Ford S-Max erhalten:
-
Verlässlicher Kostenvoranschlag
Vermeide Überraschungen für deinen Geldbeutel und halte deine Kosten im Griff.
-
Bequeme Online-Terminbuchung
Spar dir den Anruf! Buche sofort deinen Wunschtermin in wenigen Klicks.
-
Werkstattempfehlung vom Experten
Keine Pfuscherei! Wir garantieren für beste Qualität der Werkstätten und Ersatzteile.
Bremsenwechsel beim Ford S-Max
Der repareo Kfz-Meister informiert dich über den Bremsenwechsel bei deinem Ford S-Max
-
Von Martin Lembke
Technik Experte für Auto und Motorräder -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Der Sportvan S-Max kam 2006 in den Handel. 2015 startete Ford mit der zweiten Generation durch. Der S-Max verfügt über bis zu sieben Sitzplätze – dabei ist die zweite und dritte Sitzreihe komplett im Boden versenkbar. Schon von Beginn an kommen nur Scheibenbremsen zum Einsatz.
Beim S-Max I startete Ford für die Produktionszeiträume 08/2005-12/2006 und 11/2008-03/2009 Rückrufe: In beiden Fällen handelte es sich um mangelhaftes Rückschlagventil, das zu einem Ausfall der Bremskraftunterstützung führen konnte. Die Bremse bleibt bei einem Ausfall voll funktionstüchtig. Der Fahrer muss allerdings mit viel mehr Kraft das Bremspedal betätigen, um die gewohnte Bremskraft zu erreichen.
Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Ford S-Max
Der Zeitpunkt, wann eine Bremse gewechselt werden muss, richtet sich nach dem reellen Verschleiß. Wie lange die Bremsscheiben und Bremsbeläge halten hängt dabei von deinem Fahrstil und den Steigungen der regelmäßigen Strecken ab.
Prüfe zweimal im Jahr zum Reifenwechsel die Dicke der Bremsscheiben und Bremsbeläge und wechsele sie lieber etwas zu früh als zu spät. Bremsbeläge verschleißen etwa zwei- bis dreimal schneller als Bremsscheiben und können getrennt voneinander getauscht werden. Für ein gleichmäßiges Bremsverhalten und optimale Sicherheit erneuerst du immer beide Seiten an einer Achse.
Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Ford S-Max: Anleitung und Werkzeug
Bei dem Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem Ford S-Max 2.0L Duratorq-TDCi 103 kW (140 PS) Bj 2014 fallen diese Arbeiten an:
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Vorderräder demontieren
- Halteklammern (Bremssattel) abbauen
- Bremssattel abschrauben
- (Schutzkappen entfernen)
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Alte Bremsbeläge herausnehmen
- Bremssattelträger abschrauben
- Mit Drahtbürste/Spiritus reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger. Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug auf Anschlag zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (Drahtbürste)
- Neue Bremsscheibe mit Spiritus/Bremsenreiniger entfetten
- Bremsscheibe einsetzen
- Bremssattelträger anbauen
- Neue Bremsklötze einsetzen
- Bremssattel montieren
- Halteklammern einsetzen, stelle sicher, dass sie korrekt sitzt
- Räder montieren
- Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
- Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Ford S-Max: Anleitung und Werkzeug
So wechselt ein Fachmann bei einem Ford S-Max 2.0L Duratorq-TDCi 103 kW (140 PS) Bj 2014 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge:
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Hinterräder demontieren
- Bremssattel abschrauben
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Alte Bremsbeläge und Haltefedern herausnehmen
- Bremssattelträger abschrauben
- Mit Drahtbürste/Spiritus reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger. Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug auf Anschlag zurückdrücken, im Uhrzeigersinn drehen
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (Drahtbürste)
- Neue Bremsscheibe mit Spiritus/Bremsenreiniger entfetten
- Bremsscheibe einsetzen
- Neue Bremsklötze und Haltefedern korrekt einsetzen
- Klebefolie an der Rückseite des äußeren Bremsklotzes abziehen, Anlageflächen müssen fettfrei und sauber sein.
- Bremssattelträger, Bremssattel montieren
- Räder montieren
- Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
- Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeiden sie jeden Kontakt.
Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle Ford S-Max Modelle
Um bei einem Ford S-Max 2.0L Duratorq-TDCi 103 kW (140 PS) Bj 2014 die Bremsscheiben und Bremsbeläge zu tauschen benötigt die Werkstatt etwa eine Stunde.
Wenn du regelmäßig die Bremsen selbst wechselst, dann lohnt es sich für einen reibungsfreien Ablauf das Spezialwerkzeug anzuschaffen. Traust du dir den Austausch von sicherheitsrelevanten Fahrzeugteilen nur zu, wenn du dich sehr gut damit auskennst. Selbst mit kleinen Fehlern beim Ein- und Ausbau kannst du dein Leben und das deiner Mitmenschen gefährden.
Die meisten Kosten entstehen durch die Ersatzteile selbst. Vergleiche einfach die besten Angebote in deiner Region. Dann bezahlst du nicht so viel mehr, als wenn du den Wechsel selbst vornimmst.
Um die Preise zu vergleichen haben wir uns für Lenny Z. bei den Werkstätten in Ulm umgeschaut. Die Angebote für den Bremsenwechsel an seinem Ford S-Max 2.0L Duratorq-TDCi 103 kW (140 PS) Bj 2014 fallen ganz verschieden aus: Während die Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne für 437,44 € bis 561,11 € gewechselt werden, kostet der Austausch am Heck zwischen 397,37 € und 507,68 €. Es lassen sich problemlos mehr als 100 € sparen.
Wenn auch du mit unserem Service die günstigen Preise in deiner Umgebung vergleichen willst, dann wähle eine der professionellen Suchmasken aus. Mit dem direkten Kostenvergleich und interessanten Zusatzinformationen entscheidest du bequem von zuhause welche Werkstatt zu dir passt.
Bremsen wechseln
FORD S-MAX (WA6) 05/2006 – 12/2014
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 324,66 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 324,66 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 396,66 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 324,66 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 324,66 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 396,66 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 324,66 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 324,66 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 396,66 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 324,66 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 324,66 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 396,66 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 324,66 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 324,66 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 396,66 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 324,66 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 324,66 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 396,66 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
Bremsen wechseln
FORD S-MAX 02/2015 – 06/2018
|
Leider liegen uns für dieses Modell keine
Informationen vor. Eine Preiskalkulation ist daher nicht möglich.
|
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 335,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 335,00 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 407,00 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 335,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 335,00 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 407,00 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 335,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 335,00 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 407,00 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 335,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 335,00 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 407,00 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
|
||||
| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 335,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 335,00 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 407,00 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:
- Bremsscheiben oder Trommelbremsen – was ist beim Ford S-Max verbaut?
- Bremsen/Bremsbeläge wechseln Ford S-Max Kosten – Vorabcheck der Preise
- Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Ford S-Max
- Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Ford S-Max: Anleitung und Werkzeug
- Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Ford S-Max: Anleitung und Werkzeug
- Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle Ford S-Max Modelle
Hier kostenlos Preise für einen Bremsenservice vergleichen!
Der Sportvan S-Max kam 2006 in den Handel. 2015 startete Ford mit der zweiten Generation durch. Der S-Max verfügt über bis zu sieben Sitzplätze – dabei ist die zweite und dritte Sitzreihe komplett im Boden versenkbar. Schon von Beginn an kommen nur Scheibenbremsen zum Einsatz.
Beim S-Max I startete Ford für die Produktionszeiträume 08/2005-12/2006 und 11/2008-03/2009 Rückrufe: In beiden Fällen handelte es sich um mangelhaftes Rückschlagventil, das zu einem Ausfall der Bremskraftunterstützung führen konnte. Die Bremse bleibt bei einem Ausfall voll funktionstüchtig. Der Fahrer muss allerdings mit viel mehr Kraft das Bremspedal betätigen, um die gewohnte Bremskraft zu erreichen.
Bremsen/Bremsbeläge wechseln Ford S-Max Kosten – Vorabcheck der Preise
Um die Preise zu vergleichen haben wir uns für Lenny Z. bei den Werkstätten in Ulm umgeschaut. Die Angebote für den Bremsenwechsel an seinem Ford S-Max 2.0L Duratorq-TDCi 103 kW (140 PS) Bj 2014 fallen ganz verschieden aus: Während die Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne für 437,44 € bis 561,11 € gewechselt werden, kostet der Austausch am Heck zwischen 397,37 € und 507,68 €. Es lassen sich problemlos mehr als 100 € sparen.
Wenn auch Sie mit unserem Service die günstigen Preise in Ihrer Umgebung vergleichen wollen, dann wählen Sie eine der professionellen Suchmasken aus. Mit dem direkten Kostenvergleich und interessanten Zusatzinformationen entscheiden Sie bequem von zuhause welche Werkstatt zu Ihnen passt.
Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Ford S-Max
Der Zeitpunkt, wann eine Bremse gewechselt werden muss, richtet sich nach dem reellen Verschleiß. Wie lange die Bremsscheiben und Bremsbeläge halten hängt dabei von Ihrem Fahrstil und den Steigungen der regelmäßigen Strecken ab.
Prüfen Sie zweimal im Jahr zum Reifenwechsel die Dicke der Bremsscheiben und Bremsbeläge und wechseln Sie lieber etwas zu früh als zu spät. Bremsbeläge verschleißen etwa zwei- bis dreimal schneller als Bremsscheiben und können getrennt voneinander getauscht werden. Für ein gleichmäßiges Bremsverhalten und optimale Sicherheit erneuern Sie immer beide Seiten an einer Achse.
Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Ford S-Max: Anleitung und Werkzeug
Bei dem Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem Ford S-Max 2.0L Duratorq-TDCi 103 kW (140 PS) Bj 2014 fallen diese Arbeiten an:
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Vorderräder demontieren
- Halteklammern (Bremssattel) abbauen
- Bremssattel abschrauben (Schutzkappen entfernen)
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Alte Bremsbeläge herausnehmen
- Bremssattelträger abschrauben
- Mit Drahtbürste/Spiritus reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger. Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug auf Anschlag zurückdrücken (saugen Sie bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (Drahtbürste)
- Neue Bremsscheibe mit Spiritus/Bremsenreiniger entfetten
- Bremsscheibe einsetzen
- Bremssattelträger anbauen
- Neue Bremsklötze einsetzen
- Bremssattel montieren
- Halteklammern einsetzen, stellen Sie sicher, dass sie korrekt sitzt
- Räder montieren
- Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
- Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüssel
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Rückstellwerkzeug OE 206-005
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeiden sie jeden Kontakt.
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Ford S-Max: Anleitung und Werkzeug
So wechselt ein Fachmann bei einem Ford S-Max 2.0L Duratorq-TDCi 103 kW (140 PS) Bj 2014 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge:
- Fahrzeug auf Hebebühne
- Hinterräder demontieren
- Bremssattel abschrauben
- Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
- Alte Bremsbeläge und Haltefedern herausnehmen
- Bremssattelträger abschrauben
- Mit Drahtbürste/Spiritus reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger. Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
- Bremskolben mit Spezialwerkzeug auf Anschlag zurückdrücken, im Uhrzeigersinn drehen (saugen Sie bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
- Bremsscheibe abnehmen
- Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (Drahtbürste)
- Neue Bremsscheibe mit Spiritus/Bremsenreiniger entfetten
- Bremsscheibe einsetzen
- Neue Bremsklötze und Haltefedern korrekt einsetzen
- Klebefolie an der Rückseite des äußeren Bremsklotzes abziehen, Anlageflächen müssen fettfrei und sauber sein.
- Bremssattelträger, Bremssattel montieren
- Räder montieren
- Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
- Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
Arbeitsmaterial:
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüssel
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Rückstellwerkzeug OE 206-012
Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeiden sie jeden Kontakt.
Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle Ford S-Max Modelle
Um bei einem Ford S-Max 2.0L Duratorq-TDCi 103 kW (140 PS) Bj 2014 die Bremsscheiben und Bremsbeläge zu tauschen benötigt die Werkstatt etwa eine Stunde.
Wenn Sie regelmäßig die Bremsen selbst wechseln, dann lohnt es sich für einen reibungsfreien Ablauf das Spezialwerkzeug anzuschaffen. Trauen Sie sich den Austausch von sicherheitsrelevanten Fahrzeugteilen nur zu, wenn Sie sich sehr gut damit auskennen. Selbst mit kleine Fehler beim Ein- und Ausbau können Sie Ihr Leben und das Ihrer Mitmenschen gefährden.
Die meisten Kosten entstehen durch die Ersatzteile selbst. Vergleichen Sie einfach die besten Angebote in Ihrer Region. Dann bezahlen Sie nicht so viel mehr, als wenn Sie den Wechsel selbst vornehmen.