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Bremsen wechseln Audi A8

Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr

Von Michael
Kfz-Technikermeister
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Bremsen wechseln Audi A8
Verschlissene Bremsen erkennen
Bremsbeläge vorne wechseln

Die Oberklassen-Limousine A8 baut Audi seit 1994. Die vierte Generation (Typ D5) steht seit 2017 in den Show-Räumen der Händler. Besonders beliebt ist der A8 in Hollywood und bei Staatoberhäuptern: In Filmen wie „Matrix-Reloaded“ und „Transporter-The Mission“ bekam der A8/S8 eine Gastrolle. Als Staatskarosse nutzten Gerhard Schröder und auch Angela Merkel den A8 für ihre öffentlichen Auftritte. Es gibt ihn als Sonderschutzfahrzeug bis zur Schutzklasse VR9.

Beim A8 sind die Bremsen extrem komfortabel und zuverlässig. Das Modell von 2017 wiegt etwa 2 Tonnen. Dazu kommen die Leistung von bis zu 585 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Doch das sind Nebensächlichkeiten: In erster Linie sollen sich die Insassen rundum wohlfühlen.

Der Bremsenwechsel ist nicht nur wichtig, sondern sicherheitsrelevant. Bei einem Unfall entscheiden oft wenige Meter Bremsweg über den weiteren Ablauf.

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Audi A8

Der Zeitpunkt, wann eine Bremse gewechselt werden muss, richtet sich nach dem Verschleiß. Wie lange die Bremsscheiben und Bremsbeläge halten hängt von deinem Fahrstil und den Steigungen der regelmäßigen Strecken ab.

Prüfe zweimal im Jahr zum Reifenwechsel die Dicke und wechsle lieber etwas zu früh als zu spät. Bremsbeläge verschleißen schneller als Bremsscheiben und können getrennt voneinander getauscht werden. Für ein gleichmäßiges Bremsverhalten und optimale Sicherheit erneuere immer beide Seiten an einer Achse.

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Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Audi A8: Anleitung und Werkzeug

Eine Sichtkontrolle der Bremse auf Verschleiß sollte bei jeder Inspektion und auch beim Reifenwechsel gemacht werden.

So wechselt ein Mechaniker die vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem A8 2.8 FSI 154 kW (210 PS) Bj 2008:

Fahrzeug auf Hebebühne
Vorderräder demontieren, Bremsscheibe mit Schraube festsetzen
Stecker Verschleißanzeige trennen, falls vorhanden
Haltefeder für Bremsbeläge mit Schraubendreher lösen
Führungsbolzen ausschrauben (Schutzkappen abnehmen)
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
Bremssattelträger abschrauben
Alte Bremsbeläge herausnehmen
Mit Drahtbürste/Spiritus reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger. Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
Bremskolben mit Spezialwerkzeug auf Anschlag zurückdrücken (sauge bei Bedarf mit einer Entlüfterflasche etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft)
Fixierschraube, Feststellschraube Bremsscheibe/Nabenfläche entfernen
Bremsscheibe abnehmen
Auflagefläche Radnabe gründlich reinigen (Drahtbürste)
Neue Bremsscheibe mit Spiritus/Bremsenreiniger entfetten
Bremsscheibe einsetzen
Fixierschraube Bremsscheibe/Nabenfläche eindrehen
Kupferpaste/Bremsenpaste auf Anlageflächen der Bremsbeläge dünn auftragen
Neue Bremsbeläge korrekt einsetzen (innen mit Haltefeder und Verschleißanzeige)
Bremssattelträger montieren
Bremssattel aufsetzen, Führungsbolzen einschrauben (30 Nm, Schutzkappen aufsetzen)
Haltefeder einbauen
Leitungen einhängen, Verschleißanzeige anschließen
Räder montieren
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Schraubendreher
Drahtbürste
Spiritus
Bremsenpaste
Kolbenrücksetzvorrichtung

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide jeden Kontakt. Bremsen nicht mit Druckluft reinigen.

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Audi A8: Anleitung und Werkzeug

Im Anschluss der Bremsenmontage müssen alle Bremsflächen absolut fettfrei sein. Hier reinigt der Mechaniker mit Bremsenreiniger diese Flächen.

So wechselst du bei einem A8 2.8 FSI 154 kW (210 PS) Bj 2008 die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge:

Zündung an, Feststellbremse lösen, Fehlerspeicher löschen, Bremskolben zurückfahren (VAS 505_), Zündung aus
Fahrzeug auf Hebebühne
Hinterräder demontieren
Schrauben Bremssattel herausdrehen, am Führungsbolzen gegenhalten
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht hängen lassen)
Alte Bremsbeläge und Führungsklammern herausnehmen
Kolben zurückschieben (T10145)
Bremssattelträger ausbauen
Bremsscheibe abnehmen
Auflagefläche Radnabe, Anlageflächen Bremsbeläge und Bremssattelträger reinigen (Drahtbürste/Spiritus), Bremssattel nur mit Spiritus reinigen
Neue Bremsscheibe entfetten und aufsetzen
Bremssattelträger anbauen
Kupferpaste/Bremsenpaste auf Führungsschienen dünn auftragen
Neue Bremsbeläge und Belaghaltefedern korrekt einsetzen
Bremssattel auf Träger setzen, festschrauben (selbstsichernde Schrauben)
Zündung an, Kolben zusammenfahren, Diagnosegerät trennen, Zündung aus
Elektrische Parkbremse rekalibrieren
Räder montieren
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell auffüllen
Nach dem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten (nicht bis zum Bodenblech)

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Ring-/Maulschlüssel
Schraubendreher
Drahtbürste
Spiritus
Bremsenpaste
Kolbenrücksetzvorrichtung OE T10145
Drehmomentschlüssel OE VAG 1331, VAG 1332
Einsteckwerkzeug OE T40036
Fahrzeugdiagnose- und Service-Informationssystem VAS 505

Kosten und Zeitaufwand für den Bremsenwechsel beim Audi A8

Um beide Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Audi A8 3.0 TFSI quattro 228 kW (310 PS) Bj 2013 an einer Achse zu wechseln benötigt der Mechaniker etwa eine Stunde.

Für einen Preisvergleich hat sich unser Werkstatt-Team mit einem Audi A8 3.0 TFSI quattro 228 kW (310 PS) Bj 2013 in der Umgebung von Falkenstein umgeschaut. Die Preise für den Wechsel der Bremsscheiben und Bremsbeläge fallen unterschiedlich aus: An der Vorderachse reichen die Angebote von 1.245,62 € bis 1.507,04 €. Die Bremsen an der Hinterachse kosten zwischen 769,92 € und 909,31 €.

Wenn du die Bremsen regelmäßig selbst wechseln willst, dann lohnt sich die Anschaffung des Spezialwerkzeuges. Lass dir von einem Fachmann genau zeigen, wie du vorgehen musst – kleine Fehler bei der Montage können zu schweren oder tödlichen Unfällen führen.

Teste gerne auch unseren kostenlosen Service. Über die Suchmaske erhältst du eine präzise Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel in deiner Region, basierend auf den original Herstellerdaten. Gleichzeitig findest du hier eine Werkstatt in deiner Nähe, die zu dir passt. Mit Bewertungen anderer Kunden und wertvollen Informationen über Zusatzleistungen erleichtern wir dir die Suche nach der Werkstatt deines Vertrauens. Finde mit unserer Suchmaske einfach von zuhause einen zuverlässigen Mechaniker.

Bremsen wechseln

AUDI A8 (4H_) 11/2009 – 01/2018

AUDI A8 (4H_) 3.0 TDI quattro

190 kW, 2967 ccm, 11/2009 – 01/2018

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit)
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
Gesamt: 1,40 Stunde(n)*
Teile
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse links
Arretierschraube für Bremsscheibe Vorderachse rechts
Bremsklotzsatz Vorderachse
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsbelagfühler Vorderachse rechts
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				1,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 0,00 Euro*
Gesamt:				Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern (Verbundarbeit)
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
2. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
3. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
4. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
Gesamt: 1,10 Stunde(n)*
Teile
Bremsbelagfühler Vorderachse links
Bremsbelagfühler Vorderachse rechts
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				1,10 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 0,00 Euro*
Gesamt:				Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Rad Vorderachse beide Seiten aus- und einbauen Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern
Gesamt: 1,10 Stunde(n)*
Teile
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				1,10 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 0,00 Euro*
Gesamt:				Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Bremsen wechseln Audi A8

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Audi A8

Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Audi A8: Anleitung und Werkzeug

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Audi A8: Anleitung und Werkzeug

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