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Bremsen wechseln Audi 80

Gut informiert zum Bremsenwechsel – für mehr Sicherheit im Verkehr

Von Michael
Kfz-Technikermeister
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Bremsen wechseln Audi 80
Verschlissene Bremsen erkennen
Bremsbeläge vorne wechseln

Der Bremsenwechsel ist nicht nur wichtig, sondern sicherheitsrelevant. Bei einem Unfall entscheiden oft wenige Meter Bremsweg über den weiteren Ablauf. Hier erfährst du, wie viel der Austausch der Bremsscheiben und Bremsbeläge bei deinem Audi 80 kostet und wie lange der Wechsel beim Fachmann dauert. Mit den Reparaturanleitungen für beide Achsen und den Werkzeuglisten schätzt du den Ablauf ab.

Entscheide selbst, wer die Verantwortung für deine Sicherheit trägt.

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Audi 80

In den meisten Fällen tritt ein ungleichmäßiger Verschleiß an den Radbremsen auf. Dann zieht der Audi 80 beim Bremsen seitwärts, sodass gegengelenkt werden muss. Falls der Besitzer des Fahrzeugs selbst die Räder wechselt, sieht er den Verschleiß an den Bremsscheiben und auch an den Bremsbelägen. Die Abnutzung an den Trommelbremsen ist von außen allerdings nicht sichtbar. Es ist auf jeden Fall empfehlenswert, den Wechsel der Bremsen schon zu veranlassen, bevor die Verschleißgrenze erreicht ist.

Kontrolliere mindestens zweimal im Jahr bei deinem Audi 80 die Dicke der Bremsscheiben und Beläge. Vergleiche diese mit den vorgeschriebenen Verschleißgrenzwerten. Tausche die Verschleißteile immer rechtzeitig: Dann kannst du dich in jeder Situation auf gut funktionierende Bremsen verlassen. Normalerweise halten die Bremsscheiben etwa zwei- bis dreimal länger als die Bremsbeläge. Du musst nicht immer beides wechseln, allerdings immer beide Seiten an einer Achse.

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Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Audi 80: Anleitung und Werkzeug

Falls sich bei deinem Audi 80 Flugrost bildet, kann dies zu Bremsverzögerungen führen.

Bei dem Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem Audi 80 2.0 E 16V quattro 103 kW Bj 1994 muss das gemacht werden:

Sauge etwas Bremsflüssigkeit ab, wenn sich der Füllstand über der Mitte zwischen den Markierungen MIN und Max befindet – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!
Fahrzeug auf Hebebühne
Vorderräder abbauen
Haltefeder und Belagstifte entnehmen (Haltefeder festhalten, während du den ersten Stift austreiben)
Bremsbeläge herausziehen
Bremssattel abschrauben
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
Bremssattel mit Spiritus reinigen
Fixierschraube herausdrehen
Bremsscheibe abnehmen
Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
Bremsscheibe einsetzen
Fixierschraube festschrauben
Sichtprüfung: Abgenutzte oder beschädigte Bauteile ersetzen.
Bremssattel aufsetzen, festschrauben
Neue Bremsbeläge einsetzen
Neue Haltefeder und Belagstifte korrekt einsetzen (Reihenfolge: 1. Stift – Haltefeder – 2.Stift)
Räder montieren
Das Bremspedal stückweise bis auf 2/3 Pedalweg durchtreten (Motor aus) – langsam loslassen – mehrere Sekunden warten – erneut stückweise durchtreten bis du einen Widerstand wahrnimmst
Bremsflüssigkeit prüfen, bei Bedarf bis MAX auffüllen

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Schraubendreher
Drahtbürste, Spiritus, Bremsenreiniger
Drehmomentschlüssel
Kolbenrücksetzvorrichtung

Hinweis: Schrauben gründlich reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Selbstsichernde Schrauben immer erneuern. Die Bremsflüssigkeit ist giftig, vermeide daher jeden Kontakt. Bremsen nicht mit Druckluft reinigen.

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Audi 80: Anleitung und Werkzeug

Bremsscheiben halten in der Regel ca. doppelt so lange wie Bremsbeläge.

So wechselt ein Mechaniker bei einem Audi 80 2.0 E 16V quattro 103 kW Bj 1994 die Bremsen:

Fahrzeug auf Hebebühne, Handbremsseil mit Einstellmutter Handbremshebel gelöst
Hinterräder demontieren
Handbremsseil aushängen
Bremssattel abschrauben, gegenhalten
Bremssattel abnehmen, seitlich mit Draht sichern (nicht an Bremsschläuchen hängen lassen)
Bremskolben mit Rückstellwerkzeug zurückdrücken (sauge bei Bedarf etwas Bremsflüssigkeit ab, damit sie nicht überläuft – Vorsicht: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!)
Bremsbeläge und Führungsbleche herausnehmen
Bremssattelträger abbauen
Reinigen: Anlageflächen Bremsbeläge, Bremssattelträger, Bremssattel (nur mit Spiritus)
Bremsscheibe abnehmen
Auflagefläche Radnabe säubern (Drahtbürste)
Neue Bremsscheibe einsetzen
Bremssattelträger montieren
Sichtprüfung: Beschädigte Teile ersetzen
Neue Bremsbeläge und Führungsbleche einsetzen, unter den Führungsblechen leicht fetten (Fett liegt dem Reparatur-Kit bei, Klebefolie Rückseite Bremsbelag abziehen)
Bremssattel aufsetzen, festschrauben
Handbremsseil einhängen
Räder montieren
Für einen guten Sitz der Bremsbeläge das Bremspedal einige Male gut durchtreten
Bremsflüssigkeit prüfen, eventuell bis MAX auffüllen
Feststellbremse einstellen
Bremsen testen

Arbeitsmaterial:

Steckschlüsselsatz
Ring-/Maulschlüssel
Schraubendreher
Drahtbürste, Spiritus, Bremsenreiniger
Rückstell- und Ausdrehwerkzeug
Drehmomentschlüssel

Kosten und Zeitaufwand für den Bremsenwechsel beim Audi 80

Für den Vorabcheck haben wir in Berlin die Angebote der Werkstätten für dich verglichen. An einem Audi 80 2.0 E 16V quattro 103 kW Bj 1994 sollen die Bremsscheiben und Bremsbeläge gewechselt werden. Für den Wechsel der beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge bei einem Audi 80 2.0 E 16V quattro 103 kW Bj 1994 benötigt ein gut ausgebildeter Mechaniker etwa eine Stunde pro Achse. Leider erstellen die Werkstätten bei einem Audi 80 nur auf direkte Anfrage ein persönliches Angebot.

Wir geben dir trotzdem die Möglichkeit, durch unseren kostenfreien Service sowohl eine Liste von Werkstätten in deiner Nähe, als auch eine Kosteneinschätzung für den Bremsenwechsel, basierend auf den original Herstellerdaten, zu erhalten. So findest du schnell und einfach eine gute Fachwerkstatt, die zu deinen Ansprüchen passt – probiere es unverbindlich einfach aus.

Bremsen wechseln

AUDI 80 Avant (8C, B4) 09/1991 – 01/1996

AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.3 E quattro

98 kW, 2309 ccm, 09/1991 – 01/1996

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Rad Vorderachse links aus- und einbauen Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,90 Stunde(n)*
Teile
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				0,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 0,00 Euro*
Gesamt:				Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Arbeitsposition			Arbeitsstunden
1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern
Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern Rad Vorderachse links aus- und einbauen Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 0,90 Stunde(n)*
Teile
Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten
Bremsklotzsatz Vorderachse
Gesamt: ca. 301,00 Euro*
Gesamt				Preis
Arbeitszeit Gesamt:				0,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt:				ca. 301,00 Euro*
Gesamt:				ca. 373,00 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Bremsen wechseln Audi 80

Verschlissene Bremsen erkennen: Bei diesen Anzeichen Bremsen wechseln beim Audi 80

Bremsen/Bremsbeläge vorne wechseln beim Audi 80: Anleitung und Werkzeug

Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Audi 80: Anleitung und Werkzeug

Kosten und Zeitaufwand für den Bremsenwechsel beim Audi 80

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