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Zahnriemenwechsel beim Audi 80 – Kosten & Intervalle

Der repareo Kfz-Meister informiert dich über den Zahnriemenwechsel bei deinem Audi 80

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    Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Der Audi 80 ist in mehreren Modellvarianten gebaut worden. Die Motoren sind alle mit einem Zahnriemen für den Antrieb der Nockenwelle ausgestattet. Der Zahnriemen hält jedoch bei Weitem nicht so lange wie der hochwertige Motor. Deshalb schreibt der Hersteller in regelmäßigen Intervallen Zahnriemenwechsel vor. Wann bei deinem Audi 80 Zahnriemenwechsel vorgesehen sind und mit welchen Kosten du rechnen kannst, erfährst du auf dieser Seite.

Kosten

Der Zahnriemenwechsel beim Audi 80 verursacht einen unterschiedlich hohen Aufwand
Der Zahnriemenwechsel beim Audi 80 kostet etwa 550 bis 1.000 Euro

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Audi 80?

Da der Audi 80 mit unterschiedlichen Motoren ausgestattet ist, fallen auch die Kosten für den Wechsel des Zahnriemens unterschiedlich aus. Sie liegen ungefähr bei 550 bis 1.000 Euro. Die Kosten hängen insbesondere vom jeweiligen Arbeitsaufwand ab. Dieser unterscheidet sich bei den verschiedenen Modellvarianten deutlich. In den Gesamtkosten sind neben dem neuen Zahnriemen auch die Spann- und Umlenkrollen mit enthalten. Zudem wird auch immer gleich eine neue Kühlwasserpumpe eingebaut. Wenn du dich schon im Voraus über die Kosten für den Zahnriemenwechsel bei deinem Audi 80 informieren möchtest, kannst du die nachfolgende Kostentabelle verwenden.

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    Kostenbeispiele
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    MODELL/BAUJAHR
    MOTORISIERUNG
    PREIS
    AUDI
    80 (80, 82, B1)
    05/1972 – 07/1978
    AUDI 80 (80, 82, B1) 05/1972 – 07/1978
    • 1.6 55 kW, 1588 ccm
    • 1.6 63 kW, 1588 ccm
    • 1.6 GT 74 kW, 1584 ccm
    • 1.3 40 kW, 1297 ccm
    • 1.3 44 kW, 1297 ccm
    • 1.5 63 kW, 1471 ccm
    AUDI
    80 Avant (8C, B4)
    09/1991 – 01/1996
    AUDI 80 Avant (8C, B4) 09/1991 – 01/1996
    • 2.0 E 16V quattro 103 kW, 1984 ccm
    • 2.3 E 98 kW, 2309 ccm
    • 2.6 110 kW, 2598 ccm
    • 2.0 66 kW, 1984 ccm
    • 2.3 E quattro 98 kW, 2309 ccm
    • 2.0 E 16V 103 kW, 1984 ccm
    AUDI
    80 (8C, B4)
    09/1991 – 12/1994
    AUDI 80 (8C, B4) 09/1991 – 12/1994
    • 2.6 quattro 110 kW, 2598 ccm
    • 2.0 E 85 kW, 1984 ccm
    • 2.3 E 98 kW, 2309 ccm
    • 2.3 E quattro 98 kW, 2309 ccm
    • 2.0 E 16V 103 kW, 1984 ccm
    • 2.0 66 kW, 1984 ccm
    AUDI
    80 (89, 89Q, 8A, B3)
    06/1986 – 10/1991
    AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 06/1986 – 10/1991
    • 1.6 TD 59 kW, 1588 ccm
    • 2.0 E 16V 101 kW, 1984 ccm
    • 1.8 E quattro 82 kW, 1781 ccm
    • 2.0 E 83 kW, 1984 ccm
    • 1.8 55 kW, 1781 ccm
    • 1.8 S 65 kW, 1781 ccm
    AUDI
    80 (81, 85, B2)
    08/1978 – 12/1986
    AUDI 80 (81, 85, B2) 08/1978 – 12/1986
    • 2.0 85 kW, 1994 ccm
    • 1.8 65 kW, 1781 ccm
    • 1.6 63 kW, 1588 ccm
    • 1.6 D 40 kW, 1588 ccm
    • 1.8 68 kW, 1781 ccm
    • 1.8 CC quattro (85Q) 68 kW, 1781 ccm

    Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.

    Intervalle

    Wann muss beim Audi 80 der Zahnriemen gewechselt werden?

    Je nach Modellvariante liegen die Zahnriemenwechsel beim Audi 80 bei 90.000 bis 120.000 Kilometer. Die Wechselintervalle hängen nicht nur von der jeweiligen Motorisierung ab, sondern auch vom Baujahr. Bei den jüngeren Fahrzeugen dieses Typs muss der Zahnriemen nicht so oft gewechselt werden wie bei den älteren Baujahren. Wenn du ganz genau erfahren möchtest, wann bei deinem Audi 80 wieder ein Zahnriemenwechsel anfällt, kannst du es in der folgenden Intervallübersicht herausfinden.

      Intervalle
      MODELL/BAUJAHR
      MOTORISIERUNG/MOTORSTEUERUNG
      ART DER MOTORSTEUERUNG
      INTERVALL
      AUDI
      80 (80, 82, B1)
      05/1972 – 07/1978
      AUDI 80 (80, 82, B1) 05/1972 – 07/1978
      • 1.6 55 kW, 1588 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      • 1.6 63 kW, 1588 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      • 1.6 GT 74 kW, 1584 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      • 1.3 40 kW, 1297 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      • 1.3 44 kW, 1297 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      • 1.5 63 kW, 1471 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        unbekannt
      AUDI
      80 Avant (8C, B4)
      09/1991 – 01/1996
      AUDI 80 Avant (8C, B4) 09/1991 – 01/1996
      • 2.0 E 16V quattro 103 kW, 1984 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.3 E 98 kW, 2309 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.6 110 kW, 2598 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        vom Hersteller nicht vorgeschrieben
      • 2.0 66 kW, 1984 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.3 E quattro 98 kW, 2309 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.0 E 16V 103 kW, 1984 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      AUDI
      80 (8C, B4)
      09/1991 – 12/1994
      AUDI 80 (8C, B4) 09/1991 – 12/1994
      • 2.6 quattro 110 kW, 2598 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        vom Hersteller nicht vorgeschrieben
      • 2.0 E 85 kW, 1984 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.3 E 98 kW, 2309 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.3 E quattro 98 kW, 2309 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.0 E 16V 103 kW, 1984 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.0 66 kW, 1984 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      AUDI
      80 (89, 89Q, 8A, B3)
      06/1986 – 10/1991
      AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 06/1986 – 10/1991
      • 1.6 TD 59 kW, 1588 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.0 E 16V 101 kW, 1984 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 1.8 E quattro 82 kW, 1781 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 2.0 E 83 kW, 1984 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 1.8 55 kW, 1781 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      • 1.8 S 65 kW, 1781 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        alle 120.000 km
      AUDI
      80 (81, 85, B2)
      08/1978 – 12/1986
      AUDI 80 (81, 85, B2) 08/1978 – 12/1986
      • 2.0 85 kW, 1994 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        vom Hersteller nicht vorgeschrieben
      • 1.8 65 kW, 1781 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        vom Hersteller nicht vorgeschrieben
      • 1.6 63 kW, 1588 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        vom Hersteller nicht vorgeschrieben
      • 1.6 D 40 kW, 1588 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        vom Hersteller nicht vorgeschrieben
      • 1.8 68 kW, 1781 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        vom Hersteller nicht vorgeschrieben
      • 1.8 CC quattro (85Q) 68 kW, 1781 ccm Zahnriemen
        Zahnriemen
        vom Hersteller nicht vorgeschrieben

      Warum muss der Zahnriemen beim Audi 80 gewechselt werden?

      Warum muss der Zahnriemen beim Audi 80 gewechselt werden?

      Der Zahnriemen im Audi 80 dient zur Kraftübertragung von der Kurbelwelle zur Nockenwelle. Daher wirken jederzeit hohe mechanische Kräfte auf ihn ein. Zudem wird er großen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Diese beeinflussen die Materialbeschaffenheit. Durch den auftretenden Verschleiß findet ein Abrieb statt und gleichzeitig dehnt sich der Zahnriemen aus. Irgendwann ist dann auch die Spannrolle am Ende und kann die Spannung nicht mehr aufrecht erhalten. Dann besteht die Gefahr, dass der Zahnriemen über die Zähne rutscht. Das würde dann zu einem Ausfall der Ventilsteuerung führen. Ein teurer Motorschaden ist die Folge.

      • Der Zahnriemen unterliegt immer hohen mechanischen Belastungen und großen Temperaturschwankungen.
      • Dadurch entsteht Abrieb und der Zahnriemen dehnt sich so weit aus, dass er über die Zähne springen kann.
      • Da bei solch einem Problem ein gravierender Motorschaden auftritt, sollte der Zahnriemen rechtzeitig ausgewechselt werden.