Bremsenwechsel beim Daihatsu Cuore

Allgemeines:

• Selbstsichernde Schrauben müssen immer ersetzt werden, bei einem hochwertigen Reparatursatz liegen normalerweise alle Teile bei, die erneuert werden müssen
• Reinige die Bremsen nicht mit Druckluft
• Beim Zurückdrücken des Kolbens darf die Bremsflüssigkeit nicht überlaufen: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!
• Sauge bei Bedarf Bremsflüssigkeit mit einer Entlüfterflasche oder einer Spritze ab, niemals mit dem Mund über einen Schlauch
• Sicher den Bremssattel mit einem starken Draht, er darf auf keinen Fall die Bremsschläuche belasten.
• Falls vorhanden: Montagemodus für Bremsenwechsel anfahren

Stell deinen Daihatsu Cuore auf die Hebebühne und baue die Vorderräder ab. Dreh von Hand einen Radbolzen wieder ein, wenn die Bremsscheibe nicht mit einer Schraube fixiert ist. Danach schraub den Bremssattel ab und zieh die Bremsbeläge raus. Nehm die alte Bremsscheibe ab (sollte der Bremssattelträger stören, dann musst du ihn ebenfalls demontieren). Wichtig: Merke dir die richtige Position aller Teile, du darfst beim Einbau keine Fehler machen! Der Kolben muss entweder durch die Einstellung des Montage-Modus, oder bei den meisten Modellen mit einer Spezialvorrichtung zurückgestellt werden.

Reinigung: Beim Bremssattel verwendest du nur Spiritus, die Auflagefläche Bremsscheibe/Radnabe kannst du mit einer Drahtbürste und Bremsenreiniger säubern. Baue alle Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder ein, verleg die Schläuche und Kabel sehr ordentlich. Füll bei Bedarf Bremsflüssigkeit nach und betätige das Bremspedal einige Male auf etwa 2/3 des Pedalweges. Teste die Bremsen vorzugsweise auf einem Prüfstand.

Werkzeug:

• Steckschlüsselsatz
• Ring-/Maulschlüssel
• Schraubendreher
• Drahtbürste
• Bremsenreiniger
• Spiritus
• Eventuell Bremsenpaste (nicht bei jedem Modell)
• Kolben Spezialvorrichtung

Löse bei deinem Daihatsu Cuore die Handbremse und entspanne den Seilzug zusätzlich über die Einstellmutter neben dem Handbremshebel (Verkleidung abnehmen). Bocke die jeweilige Seite auf oder verwende eine Hebebühne. Wenn du die Hinterräder abgeschraubt hast, dann baue die Bremstrommel ab.

Entnehme vorsichtig die Bremsbacken: Dazu musst du die Federn aushängen und den Seilzug lösen. Bei Bedarf sichere den Radbremszylinders mit einer Spezialzange – die Kolben dürfen nicht herausgezogen werden. Prüfe alle Bauteile auf Beschädigungen. Wenn der Radbremszylinder schwergängig ist, Bremsflüssigkeit austritt oder die Manschetten Mängel aufweisen, müssen diese ersetzt werden. Reinige alle Teile sorgfältig.

Fette die Auflageflächen der Bremsbacken dünn ein. Anschließend baust du die neuen Bremsbacken und alle Bauteile in umgekehrter Reihenfolge wieder ein. Stell die Bremsbacken ein und montiere dann die neuen Bremstrommeln und die Räder. Stelle die Handbremse ein. Zum Abschluss teste die Funktion der Bremse.

Arbeitsmaterial:

• Radschlüssel
• Spiritus/Bremsenreiniger
• Bremsenpaste
• Eventuell Spezialzange für Radbremszylinder
• Werkzeug zum Aushängen der Federn

Ersetze alle Teile, die in deinem Reparatursatz enthalten sind. Weitere Anmerkungen und Sicherheitshinweise findest du unter Wechsel der Scheibenbremsen an der Vorderachse.