alle Bremsflächen absolut fettfrei sein.
Allgemeines:
- Reinige die Schrauben und Innengewinde. Selbstsichernde Schrauben müssen immer ersetzt werden.
- Verwende bei den Bremsen keine Druckluft.
- Achte auf den Füllstand der Bremsflüssigkeit: Beim Zurückdrücken des Kolbens darf die Bremsflüssigkeit nicht auslaufen: Lackschäden, Gesundheitsgefahr! Sauge bei Bedarf Bremsflüssigkeit mit einer Entlüfterflasche oder einer Spritze ab. Niemals mit dem Mund über einen Schlauch, Bremsflüssigkeit ist giftig!
- Fahre die Bremsen für die Reparatur in den Montagemodus, falls diese Möglichkeit bei deinem Modell besteht.
Bocke deinen Lexus NX vorne auf. Nehme die Vorderräder ab (sichere die Bremsscheiben mit einem Radbolzen, falls keine Fixierschrauben vorhanden sind). Danach bau den Bremssattel und die Bremsbeläge aus. Befestige den Bremssattel seitlich mit einem Draht, er darf auf keinen Fall an den Bremsschläuchen hängen. Merke dir genau die Position der Bauteile, damit du alles wieder korrekt einsetzen kannst. Jetzt bau die Bremsscheibe aus. Sollte der Bremssattelträger stören, dann schraube ihn ebenfalls ab. Benutze zum Zurückstellen des Kolbens besser das vom Hersteller empfohlene Spezialwerkzeug.
Reinige den Bremssattelträger und die Radnabe sorgfältig mit Bremsenreiniger und einer Drahtbürste. Der Bremssattel darf nur mit Spiritus gesäubert werden. Prüfe den Kolben und die Manschetten auf Beschädigungen – defekte Teile müssen ersetzt werden. Bau alle Teile und Ersatzteile wieder richtig zusammen. Kontrolliere den Pegel der Bremsflüssigkeit und fülle bei Bedarf nach. Betätige zum Schluss mehrere Male das Bremspedal – allerdings nicht bis zum Bodenblech.
Werkzeug:
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüssel
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Bremsenreiniger
- Spiritus
- Eventuell Bremsenpaste (nicht bei jedem Modell)
- Rückstellwerkzeug für Kolben
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Lexus NX: Anleitung und Werkzeug
Beim Bremsenwechsel an der Hinterachse bei deinem Lexus NX gehst du wie beim Wechsel der Bremsbeläge und Bremsscheiben an der Vorderachse vor. Eventuell musst du beim Lexus NX die Handbremse lösen und den Seilzug aushängen. In diesem Fall stelle zum Schluss die Feststellbremse ein.
Kosten und Zeitaufwand für den Bremsenwechsel beim Lexus NX
Um uns einen ersten Eindruck von den Kosten zu verschaffen, haben wir in Berlin die Preise für den Bremsenwechsel an einem Lexus NX 200t 175 kW Bj 2016 vergleichen. Diese Angebote haben wir erhalten:
- Vorderachse: 301,57 bis 509,24 €
- Hinterachse: 227,62 bis 389,51 €.
Du kannst die Bremsen selbst erneuern, wenn du Erfahrung hast. Dann lohnt sich auch die Anschaffung des Spezialwerkzeuges. Wenn du dich nicht auskennst, lass besser einen Fachmann ran – kleine Fehler beim Aus- und Einbau können zu schweren Unfällen führen. Riskiere nicht aus falschverstandener Sparsamkeit dein Leben und das anderer Menschen.
Du willst Experten deinen Bremsenwechsel durchführen lassen aber trotzdem Geld sparen? Wir können dir durch unseren Service helfen, eine Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel in deiner Region, basierend auf den original Herstellerdaten, zu erhalten. Gleichzeitig bekommst du eine Werkstatt in deiner Nähe, die zu dir passt – und das komplett kostenlos. Probiere es einfach einmal aus.
Bremsen wechseln
LEXUS NX (_Z1_) 07/2014 – heuteArbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 0,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
Gesamt: ca. 275,13 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 0,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 275,13 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 323,13 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 0,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
Gesamt: ca. 275,13 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 0,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 275,13 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 323,13 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 0,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
Gesamt: ca. 275,13 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 0,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 275,13 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 323,13 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |
Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
Gesamt: 0,60 Stunde(n)* | ||||
Teile | ||||
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
Gesamt: ca. 275,13 Euro* | ||||
Gesamt | Preis | |||
Arbeitszeit Gesamt: | 0,60 Stunde(n)* | |||
Teilekosten Gesamt: | ca. 275,13 Euro* | |||
Gesamt: | ca. 323,13 Euro* | |||
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. |