Jaguar F-Type erhalten:
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Bremsenwechsel beim Jaguar F-Type
Der repareo Kfz-Meister informiert dich über den Bremsenwechsel bei deinem Jaguar F-Type
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Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
So gelingt der Bremsenwechsel bei Ihrem Jaguar F-Type: Unsere Werkstatt-Profis haben für dich viele wichtige Informationen und nützliche Tipps zusammengestellt.
Unser Mechaniker-Team checkt für dich die Kosten, erklärt dir die Arbeitsschritte und welches Werkzeug du benötigst. Zusätzlich verraten wir dir, wie lange der Austausch deiner Bremsscheiben und Bremsbeläge an dem Jaguar F-Type in der Werkstatt dauert. Vergleiche selbst die Angebote der Fachbetriebe in deiner Nähe und entscheide anschließend, wem du die sicherheitsrelevante Reparaturen an deinem Jaguar F-Type anvertraust.
Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Jaguar F-Type
Wann der Bremsenwechsel bei deinem Jaguar F-Type ansteht, lässt sich nicht über zeitliche Intervalle oder die Laufleistung bestimmen. Wie stark deine Bremsen beansprucht werden, hängt von den täglichen Steigungen und deinem persönlichen Fahrstil ab. Für feste Intervalle ist der Verschleiß viel zu individuell.
Kontrolliere mindestens zweimal im Jahr bei deinem Jaguar F-Type die Dicke der Bremsscheiben und Beläge. Vergleiche diese mit den vorgeschriebenen Verschleißgrenzwerten. Tausche die Verschleißteile immer rechtzeitig: Dann kannst du dich in jeder Situation auf gut funktionierende Bremsen verlassen. Normalerweise halten die Bremsscheiben etwa zwei- bis dreimal länger als die Bremsbeläge. Du musst nicht beides wechseln, allerdings immer beide Seiten an einer Achse.
Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Jaguar F-Type: Anleitung
Wichtige Informationen zum Bremsenwechsel beim Jaguar F-Type:
- Reinige die Bremsen nicht mit Druckluft.
- Beim Zurückstellen des Kolbens darf die Bremsflüssigkeit nicht überlaufen: Sauge gegebenenfalls etwas Bremsflüssigkeit mit einer Entlüfterflasche oder einer Spritze ab. Niemals mit dem Mund über einen Schlauch. Die Bremsflüssigkeit ist giftig und beschädigt den Lack!
- Schrauben und Innengewinde säubern. Selbstsichernde Schrauben musst du immer ersetzen.
- Fahre die Bremsen für den Wechsel in den Montagemodus (falls bei deinem Jaguar F-Type diese Möglichkeit besteht).
Stelle deinen Jaguar F-Type auf die Hebebühne und baue die Vorderräder ab. Drehe eine Radschraube von Hand wieder rein, damit die Bremsscheibe nicht unbeabsichtigt herunterfällt (falls die Fixierschraube fehlt). Schraube den Bremssattel ab und befestigen ihn mit einem starken Draht oder Kabelbinder am Fahrwerk – er darf auf keinen Fall die Bremsschläuche belasten. Ziehe die Bremsbeläge heraus und baue die Bremsscheibe ab (falls der Bremssattelträger stört, musst du ihn auch abschrauben). Stelle den Kolben mit einer geeigneten Spezialvorrichtung zurück.
Entferne Rost und Schmutz: Bei der Radnabe und dem Bremssattelträger kannst du Bremsenreiniger und eine Drahtbürste verwenden. Den Bremssattel säuberst du nur mit Spiritus. Kontrolliere alle Bauteile auf Beschädigungen, tausche diese kaputten Teile aus. Beim Zusammenbau musst du darauf achten, dass alle Komponenten richtig sitzen. Kontrolliere den Füllstand im Bremsflüssigkeits-Behälter und fülle ihn bei Bedarf auf. Betätige das Bremspedal mehrmals auf etwa 2/3 des Pedalweges.
Werkzeugliste:
- Drahtbürste
- Bremsenreiniger
- Spiritus
- Rückstellwerkzeug Kolben
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüssel
- Schraubendreher
- Bei Bedarf Bremsenpaste (nicht bei jedem Modell)
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Jaguar F-Type: Anleitung
Die Vorgehensweise an der Hinterachse gleicht weitgehend dem Wechsel der Bremsbeläge und Bremsscheiben an der Vorderachse. Bei einigen Modellen musst du mit der Einstellmutter beim Handbremshebel den Seilzug lösen und am Bremssattel aushängen. Wenn du ihn wieder eingehängt hast, stelle die Handbremse ein.
Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle Jaguar F-Type Modelle
Für den Preischeck haben wir in Berlin nach einer guten und preiswerten Werkstatt gesucht, um für dich die Angebote für den Austausch der Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem Jaguar F-Type 3.0 250 kW Bj 2015 in Erfahrung zu bringen. Um die beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Jaguar F-Type 3.0 250 kW Bj 2015 auszutauschen, benötigt ein geübter Mechaniker pro Achse etwa eine bis zwei Stunden. An der Vorderachse kostet die Reparatur 827,05 bis 1488,14 €. Der Bremsenwechsel an der Hinterachse liegt bei 491,33 bis 875,59 €.
Wenn du bei deinem Jaguar F-Type die Bremsen selbst tauschen willst, dann solltest du dich sehr gut auskennen oder am Anfang einen Fachmann um Hilfe bitten. Wenn man weiß, wie es geht, dann ist es gar nicht so kompliziert. Schleichen sich beim Wechsel Fehler durch Unwissenheit ein, dann können dadurch schwere Unfälle entstehen.
Um bares Geld zu sparen, kannst du unseren kostenlosen Service nutzen. Du hast die Möglichkeit, eine Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel in deiner Region, basierend auf den original Herstellerdaten, zu erhalten. Gleichzeitig kriegst du eine Werkstatt in deiner Nähe, die zu dir passt – probiere es einfach aus.
Bremsen wechseln
JAGUAR F-TYPE Coupe (X152) 10/2013 – heute| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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| 1. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 4. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 5. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 6. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| Gesamt: 0,80 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Bremsbelagfühler Vorderachse links | ||||
| Bremsbelagfühler Vorderachse rechts | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,80 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 4. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 5. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 0,80 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,80 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 4. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 5. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 1,00 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,00 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 4. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 5. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 1,00 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,00 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Bremsen wechseln
JAGUAR F-TYPE Cabriolet (X152) 10/2012 – heute| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 4. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 5. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 0,80 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,80 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 4. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 5. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 1,00 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,00 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 2. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 4. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| 5. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
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| Gesamt: 1,00 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 1,00 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
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