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Fiat Ducato erhalten:

Anhängerkupplung Fiat Ducato nachrüsten

Gut informiert zum Nachrüsten der Anhängerkupplung – für mehr Sicherheit im Verkehr!

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    Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Seit Jahrzehnten bereits ist der Fiat Ducato eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge. Auch im Anhängerbetrieb kann der kraftvolle Transporter seine Stärken ausspielen. Hierfür muss aber zuerst eine Anhängerkupplung am Fiat Ducato montiert werden, da in den seltensten Fällen werksseitig bereits eine verbaut wurde. In diesem Beitrag erfährst du, wie die Montage funktioniert und wie lange sie dauert. Außerdem zeigen wir dir, wie du, individuell abgestimmt auf deine Region, eine Preiseinschätzung für das Nachrüsten bei deinem Ducato bekommen kannst.



Vorabcheck der Preise: Kosten für Anhängerkupplung nachrüsten beim Fiat Ducato

Anhängerkupplung nachrüsten beim Fiat Ducato

Malermeister Hansi Z. braucht eine Anhängerkupplung am Fiat Ducato, um auch große Baustellen optimal mit dem nötigen Material versorgen zu können. Für seinen Ducato Baujahr 2010 würde er eine starre Anhängerkupplung bereits ab 140 Euro bekommen. Eine abnehmbare Ausführung schlägt hingegen mit mindestens 250 Euro zu Buche. Hinzu kommen jeweils die Kosten für einen passenden Elektrosatz sowie für die Montage in einer Fachwerkstatt, wenn Hansi gerade nicht die Zeit hat, dies selbst zu erledigen.

Du willst auch wissen, was ein fairer Preis für das Nachrüsten der Anhängerkupplung in deiner Gegend ist? Wir helfen dir dabei!
Durch unseren unverbindlichen Service erhältst du die Möglichkeit, eine Preiseinschätzung für Betriebe in deiner Nähe, basierend auf den Originalherstellerdaten, zu erhalten.
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Fiat Ducato Anhängerkupplung Vorbereitung

Neben dem Einbau der Anhängerkupplung am Fiat Ducato muss auch die Vorbereitung in Form eines passenden Elektrosatzes von dir vorgenommen werden.

  • klemme zunächst die Batterie ab
  • entferne eventuelle Verkleidungen im Bereich der hintere Ladekante
  • verlege den Kabelbaum von rechts nach links im Dachbereich und dann entlang der Fahrerseite bis zum Sicherungskasten in der Fahrerzelle.
  • Stelle die Steckverbindungen her, konfektioniere die Steckdose und vergesse nicht, die Kabel zu sichern!

Verwende nur dann eine AHK am Fiat Ducato, wenn du für diese auch eine ABE besitzt.


Einbauanleitung: So gelingt die Montage der Anhängerkupplung beim Fiat Ducato

Anhängerkupplung nachrüsten bei dem Fiat Ducato

Unten haben wir den Arbeitsablauf für die Montage eines Anhängerbocks an einem Fiat Ducato beschrieben. Andere Modell könnten anders montiert werden:

  • Stoßstange demontieren
  • Stoßstangenträger demontieren und entsorgen
  • beidseitig an den Befestigungspunkten Bohrungen laut Plan setzen und mit Rostschutz behandeln
  • jetzt den Anhängerbock am Chassis montieren. Dabei die angegebenen Drehmomente unbedingt einhalten und Unterlegscheiben verwenden.
  • zusätzliche Träger montieren
  • Kabelsatz verlegen und sichern
  • Stoßstange mit Ausschnitt versehen
  • Stoßstange wieder montieren
  • Alle Schrauben unbedingt nach 1.000 km nachziehen

Du brauchst hierfür etwa 2,5 bis 3 Stunden. An Werkzeug solltest du diverse Gabel- und Steckschlüssel, eine Ratsche, Schraubendreher eine Bohrmaschine und eine Stichsäge bereithalten.

Kostenbeispiele
Kosten für Dein Modell in Deiner Region berechnen:
MODELL/BAUJAHR
MOTORISIERUNG
PREIS
FIAT
DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290_)
03/1989 – 05/1994
FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290_) 03/1989 – 05/1994
  • 2.5 TD 70 kW, 2500 ccm
  • 2.5 D 4×4 55 kW, 2500 ccm
  • 2.5 D 55 kW, 2500 ccm
  • 1.9 TD 60 kW, 1929 ccm
  • 2.5 TD 4×4 70 kW, 2500 ccm
  • 2.0 4×4 63 kW, 1971 ccm
FIAT
DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280_)
07/1982 – 08/1990
FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280_) 07/1982 – 08/1990
  • 2.0 62 kW, 1971 ccm
  • 2.0 55 kW, 1971 ccm
  • 2.5 TD 4X4 68 kW, 2445 ccm
  • 2.5 TD 68 kW, 2445 ccm
  • 2.5 D 4×4 55 kW, 2500 ccm
  • 2.5 D 55 kW, 2500 ccm
FIAT
DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_)
07/2006 – 07/2014
FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) 07/2006 – 07/2014
  • 115 Multijet 2,0 D 85 kW, 1956 ccm
  • 160 Multijet 3,0 D 116 kW, 2999 ccm
  • 150 Multijet 2,3 D 109 kW, 2287 ccm
  • 120 Multijet 2,3 D 88 kW, 2287 ccm
  • 180 Multijet 3,0 D 130 kW, 2999 ccm
  • 180 Multijet 2,3 D 130 kW, 2287 ccm
FIAT
DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_)
04/2002 – 07/2006
FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) 04/2002 – 07/2006
  • 2.0 JTD 62 kW, 1997 ccm
  • 2.8 JTD Power 107 kW, 2800 ccm
  • 2.8 JTD 4×4 94 kW, 2798 ccm
  • 2.8 JTD 94 kW, 2798 ccm
  • 2.3 JTD 81 kW, 2286 ccm
  • 2.0 81 kW, 1998 ccm
FIAT
DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_)
03/1994 – 04/2002
FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) 03/1994 – 04/2002
  • 1.9 TD CAT 59 kW, 1929 ccm
  • 2.8 iDTD 4×4 90 kW, 2799 ccm
  • 2.8 TDI 90 kW, 2800 ccm
  • 2.8 JTD 4×4 94 kW, 2800 ccm
  • 2.8 JTD 94 kW, 2798 ccm
  • 2.8 JTD 94 kW, 2798 ccm
FIAT
DUCATO Panorama (290_)
06/1990 – 05/1994
FIAT DUCATO Panorama (290_) 06/1990 – 05/1994
  • 2.5 D 4×4 55 kW, 2500 ccm
  • 2.5 D 55 kW, 2500 ccm
  • 1.9 TD 60 kW, 1929 ccm
  • 1.9 D 52 kW, 1929 ccm
  • 2.0 4×4 63 kW, 1971 ccm
  • 2.0 62 kW, 1971 ccm
FIAT
DUCATO Panorama (280_)
07/1982 – 08/1990
FIAT DUCATO Panorama (280_) 07/1982 – 08/1990
  • 2.0 62 kW, 1971 ccm
  • 2.0 58 kW, 1971 ccm
  • 2.0 55 kW, 1971 ccm
  • 1.8 51 kW, 1783 ccm
  • 2.5 D 4×4 55 kW, 2500 ccm
  • 2.5 TD 4X4 68 kW, 2445 ccm
FIAT
DUCATO Kasten (290_)
03/1989 – 05/1994
FIAT DUCATO Kasten (290_) 03/1989 – 05/1994
  • 1.9 TD 60 kW, 1929 ccm
  • 2.0 63 kW, 1971 ccm
  • 2.5 TD 4×4 70 kW, 2500 ccm
  • 2.5 TD 70 kW, 2500 ccm
  • 2.5 D 4×4 55 kW, 2500 ccm
  • 1.9 D 52 kW, 1929 ccm
FIAT
DUCATO Kasten (280_)
01/1982 – 09/1990
FIAT DUCATO Kasten (280_) 01/1982 – 09/1990
  • 1.9 TD 60 kW, 1929 ccm
  • 2.0 55 kW, 1971 ccm
  • 2.0 58 kW, 1971 ccm
  • 2.0 62 kW, 1971 ccm
  • 1.9 D 52 kW, 1929 ccm
  • 2.4 D 53 kW, 2428 ccm
FIAT
DUCATO Kasten (250_, 290_)
07/2006 – 12/2011
FIAT DUCATO Kasten (250_, 290_) 07/2006 – 12/2011
  • 140 Natural Power 100 kW, 2999 ccm
  • 130 Multijet 2,3 D 96 kW, 2287 ccm
  • 180 Multijet 3,0 D 130 kW, 2999 ccm
  • 180 Multijet 2,3 D 130 kW, 2287 ccm
  • 160 Multijet 3,0 D 115 kW, 2999 ccm
  • 160 Multijet 3,0 D 116 kW, 2999 ccm
FIAT
DUCATO Kasten (244_)
04/2002 – 07/2006
FIAT DUCATO Kasten (244_) 04/2002 – 07/2006
  • 2.0 4×4 81 kW, 1998 ccm
  • 2.8 JTD 4×4 94 kW, 2798 ccm
  • 2.8 JTD Power 107 kW, 2800 ccm
  • 2.8 JTD 94 kW, 2798 ccm
  • 2.3 JTD 81 kW, 2286 ccm
  • 2.0 JTD 62 kW, 1997 ccm
FIAT
DUCATO Kasten (230_)
03/1994 – 04/2002
FIAT DUCATO Kasten (230_) 03/1994 – 04/2002
  • 2.5 TDI 4×4 85 kW, 2500 ccm
  • 2.8 TDI 4×4 90 kW, 2800 ccm
  • 2.8 TDI 90 kW, 2800 ccm
  • 2.8 JTD 4×4 94 kW, 2798 ccm
  • 2.8 JTD 94 kW, 2798 ccm
  • 2.8 D 4×4 64 kW, 2800 ccm
FIAT
DUCATO Bus (250_, 290_)
07/2006 – 07/2014
FIAT DUCATO Bus (250_, 290_) 07/2006 – 07/2014
  • 180 Multijet 3,0 D 130 kW, 2999 ccm
  • 130 Multijet 2,3 D 96 kW, 2287 ccm
  • 140 Multijet 3,0 D 103 kW, 2999 ccm
  • 150 Multijet 2,3 D 109 kW, 2287 ccm
  • 120 Multijet 2,3 D 88 kW, 2287 ccm
  • 100 Multijet 2,2 D 74 kW, 2198 ccm
FIAT
DUCATO Bus (244_)
04/2002 – 07/2006
FIAT DUCATO Bus (244_) 04/2002 – 07/2006
  • 2.0 81 kW, 1998 ccm
  • 2.3 JTD 81 kW, 2286 ccm
  • 2.8 JTD 4×4 94 kW, 2798 ccm
  • 2.0 JTD 62 kW, 1997 ccm
  • 2.8 JTD 107 kW, 2800 ccm
  • 2.8 JTD 94 kW, 2798 ccm
FIAT
DUCATO Bus (230_)
03/1994 – 04/2002
FIAT DUCATO Bus (230_) 03/1994 – 04/2002
  • 1.9 TD Panorama/Combinato 60 kW, 1929 ccm
  • 1.9 TD Combinato 59 kW, 1929 ccm
  • 2.8 TDI 4×4 90 kW, 2800 ccm
  • 2.8 TDI 90 kW, 2800 ccm
  • 2.8 JTD 4×4 94 kW, 2798 ccm
  • 2.8 JTD 94 kW, 2798 ccm

Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.

Schwenkbar, abnehmbar oder starr: Welche Anhängerkupplung passt zu meinem Fiat Ducato

Grundsätzlich unterscheidet man drei Arten von Anhängerkupplungen:

  • starr: fest montiert, immer sichtbar, sehr preiswert und zugleich besonders robust
  • abnehmbar: Kugelstange herausnehmbar, etwas teurer, bei Nichtgebrauch unsichtbar, Diebstahlsicherung empfehlenswert!
  • schwenkbar: teuerste Variante, Kugelhals schwenkt bei Bedarf unter die Heckschürze und wird dadurch unsichtbar, fest montie

Bei Nutzfahrzeugen wie dem Ducato von Fiat kommen noch sogenannte Anhängeböcke als zusätzliche Variante hinzu. Diese sind für herkömmliche PKW in der Regel nicht erhältlich. Auch sie sind fest montiert.

Beim Anhängerbetrieb mit dem Fiat Ducato muss einiges beachtet werden, bereits bei der Auswahl der geeigneten Anhängerkupplung.

Die Anhängelast, welche das tatsächliche Gewicht des Hängers darstellt, darf nicht überschritten werden. Außerdem musst du die Stützlast einhalten. Dies ist das Gewicht, das auf der Anhängerkupplung aufliegen muss, damit ein sicherer Betrieb und Spurstabilität möglich sind. Der-D-Wert gibt Auskunft über den Zustand der Dauerfestigkeit zwischen dem Zugfahrzeug und dem Anhänger während des Betriebs – und letztlich musst du die Stromversorgung des Hängers sicherstellen, damit dessen Beleuchtungsanlage funktioniert. Es gibt 13– und 7-polige Systeme, sodass du in manchen Fällen durchaus zu einem Adapter greifen oder aber entweder das Fahrzeug oder den Anhänger umrüsten musst.