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Bremsen wechseln 4er BMW

Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr

  • Icon
    Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Bei der 4er-Serie macht BMW keine halben Sachen: Moderne Assistenzsystem zählen zum Standard wie die Motorenauswahl, die erwartungsgemäß mit dem M4 GTS die 500-PS-Marke knackt – noblesse oblige. Ein 4er BMW macht richtig Spaß, das steht außer Frage. Und damit das auch so bleibt, bietet BMW mit einem Arsenal an Sicherheitskonzepten auf, das zurecht als innovativ bezeichnet werden darf. Ein Klassiker hat sich jedoch bis heute gehalten: Die gute alte Scheibenbremse samt Bremssattel und Beläge zeigt auch beim 4er BMW weiterhin vollen Einsatz.

Wir erklären dir wie der Bremsenwechsel bei einem 4er BMW abläuft und wie lange er dauert. Mit unseren ausführlichen Anleitungen und Werkzeuglisten schätzt du den Aufwand ab. Verschaffe dir einen ersten Eindruck von den Kosten in der Fachwerkstatt. Gut informiert entscheidest fällt die Entscheidung leicht, wer bei deinem 4er BMW die bremsen wechselt.

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim 4er BMW

Die Bremse wird nach Bedarf gewechselt, es gibt keine festen Intervalle. Im Bergland musst du beispielsweise öfter abbremsen als in der Ebene. Da kann die eine Bremsscheibe 100.000 km halten, die andere nur 40.000 km bis die vorgeschriebene Verschleißgrenze erreicht ist.

Unsere Profis vom Werkstatt-Team empfehlen bei Ersatzteilen den Griff zu Erstausstatter- und Markenqualität. Dann bist du sicher, dass die Bauteile optimal aufeinander abgestimmt und erprobt sind.

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Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim 4er BMW: Anleitung und Werkzeug

Bremsenwechsel beim 4er BMW

Eine Sichtkontrolle der Bremse auf Verschleiß sollte bei jeder Inspektion aber auch beim Reifenwechsel gemacht werden.

Für den Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem 4er BMW Coupé 428 i 180 kW Bj 2015 muss das gemacht werden:

  • Fahrzeug auf Hebebühne
  • Vorderräder demontieren
  • Verschleißsensor demontieren (ersetzen)
  • Haltefeder herausnehmen
  • Faustbremssattel abschrauben, abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
  • Bremsbeläge herausnehmen
  • Bremssattelträger abschrauben
  • Mit Drahtbürste/Spiritus reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger. Faustbremssattel mit Spiritus reinigen
  • Bremskolben mit Spezialwerkzeug auf Anschlag zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
  • Bremsscheibendicke prüfen, für den Wechsel Fixierschraube herausdrehen
  • Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (Drahtbürste)
  • Neue Bremsscheibe einsetzen, Fixierschraube reindrehen (16 Nm)
  • Bremssattelträger montieren (110 Nm)
  • Neue Bremsbeläge, Haltefeder und Verschleißanzeige einsetzen
  • Faustbremssattel aufsetzen, festschrauben (28 Nm)
  • Räder montieren (140 Nm)
  • Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
  • Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male betätigen (nicht bis zum Bodenblech)
  • CBS-Anzeige zurücksetzen

Arbeitsmaterial:

  • Steckschlüsselsatz
  • Schraubendreher
  • Drahtbürste
  • Spiritus
  • Kolbenrücksetzvorrichtung
  • Schieblehre Bremsscheibenstärke

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.


Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim 4er BMW: Anleitung und Werkzeug

Bremskolben beim 4er BMW
Hier wird der Bremskolben zurück in den Sattel geschoben. Bei der Montage der neuen Bremse muss er wieder in den Anfangsstand zurück.

So erneuert der Mechaniker bei einem 4er BMW Coupé 428 i 180 kW Bj 2015 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge:

  • Zündung an, Feststellbremse lösen, Fehlerspeicher löschen, Feststellmotor zurückfahren, Zündung aus
  • Fahrzeug auf Hebebühne
  • Hinterräder demontieren
  • Leitungen und Schläuche freilegen, angeschlossen lassen
  • Schrauben Bremssattel herausdrehen, am Führungsbolzen gegenhalten
  • Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht hängen lassen)
  • Alte Bremsbeläge und Belaghaltefedern herausnehmen
  • Kolben zurückschieben (T10145)
  • Bremssattelträger ausbauen
  • Bremsscheibe abnehmen
  • Auflagefläche Radnabe, Anlageflächen Bremsbeläge und Bremssattelträger reinigen (Drahtbürste/Spiritus), Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
  • Neue Bremsscheibe entfetten und aufsetzen
  • Bremssattelträger anbauen
  • Kupferpaste/Bremsenpaste auf Führungsschienen dünn auftragen
  • Neue Bremsbeläge und Belaghaltefedern korrekt einsetzen
  • Bremssattel auf Träger setzen, festschrauben (selbstsichernde Schrauben)
  • Leitungen, Schläuche sorgfältig verlegen
  • Feststellmotor mit Fahrzeugdiagnosetester vorfahren
  • Räder montieren
  • Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
  • Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)

Arbeitsmaterial:

  • Steckschlüsselsatz
  • Schraubendreher
  • Drahtbürste
  • Spiritus, Bremsenreiniger
  • Kolbenrücksetzvorrichtung
  • Schieblehre Bremsscheibenstärke

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt.

Kosten und Zeitaufwand für den Bremsenwechsel beim 4er BMW

Der Austausch der beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem 4er BMW Coupé 428 i 180 kW Bj 2015 dauert pro Achse etwa 1 bis 1 ½ Stunden.

Um dir einen Überblick zu verschaffen, haben wir für dich mit einem 4er BMW Coupé 428 i 180 kW Bj 2015 in Pforzheim vorab die Preise für den Bremsenwechsel verglichen: Vorne liegen die Kosten zwischen 470,66 und 779,67 €. An der Hinterachse fallen die Angebote mit 384,49 bis 658,29 € etwas günstiger aus.

Wenn du die Bremsen regelmäßig selbst wechseln willst, dann lohnt sich die Anschaffung des Spezialwerkzeuges. Lass dir von einem Fachmann genau zeigen, wie du vorgehen musst – kleine Fehler bei der Montage können zu schweren oder tödlichen Unfällen führen.

Teste auch unseren kostenlosen Service. Über die Suchmaske erhältst du eine Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel in deiner Region, basierend auf den original Herstellerdaten. Gleichzeitig findest du so eine Werkstatt in deiner Nähe, die zu dir passt.

Bremsen wechseln

BMW 4 Gran Coupe (F36) 03/2014 – 02/2016
BMW 4 Gran Coupe (F36) 03/2014 – 02/2016
BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d xDrive
190 kW, 2993 ccm, 03/2014 – 02/2016
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt: ca. 754,21 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 03/2014 – 02/2016
BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d
147 kW, 1995 ccm, 03/2014 – 02/2016
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 560,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 560,00 Euro*
Gesamt: ca. 640,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 03/2014 – 02/2016
BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i
265 kW, 2998 ccm, 03/2014 – 02/2016
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 791,53 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 791,53 Euro*
Gesamt: ca. 871,53 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 03/2014 – 02/2016
BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive
180 kW, 1997 ccm, 03/2014 – 02/2016
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt: ca. 754,21 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 03/2014 – 02/2016
BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i
135 kW, 1997 ccm, 03/2014 – 02/2016
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 549,76 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 549,76 Euro*
Gesamt: ca. 629,76 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 03/2014 – 02/2016
BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 d xDrive
230 kW, 2993 ccm, 03/2014 – 02/2016
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 716,66 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 716,66 Euro*
Gesamt: ca. 796,66 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Bremsen wechseln

BMW 4 Coupe (F32, F82) 07/2013 – 02/2017
BMW 4 Coupe (F32, F82) 07/2013 – 02/2017
BMW 4 Coupe (F32, F82) 428 i xDrive
180 kW, 1997 ccm, 07/2013 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,83 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 0,83 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt: ca. 740,61 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 07/2013 – 02/2017
BMW 4 Coupe (F32, F82) 440 i
265 kW, 2998 ccm, 07/2013 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,75 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 734,83 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 0,75 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 734,83 Euro*
Gesamt: ca. 794,83 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 07/2013 – 02/2017
BMW 4 Coupe (F32, F82) 420 d
120 kW, 1995 ccm, 07/2013 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,83 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 560,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 0,83 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 560,00 Euro*
Gesamt: ca. 626,40 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 07/2013 – 02/2017
BMW 4 Coupe (F32, F82) 430 d
190 kW, 2993 ccm, 07/2013 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,83 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 0,83 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt: ca. 740,61 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 07/2013 – 02/2017
BMW 4 Coupe (F32, F82) 420 d xDrive
135 kW, 1995 ccm, 07/2013 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,83 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 560,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 0,83 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 560,00 Euro*
Gesamt: ca. 626,40 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 07/2013 – 02/2017
BMW 4 Coupe (F32, F82) 420 i
135 kW, 1997 ccm, 07/2013 – 02/2017
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 549,76 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 549,76 Euro*
Gesamt: ca. 629,76 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Bremsen wechseln

BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 10/2013 – 07/2015
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 10/2013 – 07/2015
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 430 d
190 kW, 2993 ccm, 10/2013 – 07/2015
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt: ca. 754,21 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 10/2013 – 07/2015
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 440 i xDrive
240 kW, 2998 ccm, 10/2013 – 07/2015
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,85 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 734,83 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 0,85 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 734,83 Euro*
Gesamt: ca. 802,83 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 10/2013 – 07/2015
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 430 i xDrive
185 kW, 1998 ccm, 10/2013 – 07/2015
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,85 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 0,85 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt: ca. 742,21 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 10/2013 – 07/2015
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 435 d xDrive
230 kW, 2993 ccm, 10/2013 – 07/2015
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 716,66 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 716,66 Euro*
Gesamt: ca. 796,66 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 10/2013 – 07/2015
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 430 d
210 kW, 2993 ccm, 10/2013 – 07/2015
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt: ca. 754,21 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 10/2013 – 07/2015
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 425 d
165 kW, 1995 ccm, 10/2013 – 07/2015
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 1,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 674,21 Euro*
Gesamt: ca. 754,21 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

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