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Bremsen wechseln 5er BMW – Kosten, Dauer & Zeitpunkt

Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr

Von Michael
Kfz-Technikermeister
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Bremsen wechseln 5er BMW
Verschlissene Bremsen erkennen
Bremsbeläge vorne wechseln

Bei repareo erfährst du alles rund um das Thema Bremsen wechseln bei deinem 5er BMW.

Der 5er BMW gehört zu den Traditionsreihen des bayrischen Automobilherstellers. Die erste Generation (E12) kam 1972 als viertürige Limousine auf den Markt. Der G30 ist seit 2017 zu haben. Dazwischen gab es die Modelle E28, E34, E39, E60 und F10. Nach und nach fügte BMW über die Jahre die M-Sportklasse, den Touring und Allradantrieb hinzu. Bei manchen Modellen hat BMW noch bis in die 90ger Jahre Trommelbremsen an der Hinterachse eingebaut.

2013 rief BMW die Modelle 520i und 528i aus dem Produktionszeitraum 06/2012 bis 08/2013 zurück. Der Bremskraftverstärker konnte ausfallen. Auch wenn die Bremsen selbst nicht betroffen waren, hätte der verlängerte Bremsweg und der Überraschungsmoment einen Unfall begünstigen können.

Alle wichtigen Informationen zum Bremsenwechsel beim 5er BMW

Die Bremsbeläge und Bremsscheiben deines 5er BMWs solltest du mindestens zweimal pro Jahr überprüfen lassen – und bei Verschleiß natürlich auch möglichst schnell reagieren. Wie hoch die Kosten für einen Bremsenwechsel ausfallen, hängt unter anderem von der Leistungsstärke des Motors ab.

In den Tabellen haben wir einige Modellbeispiele inklusive erster Kostenschätzungen gesammelt. Einen genauen Preis für den Bremsenwechsel bei deinem 5er BMW erhältst du über den Klick auf “Kosten berechnen”.

Kostentabelle: Bremsbeläge wechseln bei 5er BMW

Modell (Beispiele)	Kosten Vorne*	Kosten Hinten*
BMW 5er (F07) 520 530 550	ab 289€ ab 295€ ab 319€	ab 263€ ab 268€ ab 290€ Kosten berechnen
BMW 5er (G30) 520 530 540	ab 284€ ab 289€ ab 295€	ab 258€ ab 263€ ab 268€ Kosten berechnen
BMW 5er (F10) 520 530 550	ab 275€ ab 281€ ab 304€	ab 250€ ab 255€ ab 276€ Kosten berechnen
BMW 5er (E60) 520 530 550	ab 219€ ab 272€ ab 294€	ab 199€ ab 247€ ab 267€ Kosten berechnen
BMW 5er (E39) 520 530 540	ab 219€ ab 270€ ab 275€	ab 199€ ab 245€ ab 250€ Kosten berechnen
BMW 5er (E34) 520 530 540	ab 164€ ab 264€ ab 268€	ab 149€ ab 240€ ab 244€ Kosten berechnen

Kostentabelle: Bremsbeläge & Bremsscheiben wechseln bei 5er BMW

Modell (Beispiele)	Kosten Vorne*	Kosten Hinten*
BMW 5er (F07) 520 530 550	ab 541€ ab 552€ ab 596€	ab 487€ ab 497€ ab 536€ Kosten berechnen
BMW 5er (G30) 520 530 540	ab 530€ ab 541€ ab 552€	ab 477€ ab 492€ ab 497€ Kosten berechnen
BMW 5er (F10) 520 530 550	ab 514€ ab 524€ ab 566€	ab 463€ ab 472€ ab 509€ Kosten berechnen
BMW 5er (E60) 520 530 550	ab 424€ ab 508€ ab 548€	ab 369€ ab 457€ ab 493€ Kosten berechnen
BMW 5er (E39) 520 530 540	ab 424€ ab 503€ ab 513€	ab 369€ ab 453€ ab 462€ Kosten berechnen
BMW 5er (E34) 520 530 540	ab 367€ ab 492€ ab 502€	ab 319€ ab 443€ ab 452€ Kosten berechnen

*Beispielregion Berlin

repareo schickt dich perfekt vorbereitet zum Bremsenwechsel: Wir zeigen dir, wie du verschlissene Bremsen am 5er BMW erkennst und geben dir anhand der original Herstellerdaten von BMW einen Überblick über die Kosten bei unterschiedlichen 5er-Baureihen.

Deine Vorteile beim BMW 5er Bremsenwechsel mit repareo:

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Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim 5er BMW

Der richtige Zeitpunkt für den Bremsenwechsel hängt vom realen Verschleiß ab. Es gibt keine festen Zeitintervalle oder eine bestimmte Laufleistung. Denn die Abnutzung ist von Fahrzeug zu Fahrzeug sehr unterschiedlich: In einer bergigen Regionen wirst du die Bremsen öfter benutzen müssen als im Flachland.

Kontrolliere zweimal im Jahr beim Reifenwechsel die Bremsscheiben und halte die Verschleißgrenzen penibel ein. Dann kannst du dich auf ein optimales Bremsverhalten verlassen, wenn es darauf ankommt.

Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim 5er BMW: Anleitung und Werkzeug

Mit entfetteten Bremsflächen garantierst du ein zuverlässiges Bremsverhalten deines Fahrzeugs.

An einem 5er BMW 525d 155 kW (208 PS) Bj 2010 muss für den Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge das gemacht werden:

Fahrzeug auf Hebebühne
Vorderräder demontieren
Verschleißsensor demontieren (ersetzen)
Bremssattelblende abbauen, falls vorhanden
Haltefeder herausnehmen
Bremssattel abschrauben (Schutzkappen entfernen)
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
Bremsbeläge herausnehmen
Bremssattelträger abschrauben
Mit Bremsenreiniger reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel und Anlageflächen Bremskolben
Bremskolben mit Spezialwerkzeug auf Anschlag zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
Bremsscheibendicke prüfen, für den Wechsel abnehmen
Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
Neue Bremsscheibe mit Spiritus/Bremsenreiniger entfetten
Bremsscheibe einsetzen
Bremssattelträger montieren
Anlagefläche Bremskolben und Führung Bremsbeläge dünn mit Bremsklotzpaste fetten
Neue Bremsbeläge, Haltefeder und Verschleißanzeige einsetzen
Bremssattel aufsetzen, festschrauben
Bremssattelblende anbauen, falls vorhanden
Räder montieren
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
CBS-Anzeige zurücksetzen

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Schraubendreher
Drahtbürste
Spiritus/Bremsenreiniger
Bremsklotzpaste Never Seez Compound
Kolbenrücksetzvorrichtung MW 0492455
Schieblehre Bremsscheibenstärke MW 0495451

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim 5er BMW: Anleitung und Werkzeug

Der Mechaniker zieht mit einem Drehmomentschlüssel nach Herstellervorgabe den Bremssattel an. Dies sollte ausschließlich von einem Fachmann durchgeführt werden.

Arbeitsschritte für den Wechsel der hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem 5er BMW 525d 155 kW (208 PS) Bj 2010 (Faustsattel TRW):

Fahrzeug auf Hebebühne
Hinterräder demontieren
Verschleißsensor demontieren (ersetzen)
Bremssattel abschrauben (gegenhalten)
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
Bremsbeläge herausnehmen
Bremssattelträger abschrauben
Mit Bremsenreiniger reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel und Anlageflächen Bremskolben
Bremskolben mit Spezialwerkzeug und Knarre auf Anschlag zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
Bremsscheibendicke prüfen, für den Wechsel abnehmen
Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
Neue Bremsscheibe mit Spiritus/Bremsenreiniger entfetten
Bremsscheibe einsetzen
Bremssattelträger montieren
Anlagefläche Bremskolben und Führung Bremsbeläge dünn mit Bremsklotzpaste fetten
Staubschutzmanschette überprüfen, nicht in Kontakt mit Bremsklotzpaste bringen
Neue Bremsbeläge und Verschleißanzeige einsetzen
Bremssattel aufsetzen, festschrauben
Räder montieren
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)
CBS-Anzeige zurücksetzen

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Maul-/Ringschlüssel
Schraubendreher
Drahtbürste
Bremsenreiniger BMW Tl.Nr.83 19 2 154 780
Bremsklotzpaste BMW Tl.Nr. 83 19 2 158 851
Rücksteller MW 2320871
Zapfenschlüssel MW 2320299
Schieblehre Bremsscheibenstärke MW 0495451

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.

Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle 5er BMW Modelle

Um einen ersten Eindruck von den Kosten zu erhalten, haben wir uns nach den Angeboten in Köln für den Bremsenwechsel an einem 5er BMW 535i 240 kW (326 PS) Bj 2014 erkundigt. Die Preise für den Austausch der Bremsscheiben und Bremsbeläge an der Vorderachse reichen von 550,48 € bis 1.098,18 €. An der Hinterachse ist der Wechsel etwas günstiger: 413,21 € bis 846,57 €.
Für den Austausch der beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem 5er BMW 520 d xDrive 140 kW Bj 2016 benötigt der Mechaniker pro Achse etwa eine Stunde.

Du kannst die Bremsen selbst tauschen. Wenn man weiß wie es geht, ist der Aufwand nicht groß. Lasse dir von einem Fachmann genau erklären und zeigen wie du vorgehen musst. Kleine Fehler aus Unwissenheit können zu sehr schweren Unfällen führen. Gehe bei den Bremsen immer auf Nummer sicher.

Profitiere auch du von unserem kostenlosen Service und erfahre mehr als nur die Preise: Bei uns erhältst du eine präzise Kosteneinschätzung für deine Region und eine Liste mit Werkstätten in deiner Nähe. Entscheide einfach und bequem von zuhause, welche Werkstatt deinen Auftrag ausführen soll.

Bremsen wechseln

BMW 5 Touring (G31) 03/2017 – heute

BMW 5 Touring (G31) 520 d

140 kW, 1995 ccm, 03/2017 – heute

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern Rad Vorderachse links aus- und einbauen Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse links
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse rechts
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 537,02 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 537,02 Euro*
Gesamt:				ca. 617,02 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Rad Vorderachse links aus- und einbauen Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse links
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse rechts
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 653,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 653,00 Euro*
Gesamt:				ca. 733,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
Gesamt: 0,75 Stunde(n)*
Teile
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				0,75 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 0,00 Euro*
Gesamt:				Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Bremsen wechseln 5er BMW – Kosten, Dauer & Zeitpunkt

Alle wichtigen Informationen zum Bremsenwechsel beim 5er BMW

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim 5er BMW

Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim 5er BMW: Anleitung und Werkzeug

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim 5er BMW: Anleitung und Werkzeug

Kosteneinschätzung, Übersicht Zeitaufwand sowie Ersatzteile Bremsen für alle 5er BMW Modelle

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